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※読む前にグーグルマップで「栗東湖南IC」と調べて地図と合わせて見るとより理解が深まります。
構造としては大阪方面のみに出入口があるハーフインターチェンジで出入口は直接国道1号バイパスである「栗東水口道路」に接続しています。
このICの開通で現道は国道指定を外されるようです。現道の国道1号は裏に県道4号が隠れているため、指定が外れた後は県道4号単独道路として扱われるようです。
さて、今回の舞台は大阪方面からこのICを使って栗東水口道路に入り、最初に現れる交差点「中郡橋北」です。
1. 栗東水口道路開通の巻この道路ができたのもつい最近の話です。国道1号の渋滞を解消するために野洲川を挟んだ反対側に国道1号のバイパスとして開通しました。
この道ができたがために県道27号が変なことになったのはまた別のお話。
道路開通と同時に設置された信号機の1つにここ「中郡橋北」があります。
甲賀方面からの道のみ左折レーンと直進レーンが分けられている構造でした。
当時は栗東湖南ICなんてなかったのでとりあえず栗東ICを載せてました。
ちなみにこの道路、甲賀方面から栗東方面へ進むと石部大橋を渡って現道とつながってます。
さて、ここで設置されていた信号機を紹介しましょう。交差点図の番号が信号機です。
①小糸工業 D型LED(オール9周)＋A型LED矢印 それぞれ4基
②小糸工業 D型LED(オール9周) 4基
⑪小糸工業 歩灯LED 6基
まあ普通の右折矢印付きの交差点です。信号機はオール小糸工業です。新規設置なので普通ですね。
この時点では特に面白いこともありませんでした。
2. 栗東湖南ICとつなげるための準備の巻ここの交差点の栗東方面は栗東水口道路開通時は石部大橋を渡って現道とつながっていました。
今回名神とつなげるにあたってここ「中郡橋北」では現道方面と別に「名神方面」の高架道路を接続することになりました。
そのためにちょっと変えました。
赤色は工事のため封鎖されました。
まずは甲賀方面からの道路を見てみましょう。左折専用レーンが左折と直進レーンになりました。旧直進レーンは右折レーンになりました。旧右折レーンは封鎖されました。
反対に栗東方面からの道は旧道は名神接続のために封鎖して、その横に新たに3レーンを設けました。左折と直進が分離され、さらに直進した先の道も新設されました。
新たについたのがこれ。最近の標識にありがちな「角にRが付いた仕様」。
以前は栗東ICを案内していたのに交換後は竜王ICを勧めるようになりました。尚、直進しても竜王ICには辿りつけません。次の交差点を右折してね。
さて、信号機ですがこの時点では今まで紹介した信号機は全て生きています。しかし交差点図をご覧ください。③なるものが新設されています。
③ 信号電材薄型LED制限フード付き＋薄型LED矢印
なぜか制限フード付きで新設されました。意味深です。でもこの時点ではなぜこの信号機にしたのか謎でした。これも栗東湖南ICができるとすべて解決します・・・
3. ついに栗東湖南ICが開通するの巻何度か開通時期が延期となっていた栗東湖南ICが2016年3月19日にできました。さて、この「中郡橋北」はというと・・
最初と比べると道がいっぱい増えましたね・・・順番に見ましょう。
甲賀方面からは右折レーンが復活しました。前の右折レーンは直進レーンとなりました。ただし名神方面へつながってます。現道栗東方面は一番端のレーンを使うとよいようです。ただし何も書いてないのでこの交差点を通過してから車線変更する人もいます。
さて現道栗東方面からはですね・・何も変更がないんですよねこれが。
中央に新たに名神方面から車が来るようになったという感じです。ただしややこしいので左折は禁止となってます。この2つの直進レーン、そのままいくと片側2車線になるのかと思いきや
合流します。しかも信号機による整理なし！
あとで詳しくサイクルを見てみますが、正直欠陥交差点ですね・・・
さて、信号機を見てみます。
③は④になりました。見てみましょう。
なんということでしょう。右折矢印が直進矢印に変えられたではありませんか。念のため製造番号を確認。
↑同じですね。LEDユニットを90度回して真ん中に付け替えたようです。
続いて、①の1つが⑤になりました。見てみます。
上側は同じだけど、矢印が増えてますね。
さて、気になる手前は①の1つが⑥となったものです。
なぜでしょうか。答えは簡単です。この庇はこのモデルのものではなく、京三製作所のカマボコ用の庇だからです。
最後に⑦を見てみます。
それではサイクルです。
まず1ですが、栗東・名神からは直進しか進めないので菩提寺側の横断歩道には車は来ません。がしかし、歩灯は赤になっています。
次に3ですが栗東からは赤で名神からは右矢印ですが、いくら隠しているとはいえ横から見えるので栗東からの車が勘違いして一緒に右折することがあります。
この辺が欠陥ですね・・
4. 少し反省しましたの巻その後（約1か月後）通りました。
さて、これで見間違いは起こらなくなるのでしょうか。怪しいですね。
この交差点の今後にも注目ですね。
以上です。
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