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撮影場所：伊豆急 河津駅下りホーム
使用機材：Canon Eos 7D
Canon 15-85mm
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鐵道のお話
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ビバ
ということで、こんばんは、らずみかんです。
１ヶ月ぐらい毎日日記つけようかなと思った矢先、
さっそく１日あけちゃいました。てへぺろ。
そういや最近の小田急、もうすっかりステンレス車両づくしですね。
鋼鉄車両で残ってるのって8000形だけでしたっけ。
自称昭和
そんなわけで昔撮った写真をばちょっこし紹介。
▲旧４０００形。猪鍋号といって、年末走ってました。ちなみにここは相模大野駅。
▲デニ１３００形。撮影：秦野駅
昔はこんな配送車が走ってましたね。
新聞とかいっぱい荷下ろししてたのを記憶しています。 ▲２２００形。撮影：大野工場。
私の子供の頃は小田急多摩センター〜新百合ヶ丘を走ってました。
この頃はまだ1枚扉だったんだよなあ。
▲３０００形ＳＥ。撮影：大野工場（１９８２年撮影）
結局現役の頃は乗らず仕舞い。
ちゃんと乗っておけば良かった。
あ、なんで大野工場の写真があるかというと、
小学生の同級生の父ちゃんが小田急の車両整備士だったから。
何度か工場見学させてもらいました。
近ちゃん元気してるかい？
まあそんなこんなで今日はもう寝ます。
お休みなさい。
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前からずっと気になっていたんですけど、先日テレビでやっていたので行ってきました。 ここ。 ▲東急東横線祐天寺駅前にあるカレーのお店「ナイアガラ」 もう入り口から鉄道色全開。ノスタルジーな雰囲気にさせてくれます。 店名の由来は�．▲瓮螢�大陸横断ナイアガラ号 �▲淵ぅ▲�ラの滝のように長くお店が繁盛するように �Ｅ皇垢瞭眛�さんのナイにかけた …とテレビでは言ってました、確か。 ▲機関車のナンバープレート。今これがわかる人はどれだけいるだろうか… ▲その他いろんな駅の駅長さんのサイン色紙（モットーや心得が書いてある）や駅名の看板などが 所狭しとディスプレイされています。 ▲年明けは5日から平常運転だそうですよ！凝ってますね〜♪ ▲でっかい時計！これもどこかの駅に使われていたものなんでしょうね〜。 カレーのお店と言うだけあってメインは当然カレー。 辛さは超特急（極辛）・特急（辛口）・急行（中辛）・鈍行（甘口）と選べます。 超特急割り増しだったかな、確か。 私は特急、我が奥様は急行をチョイスしましたがまぁ市販のカレーと同じくらいマイルドでした。 そしてこれがこのお店ならではの名物！！ ▲このように… ▲カレーは… ▲機関車に乗せて… ▲運ばれて… ▲きます…！！ ▲私が注文したカツカレー。我が奥様はハンバーグカレー。 これがね、予想に違わず
▲駅長（店長）には会えませんでしたが、気さくなお母さんに切符と記念スタンプを頂きました♪ お子様にはとっても喜ばれるかもしれませんね〜♪ |
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ご存じ今年の6月に開通したばかりの新線。 ▲1974年から使ってる７０００系。 ホームには転落防止柵が。 あと地下鉄には珍しく急行があります。 原宿にいて新宿の伊勢丹やマルイに行きたかったときに初めて乗ったのですが、結構便利。 ▲埼玉県和光市〜渋谷まで路線総延長 20.4 km。 線のカラーは茶色。 4年後には元町・中華街まで直通運転するらしいですが、そうなるとますます便利になりますね♪ |
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今年６月１４日に開業した副都心線に初乗車！ ▲営団7000系。どうせなら10000系に乗りたかった…。 明治神宮前〜新宿三丁目までの短い区間でしたが、JRと比べてやっぱり早いですね〜。 ▲茶色とはまた渋い色を… またホームに転落防止用のスクリーンドアが付いていて安全に配慮されていました。 ４年後には東横線やみなとみらい線と乗り入れするようなので、東京と横浜がもっと近くなりますね♪ |
