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Custom Rc Club
自分好みのRCにカスタムしちゃおう!

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今日は黒井山サーキットでRCバイクの走行会に参加。
ちょっと遅めに到着してみるとエンジンカーが数台走行中。
他の利用者と一緒になったのは初めてです。
カー用のレイアウトなのでバイクにはかなり厳しい。
今日の参加メンバーのほとんどがレーシングカート所有者なのでカートから走行開始。
(その辺はお互い走行時間を分けてレイアウト変更すればよかったなと後になって思いましたが。)
でも昼過ぎには帰られたのでいつものバイク用レイアウトに変更。

今回はNEWタイヤを投入です!
GRP2015 (SB5用)
イメージ 1
共同購入されると聞いたので校長さん経由で購入させていただきました。ありがとうございます。

早速組み替え
イメージ 2
リアタイヤは問題なかったのですがフロントのオフセットが若干変わるみたいでタイヤがセンターに来ないのとブレーキが干渉する問題が。
対策としてホイールシャフトに入れてる調整用カラーを変更し、左側へ2〜3mm程度寄せる。その分ブレーキ固定ピンが届かなくなるので今回は少し裏から突いて長くして対応。
IさんのSB5の車体でも同じだったのだがこれが正しいのだろうか?
一応タイヤ交換は完了したのでコースイン。
走行した感想は
「気持ちイイ〜!!」
黒井山ではいつもサイドバーを長くするのですが百間仕様の短いタイプでも自立スタートできる。
なによりリアのブレに悩んでた高速コーナーがブレずに速く走れるのでいい感じです!
ただこの評価は久々に新品タイヤにした事と黒井山では
ダスティーな路面のためGRPの深いバンクを思い切り試せないので後日、百間川でPMTの新品と比較してみようと思います。
それと前使ってたホイールにはウエイトを仕込んでたのでちょっとバランス感覚の違いに慣れるまでフラついてたけど、ホイールのサイドにウエイトが付けれる構造なので問題ないでしょう。

(GRPのウエイト見せてもらったけど切断のカエリとかそのまま。
やはり海外はちがうなw)

今回は2日間の開催で明日もあるのでこの辺で。



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