乗り鉄には酷な、花の王国ふくしま キビタンフラワースタンプラリー

こんばんは。
繰り返すゲリラ雷雨と地震で、かなりぐったりしている、らすらすです。

さて。
通勤路線の片隅や、鉄道関連の告知サイトで知ったスタンプラリーは、たいてい、鉄路で制覇できるように設定されています。
むしろ、「この切符や、この路線を使ってください！」とアピールしてくるものですが、

この＜花の王国ふくしま　キビタンフラワースタンプラリー＞のリーフレットは出ばなを挫くように、スタンプの設置場所の説明がアバウトです。

まず、範囲が広すぎる。
北は、常磐線の不通区間より北にある相馬にプラスして、阿武隈急行や飯坂線まで網羅しなければならない。
南は南で、水郡線の棚倉ってだけで気が遠くなりそうなのに、会津鉄道の突端まで行かなければならないなんて・・・。
その上、東は、磐越東線の終点か、現時点での常磐線の終点まで足を延ばしたら、帰りの電車ってあります？
西は、ここまで来たら、只見や磐越西線の野沢駅まで行ってみましょう…って。
どれだけ鬼な設定にすれば・・・・

しかも、スタンプの指定場所が駅から遠いものが多く、
○○駅徒歩20分は、まだいいとして、
道の駅○○から徒歩30分って・・・、
道の駅って、鉄路で行くものでしたっけ？　と首をひねりたくなるものばかり。

そこで、今回ばかりは＜車＞での移動を受け入れ、福島県中を回ることにしました。
乗り鉄に乗り鉄をやめさせるなんて・・・　それだけで十分、酷なんですけどね。

それでも、ひとつのエリアに狙いを定めて、こつこつと巡っていくと・・・
コンプリートまで、あと２つというところまでスタンプをゲットできていました。
最後の旅は、今月末、決行予定です。

―――が、
ここに至るまでも、かなーり、いろいろありましたので、お届けしたいと思います。

―――と、その前にルール説明を。

0.福島県を
　【県北】【県中】【県南】【会津】【南会津】【相双】【いわき】の
　７つのエリアに区分する。

1.スタンプは全エリアに点在していて、全部で205カ所設置。
　同じ絵柄もあるが、シリアルナンバーでどこで押したのかは一目瞭然。
　プラス、毎日設置場所が変わるレアスタンプ【キングキビタン】が存在している。
　その日、どこにあるのかは、関連サイトのツイッター内のヒントから予測。

2.コンプリートに必要なスタンプは、エリアごとに数と絵柄が違っている。
　

　(ex.南会津エリア)

3.全エリア制覇プラス【キングキビタン】まで揃えて、完全制覇。
　でも、それだとレベルが高すぎるので、
　最小クリアは【２つ以上のエリアを巡って、３個以上のスタンプ】になっています。

―――もちろん、狙うは完全制覇！ですけどね。
では、本当にスタートです！！

ラリーのスタートは３月２１日なので、福島の春はまだ眠りの中。
しかも、らすダンの新居が決まっていなかったので、≪観光する≫という余裕はありませんでした。

そうして、あわただしい日々の合間に、トレたびに記載されていた、
会津鉄道お花見列車運行というお知らせを見つけました。

運行時刻が夕方から夜にかけてなので、スタンプは入手できそうにありませんが、
宿泊先をらすダンの新居にすれば、大きな予算は必要ないようです。
善は急げと問い合わせると、「その日は完売しております」とのこと。
それでも諦めきれない雰囲気が、電話越しに伝わったのでしょうか。
「○○の○○倶楽部」に問い合わせれば、パック旅行の残席があるかもしれません。」という希望の光をいただきました。
それから更に30分ほど話し合った結果、大人２席をゲットすることができました。(笑)
裏ルートみたいでなんですが、正規チケットですので、あしからず。

お花見列車の発車日時は、４月２６日。
今か今かと楽しみにしているべき、数日前。

　

引っ越しの手順を確認するため、「浅草」から「足利」へ。
　

車両から降りたさきには、同じ車両がありました。(笑)

なんて気の向くままに撮影していると迎えの車が来たので乗車。
小一時間、ひとつめの目的地で荷物の確認をしてから、再度「足利」駅へ。

ですが、駅周辺の様子が違います。
降りた駅は「東武の足利駅」
でも、乗る駅は「JR両毛線の足利駅」なので当たり前といえば当たり前なんですが・・・・・・

ん？

ん？

　

あ、あれは？！

　

EF60！！！

　

　

ぐるりと周囲を確認すると、国民の祝日のみ運転席を開放するとのことでした。
あと数日ずれていれば―――　と頭を抱えつつ、小山駅行きの車両に乗りこむ時間になりました。

（本題に入らないまま）　つづく。