223系2500番台鉄道日記

更新頻度にばらつきがあり、中途半端になりますが皆さんからのコメントお待ちしています。

名古屋市交通局

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GW前半

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土曜日に出勤となり月曜日を休みにして3連休となった。
その関係で昨日は会社の仲間と飲み会があったのだが、集合は18時に上前津だったため 午後半日ほど暇になった。交通費も上前津まで片道260円なのであと80円足せば 土日エコ切符で出掛けれたのでどこでもいいから地下鉄・バスを時間まで乗りに行こうと思った。

最初 鶴舞線列車を乗ってどこで降りようかなと思いながら過ごしていると次は鶴舞だった。
とりあえず ここで下車。その後 千種まで1駅だけJRに乗ってしまった。
JRを降りてすぐに来るバスが八事12だった。
島田一ッ山までのって、このあと野並11で野並へ。
となると、集合時間までの残り時間がちょうど良くなり御器所乗換で上前津に向かった。

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本日は、藤が丘工場の一般公開があり朝から雨の中 沢山の人が来ていました。
自分は、鉄道コレクションが欲しくて開場15分前から並んでいたが、それ以前に来ていた日と多くて1つの目当てのモノが終わるまでに1時間30分かかっていた。
自分とは、別に最初 高校時代の先輩と後輩が3人いたが先輩たちはもう 先に並んでいるのかな〜とも思っていながら列を進んでいくと並び初めて20分後ぐらいに自分より後にいることに気が付いた。
いよいよ 鉄コレが買うことができたので他のイベント会場に行こうとしたら工場内でまず 先輩1人と合流することができた。他に2人が鉄コレに並んでいてそれまでの間 他のイベント会場に行っているなどして、4人で合流できたのは12時ぐらいだった気がした・・・。その後 今度 東山線に入る新型車両のN1000形が撮影・車内に入ることができた。黄電が無くなって7年が経ち また次の新型車両が入るので今度 5000形の廃車が相次ぐのだな〜と思った。
また 4人で交流したモノの2人づつに別れてしまいカーウォッシャーの体験などを見に行ってきた。藤が丘工場内で東山線車両に乗ることなんて滅多にできない貴重な体験もできた。
その後 また鉄道コレクションのところを見に行ったら列が少なくなっていて在庫も全然 会ったので朝から焦って並んできたのは何だったのだろう〜と思うぐらいだった。
その後 またもう一人 別の人と合流して高校時代の先輩・後輩とは最終的に5人で動くことになった。高校時代と違って、みんな 社会人になり全員で集まるなんてなんか イベントがないとできなくなっている中 今日の日にみんなで話ができて良かったです。

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