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皆さん、こんにちは(^^)
次期戦闘機（FX)の話題が、頻繁にNEWSで放送される様になりましたが、いよいよその結果が
11月末までには結論が出る予定らしい。性能、価格、運用・整備コスト、日米連携等から鑑みて、
F/A-１８Fが最も有力視されてますが、ロッキード・マーチン社のF-35が、土壇場になって巻き返しを
はかってきて、結果が分からなくなってきました。
忘れてはいけないのは、F-4の後継機であるという事、以前のF-18A/Cと、候補のF/A-18Fは
機体構造、レーダー（AESA)、搭載可能POD、他機連携（E−767、KC-767、E-２C、F-15、F-2）
地上・海上部隊（イージス艦等）との連携を考えると、候補は絞られてくるのではないでしょうか？
F/A-18E/Fの愛称が、HORNET（スズメバチ）からライノ(サイ）に変わったのも頷ける様な気がするし、
米海軍のPさんは、SUPER HORNET ブロックIIのレーダーを「レーダーのキングコング」と呼んでいると
何かの記事で読んだ事があります。
ちょっと話が外れましたが、私が言いたいのはF-4がもうすぐ日本（世界）の空から消えてしまうのが
寂しい事であって、最近F-4が色々な方のBLOGで取り上げられていているのが嬉し・悲しなのです。
そんな事もありまして、2003年、那覇航空祭で撮影した、F-4EJ改のご紹介です。
記事を読んでいただければ分かりますが、若干皆さんにお願いしたい点もございますが、
宜しくお願いします。
2003年・那覇航空祭に展示されたF-4EJ改ｘ２機
コックピット公開と試乗可能だった＃369
＃369の前席コックピット
整備士さんの心使いがうかがわれます。
実はこのSEATに運良く座ることが出来ました。当時の那覇の
公開は、人出も少なくF-4のコックピットに座れ、写真撮影も
可能だったのがウリで、これが沖縄に行った目的でした。
その他・展示された機体
実は、2003年はコンデジ元年で、紹介した写真もコンデジ撮影の為、撮影したのも展示機のみで
枚数も少ないです。飛行展示撮影は35mmFILM一眼でしたので。
（翌年2004年、DIGI一眼導入EOS-1DmkII→現在EOS-1DmkIII)
余談ですが、C社からEOS-1D Xが発表されましたね。
最後に、上記写真のF-4EJ改 #369 （57−8369）の現在の所属部隊をご存じの方は
いらっしゃらないでしょうか？ もう用廃になってしまったと思い込んでいたのですが、
半年前くらいに三菱IRANで確認されたらしいのです。
（調べて頂いたBlog友達の ｒｔｂ aviation picturesさん、ありがとうございました）
百里では見かけない気がするのですが、だとしたら新田原しかないですね。
出来たら#369が飛んでいる姿を撮影してみたいのですが・・・。
ご連絡いただいた方には、何かお礼も考えておりますので、宜しくお願いしますm(__)m
（ゲストブックにでも投稿してネ）
【おまけ画像】 沖縄往復の機内から
PS. 当時、沖縄に同行していただき、又、Blog開設を勧めてくれたjibitsさん、お元気でしょうか？
来年にでも何処かご一緒しませんか？ 連絡をお待ちしております。
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那覇基地
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