RASCALな日々★

ブログ再開します。のんびりと

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 どうもです。
 
 
 
 
 気付けば1週間が経とうとしておりますミニろく1戦目
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 1
 
 
 
コースは富士のショートコース
 
車がドリドリやってるコースみたいで、下見でコース歩いたら路面のゴムの染み付き方が凄かった。。
 
たぶんグリップしづらいコースなのでしょう?!
 
 
日曜日開催予定だったクラスも混走になりチーム数は全32チーム。
 
 
ウチのように6人で出るチームもあれば、2人で出るチームもありました。
 
 
今回は、初レースのメンバーもいるのでワイワイ耐久を楽しみましょう♪
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 2
 
第一ライダーは、リーダー。
 
出走順は
1.リーダー
2.141先生
3.カメラマンF氏
4.FNレーサーのたーぼ
5.ニッパ氏
6.ケンちゃん
 
一応ひとり1時間で交代の予定です。
 
ちなみにこの順番、、車検終わってからのじゃんけんで決めました(笑
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 3
 
 
マシン的に不利な状況ですが、そこはレース慣れしているリーダー
 
ホームストレートでは負けても、インフィールドで逃がしません。
 
走っている姿は、チームで一番様になってます。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 4
 
 
第2ライダーは141先生
 
 
実は、今回のレースではチーム内のトップタイムを出してます!
 
 
ワタシは彼が膝を擦っている姿を見たことが無いのですがマシンオーナーの意地を見せたようです。
 
 
 
 
 
 
イメージ 5
 
 
第3ライダーは、初レースなカメラマンF氏
 
 
1周走ったらピットに戻ってきた・・・
 
 
 
初めてのコースで初レース。。。緊張してしまったか!
 
 
 
と思ったら。。。
 
 
 
 
 
 
「加速しない(大汗」
 
 
 
 
 
ってことで、ピットで押しがけをするが、うんともすんとも。
 
 
 
F氏の交代タイミングでガソリンも入れたしなぁ〜(汗
 
 
もしかすると。。圧縮抜け??
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 6
 
 
 
ってことで、大慌てでヘッドカバーを外す。
 
調べてみたら、吸気側のタペット調整のナットが緩んでた(というか取れてた)
 
吸気バルブがほぼ全閉状態で止まっていたので、エアが取り込めず加速しなかったようです。
 
 
運良くナットがすぐ見つかったので、再び組みなおしてエンジン始動!
 
 
ひとり1時間走行の予定でしたが、このトラブルでF氏が走れたのは40分くらいかな?
 
 
体力は問題無さそうでしたので、次回はきっちり1時間走ってもらいます。
 
 
 
 
 
 
 
 
第4ライダーは、たーぼ。
 
 
残念ながら画像なし
 
 
 
 
 
 
 
画像が無い理由は、二つある。
 
 
 
1.たーぼの走行画像に興味が無い(笑
 
2.たーぼの走行時間が短かった。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 7
 
 
実は、たーぼの走行枠でも吸気バルブが閉まってしまいピットイン。
 
 
んで、調整してヘッドカバーを組み込もうとしたらボルトが「パキッ」と。。(大汗
 
 
ネジのストックも無いし、折れたボルトを外す工具も持ってきてないので
 
 
うちのチームは3時間半で残念ながらDNFとなりました。。。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ってことで、ワタシとニッパ氏は走ってません。
 
 
富士に遊びに来ただけです(笑
 
 
 
 
 
あっ、ちょっとだけなら走ったかな?
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 8
 
ピットの端から端まで押してね(笑
※レース中、ピット内はエンジン停止なのでちょっとでもライダーの負担を減らすための作戦でした。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 9
 
 
 
 
 
6時間のレースってことでスプリントでは気にもかけない部分も大きな差(ダメージ)になることが
 
今回身をもって痛感いたしました。
 
また、4ストエンジンのメンテナンスについてそろそろ学ばないとといけない時期なのかな〜
 
とも感じたレースでした。
 
 
 
次戦の5月もショートコース!
 
チーム員のみなさん!
 
 
次は完走目指して頑張りましょう!!
 
 
・・・なんて言っておきながら第一走者のワタシがマシン大破させるかもしれませんが(笑
 

閉じる コメント(12)

当日まで参加されること知りませんでした。。。暑くなると4stはリタイヤが多いのでメンテ頑張ってください。

2013/3/30(土) 午後 5:18 HEARTS

顔アイコン

次回は完走しましょう〜!
1時間走れる体力をつけておきます!

2013/3/30(土) 午後 6:51 [ ニッパ ]

顔アイコン

初訪問&初コメです…。
同じレース出てたんですね〜 うちの「チームはエンジン乗せ替え」しましたが、まったく同じ症状で回らなくなってたそうです。

お会い出来る機会がありましたら宜しくお願い致します。
上記のコメントチーム付近に居ましたがレベルの差に圧倒されてます(爆)

2013/3/30(土) 午後 11:21 [ SCRAMBLE ]

気が付いたら…消えてましたね撮影してて来ないなぁ来ないなぁと

2013/3/31(日) 午後 8:59 はらっち

日記楽しみにしておりましたσ(^_^;)

次回は思う存分暴れてきてくださいw

とりあえずサインボード何とかしときますo(`ω´ )o

2013/3/31(日) 午後 10:08 [ Rascal works ]

HEARTSさん>
お疲れ様でした!
あえてブログにもあまり載せてませんでしたので。。

次戦は、スペアエンジン用意して挑みます!

2013/4/1(月) 午前 9:44 ケンちゃん

ニッパ氏>
そうです!
次は完走しましょう!!走れるといいなぁ。。

2013/4/1(月) 午前 9:49 ケンちゃん

SCRAMBLEさん>
ブログ拝見して、どの車両の方かわかりました!
やはりエンジントラブルが起こりやすいようですね。。

次戦も参戦しますのでお会いできた際は宜しくお願いします。

2013/4/1(月) 午前 10:00 ケンちゃん

はらっち氏>
そうなんです、走ってないんです(汗
皆さんが表彰受けている頃は、我々はカムイ八王子にいましたよ(笑

2013/4/1(月) 午前 10:01 ケンちゃん

リーダー>
次回は。。。ね?

サインボードは作るの?買うの??

やっぱり伝統の「あぃぃ〜ん」サイン出さないとね♪

2013/4/1(月) 午前 10:03 ケンちゃん

サインボードはお任せください(^◇^)

アイ〜ンがRascal works流ですよねw

2013/4/10(水) 午前 10:40 [ Rascal works ]

リーダー>
プラ段は見事に使いきりました。。ボード宜しくです♪

それまでは、やっぱりアイ〜ンですか。。。

2013/4/10(水) 午後 7:13 ケンちゃん


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