ねこかんす

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■ シートの表皮が劣化したので応急処置してみた

で紹介したように、管理人がせっせと酷使中のヤマハXTZ125「ねこちやづけ」について、そのシート表皮が劣化して、小さな穴が開いてしまっていた。
 
ちなみに、このような損傷の場合、たとえ損傷が軽微であっても、可能な限り早急に応急処置を実施しておくのが、バイクを長く乗り続けるコツといえる。
 
こういった損傷は、こんな小さな損傷でも、放っておくと損害はどんどん拡大してしまうのだ。
 
 
例えば、その小さな穴から、降った雨水がシートの内部に滲みこんで・・・
・ シート内のスポンジがカビだらけになる前に、
・ スポンジにしみこんだ雨水がシートの穴から流出して、管理人のズボンがぐっしょりする前に、
・ 管理人が長年培ってきたキャラクター「ぐっしょりしたズボン」崩壊する前に、
速やかに被害の拡大を防ぐための応急処置を実施する事が肝要である。
 
このように、バイクのような複雑なシステムを運用する場合、たとえシート表皮に小さな穴が開いただけでも、その損害は加速度的に拡大していく。
バイク乗りにとって、発生してしまった損傷により引き起こされる「二次被害」を抑えるための「応急処置」を適切に行うことは、損傷を発生させない事と同様に、非常に重要な要素である。
本内容は管理人が行った作業の記録である。
部品・工具等の名称は管理人が使用しているもので正式なものではない。
良い子はこんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく整備されたい。
万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。
■ シート表皮の穴を塞いでみる
前回、シートの表皮が劣化してきた http://blogs.yahoo.co.jp/rcxfw053/30561864.html で確認した、シート表皮の穴は、
 
イメージ 4
このように、シワになった部分、一番凹んだところがヒビ割れて、内部の布地が見えている。
 
そこで、この穴を「一時的に」埋めるのだが、
イメージ 1
今回は、チューブ入りのシリコン充填材(シートの色に合わせて黒色)を使用してみた。
このような場合、一般的にはコーキングガンにセットして使うような、「シリコンコーキング材」、
 
を使うことが多いのだが、今回はたまたま手元に画像の「バスコーク(黒色)チューブ」が有ったので、これを使用してみた。
今回の場合、もし「バスコーク」が手元に無ければ、黒色のシリコンコーキング材を買ってきて使用したはず。一般的なシリコンコーキング材は各色あって、しかも安い。
シリコンコーキング材は、たいていの場合、一度開封(使用)すると、長期保管ができないので、できるだけ使いきれるようにしておきたい。屋根の雨漏り修理も合わせて実施するとか、シートを大量に補修するとか。)
 
 
イメージ 2
で、実際の作業は、爪楊枝でシートの穴(裂け目)にバスコーク(コーキング材)を詰め込んで、
 
イメージ 3
余分なコーキング材を取り去り、コーキング材が硬化するのを待つ。
 
シリコンコーキング材は硬化しても柔軟性があるので、シートの小さな穴を応急処置で補修するのには有効だと思う。
 
このような修理を行っても、シート表皮に開いた穴(裂け目)の拡大を防ぐことはできないが、雨水がシート内部に滲みこむのを(一時的に)防ぐことはできる。
 
◆ 今後
とりあえず、応急処置で時間を稼いでいる間に、本格的に修理する方法を考えねばなるまい。
 
 
具体的には次回あたりで考えることにしよう。
 

「ねこかんす」 トップページ   http://blogs.yahoo.co.jp/rcxfw053
XTZ125「ねこちやづけ」の部屋 http://www.geocities.jp/rcxfw053/bike/xtz125_0000.html
「ねこのす」トップページ     http://www.geocities.jp/rcxfw053/index.html

 
 
 
 
 
 
シリコンコーキング材での補修が面倒だという場合には、
 
・・・ こんな手もある。
 
デイトナ シート補修シール :細目ツヤ無し黒/大
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