223系2500番台鉄道日記

更新頻度にばらつきがあり、中途半端になりますが皆さんからのコメントお待ちしています。

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会津若松から先 青春18きっぷ区間外に出て、東武宇都宮まで行く。
とりあえずは、会津高原尾瀬口(書類上 会津鉄道終点)まで、快速AIZUマウントエクスプレスで行くことになり、会津鉄道8000形これも元特急車両であったため 乗り心地がいいものである。(それに距離も長い為 乗車券だけで乗れることにありがたみがある。
会津高原尾瀬口から新栃木まで、野岩鉄道・東武鉄道直通の6050系(東武車)区間快速浅草行に乗車(東武動物公園まで各駅停車、その後はかなりの速達列車になるみたい)2ドア車2両という短い編成であるが、下今市で東武日光からくる4両編成の列車と連結する。(この2両編成の6050系列車には、まったく同じ列車で100番台野岩鉄道所有、200番台会津鉄道所有車があり、大部分は東武鉄道所有者である。)
野岩鉄道・東武日光鬼怒川線内は、2ドアでいいかもしてないが、浅草や北千住だと2ドアじゃきつそう・・。
新栃木〜東武宇都宮まで東武宇都宮線で行き、早めの夕飯を宇都宮餃子(画像添付)ですまし、その後 宇都宮まで歩きまたJRに戻った。(東武宇都宮〜JR宇都宮間は乗換扱いはされていないし、かなり遠いので時間にはゆとりが必要)


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