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埼京通特のブログ

馴染まれたE233、たまに来る70-000、出会えたら嬉しい205…

～奇遇～

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管理人がかつて奇遇にも撮影できた写真を載せております。

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ｷﾔE193系、どこへ…？

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12月５日、12時40分ごろ、大宮駅４番線でこんな写真が撮れました。
EF65牽引のｷﾔE193系秋田車「East-i.D」です。
正直、E491はありますが、ｷﾔE193系は初めてみました。
いったいどこへ何をしに行くんでしょうか？

https://railroad.blogmura.com/railroad_kanto/img/railroad_kanto88_31.gif

https://railroad.blogmura.com/railroad_student/img/railroad_student88_31.gif

11月14日、京浜東北線を勝田車E491系３両が検測しました。
行程はこちら↓
〔試9191M〕品川11:19発→蒲田→東神奈川→桜木町→大船12:20着
〔試9290M〕大船12:26発→東神奈川→蒲田→南浦和→大宮14:16着
〔試9491M〕大宮14:42発→南浦和→品川15:13着
以上の運用でした。
上野から、運用ラストの品川行きを撮影しようと御徒町へ行こうと思ったが、京浜は快速運転のため無理。山手線へ乗ろうとしたが、到着時刻になっても来ない。検測が上野通過ギリギリになってもまだ来ない。
そして、４番線を「列車が通過します」の表示が出てしまった。まだまだ来ない！
結局、上野４番線から撮るハメになってしまった。
通過と同時にやっと山手線が到着。３分遅れ…。
E491系がホームに進入し通過していく姿を、電車を待つ人々は不思議そうに見ていた…。

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９月20日・遠征～偶然～

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今度は京葉線を撮ろうと、山手線に乗車していたら、品川駅でE259系を目撃！
あわてて降りてみたら、臨時ホームで何かしているみたい。
乗務員訓練中で、E259系を使用した連結・切り離し訓練をしていた。
使用車両は、
新橋寄り→Ne008編成６両
川崎寄り→Ne006編成６両
写真の順で、
・２枚目

Ne008へ接近するNe006

・３枚目

連結完了

・４枚目

貫通扉が開き、幌が露出

しばらくして
・幌が格納、貫通扉が閉まる
・切り離し
しばらくしてまた連結作業という繰り返し。
滅多にみれないこの光景だった
写真ではうまく伝えられないことが残念ですが・・・。

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９月20日・遠征～185系～

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今限定の東ﾄｳE231系500番台502編成を撮ろうと、撮影地にはよさそうな五反田へ。
新宿で中央線から乗り換えるとき、見慣れない185系が停車していた。
臨時特急踊り子113号に就くA2編成10両。
その時、池袋方面から同じ東ﾁﾀの185系が向かってくる。
定期運用の特急ｳｨｰｸｴﾝﾄﾞあかぎ８号に就くB1編成７両。
顔だけでもと思い、撮ったのがこの１枚。

さらに、山手線を撮影していると、またも東ﾁﾀ185系の「試運転」幕で走行中のC2編成５両。
東京総合車両センターからの運転だと思われるこの不気味な試運転
いったいなんだったのか？その約１時間後、大崎へまたも「試運転」で走っていました。

結局、502編成を１時間待ったが、来なかった・・・。
一般の車両のベストショットを１枚。