ねこかんす

新規導入機種の選定理由とか、まとめてみたりする。

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本日、ねこちやづけが走行距離累計60,000キロメートルを超えた。
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走行距離が60,000キロメートルを越えたと言っても大騒ぎする程の事ではない。
いまどきのバイクの耐久性を考えれば、走行60,000キロメートルなどたいした距離ではないのだから。
ワイルドなバイク乗りにとっては走行距離60,000キロメートルなど一通過点に過ぎない。メーターの積算距離計の事など気にする事なく走り抜けていくのだろう。

一応ワイルドかつタフなはずの管理人だが、今回はこっそりと邪魔にならない道端に停車して記念撮影だけしておく。
場所は三重県伊勢付近。
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本日はその他、
雪山に誘われてみたり。
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空に富士山が上がっていたり。
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水門を見学したり。
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寄り道しながらの60,000キロメートル通過であった。


運用開始から3年と11ヶ月ほど。気がつけばねこのす内の運用中車両の中で最も走行距離が大きい車両になっていたねこちやづけ。
それからメーターの距離計は液晶デジタル表示ではなく、リールが回転するアナログな形式なので非常に趣きがあって良い。別にデジタルだから駄目と言うつもりはないが。




「ねこのす」トップページ     http://www.geocities.jp/rcxfw053/index.html
XTZ125「ねこちやづけ」の部屋 http://www.geocities.jp/rcxfw053/bike/xtz125_0000.htm

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6マソとは乗りましたねーw(゜o゜)w
逆に、乗っていないバイクこそ壊れるのカモ知れませんd(^-^)
幸せなバイクだと思います♪

2010/2/22(月) 午前 11:52 アスパラ 返信する

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ねこ管さん、60,000kmおめでとうございます。うちのティーダが70,000kmオーヴァーですから、やっぱりスゴイですよ。 削除

2010/2/22(月) 午後 9:21 [ P.O.C.の会員 ] 返信する

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思えば遠くに来たもんだ状態で、たいした事ではないような気がしてます。
XTZ125はウィキを見ると6万キロメートル台が5件、それ以上も2件あるので、アンケートが正しければ、少なくとも5台以上ねこちやづけよりも多走行車があるはず。
まだまだ走り続けるねこちやづけ。
ガソリン枯渇するまで、XTZ朽ち果てるまで使い倒すつもり。

・・・やっぱりxtzの好燃費だとガソリン枯渇は無理なようだ。

2010/2/24(水) 午後 11:14 ねこのすかんりにん 返信する

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一件訂正。
ビート「ねこまた」が走行88,000キロメートルを超えているのを忘れていた。
黙っていたら分からないのだが。

2010/2/25(木) 午後 7:00 ねこのすかんりにん 返信する

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