とある鉄道遺産〜武蔵野操作場跡地〜

久しぶりの腰痛で、こたつとさよならした、らすらすです。
(陽気があたたかくなったなんて、早朝、外の洗濯機が使えない我が家では―――。)

さて。
久々の休日。
東北と関東を行き来しているらすダンから
「らすらすが興味ありそうな場所があるんだけど、いかない？」
という誘いがあったので、「どんなところ？」と聞くと、

ひとつは、とある沿線の乗り鉄(気になる形式の車両が目的)
もうひとつは、とある鉄道遺産らしき黒い物体(車窓を眺めていたとき見つけるも、詳細は不明)で、
希望としては「そのふたつを１日で両方周りたい」という内容でした。

しかし、かなりヘトヘトだったため、乗り鉄は断り、地元沿線で見つけたという「とある鉄道遺産」を訪れるために乗り鉄―――。
(鉄道イベントの移動手段は鉄道が、らすダンの基本(笑))

そして、降り立った駅で迎えてくれたのが―――

―――嫌いではありません。
むしろ好きですし、初めてであれば見る・撮る・あそぶ？で、ぐるぐるしていたと思います。事実してますから。(笑)
それでも何度も訪れていると「あって当たり前」になってくるようで期待感が薄れてしまうようで、「興味があるもの」という期待に肩すかしをされた気分でした。

その気持ちを客車内でブランチをとりながら伝えると。
「お腹が空いたから寄っただけで、本命はこれから」
という意味深な返事。
その上、場所もあいまいで、「あの駅から歩けばあるはず」というあいまいさでした。

ですが、予想した駅「吉川美南駅」に降り立つと、

「萌え・・・」と立ち止まって見とれていると「帰りでも撮れるから」という声で、あっさり足を進めるまでに、気分も回復しました。
(画像は帰路で撮ったものです。(笑))

それから４〜５分経過したでしょうか？
「車窓から見えた高さを考えると、たぶんあれだ」と、
らすダンが示した先には、造成した小高い丘？の上にある公園でした。
その予想どおり、階段をのぼるにつれて黒い物体が見えてきますが、何かを判断するには「謎」としか表現しようがありません。

らすダンも「黒い物体が置いてあったから、古い蒸気機関車か貨車だろう」と思っていたようで、その全貌に驚きを隠せないようでした。

車輪は時々みかける？としても―――

自動連結器や、ピストンなんて見たことありません。
しかも、それらオブジェは、とあるものを囲うように設置されているようでした。
その中心を目指して、小高い丘の上の公園の、さらに上に向かって歩いていくと。

「ん？　これは―――

―――ハンプだっ！！」
山状になっていたので大きなすべり台でもあるのかと思ったら、
貨物操作場にあった貨車を切り離すためのハンプを模したオブジェでした。

えっと。。。
鉄子の旅？その４〜やこうれっしゃとかもつれっしゃのワムくん〜という記事でも紹介しているように、
私は＜貨物列車関連の歴史や映像＞が、ど真ん中のストレート以上に大好き！！

「しあわせ〜」と、ぐるぐるしつつ、「どうしてここにあるんだろ？」と浮かぶ疑問は、公園の正面入り口にある看板でわかりました。
この「美南２丁目公園」は「武蔵野操作場跡地」にある公園だったのです。

しかも。
小高い位置にある公園からは、

撮り鉄し放題。
(ぶれぶれなのは、目線がぎりぎりまで連結器にあったので)

そして運が良ければ(良くなくても？)

EF64をふくむ貨物列車まで見放題。

「最高の鉄スポットをありがとう」です。(*^^)v