自動車とか

こんばんは。

お久しぶりです。

今年の4月はじめに普通免許を取得したてほやほやの初心運転者です。

7月にも車に記事を書いているのでその時の状況と今とを比較してみます。

>MTの発進が未だにへたくそであります。。。

これに関してはだいぶ良くなりました。アルトに乗っているのですが、正直ほとんどアクセルを踏まなくてもエンストはしないようです。ただ、坂道とかではある程度踏む必要があります。

>発進時の揺れが気になります・・・

クラッチを上げる速さを若干ゆっくりめにしたらましになりました。

教習所時代からクラッチを早く上げすぎているがために車を揺らしてたのですが、まあなんとかましになったかな。

しかし、まだまだ残念な部分もあります。

1つはバック駐車ですね。

特に駐車枠が2重線になっているところではミスする傾向にあります。

車を斜めに持っていくときにハンドルを切るのが早すぎるのが原因だとわかっています。

大学の駐車場なんかだと簡単にできるのですが・・・

もう1つはシフトダウンですね。ショックが出てしまうことが多々あります。

比較的高い減速度でシフトダウンすると大抵ミスします。

ゆっくり減速すれば問題ないので、それを心がけるしかないです。ATのようにはいきません・・・

もしシフトダウンと減速を素早くやるならヒールアンドトゥをすればいいのですが、交差点で右左折するときは素早さでなく安全を第一に考えなければならないのでヒールアンドトゥを目標にはしません。

（そういいながらも誰もいないところでちょっと練習しつつあるという・・）

半年ほどMTに乗って思うことは、MTの運転操作はなかなか奥が深いと感じるところですね。あとは教習所のころから思っていたのがエンジンブレーキ素晴らしいということですね。

まあ普通に乗る分ならATで十分ですが・・・

久々にAT乗ると減速して止まるときに左足がクラッチを探してしまいます。

普段は90%ほどMTで、たまに親のATに乗る感じです。

これからも安全運転で気を付けようと思います。