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■ 北海道ツーリング2012 #21(10日目後編〜) 帯広 〜 苫小牧

2012年にヤマハ XT660Zテネレ「ねこわさび」で出かけた「北海道ツーリング2012」について。
いよいよ北海道に滞在できる最終日となり、旭川やナイタイ高原をまわった後、帯広の六花亭で御土産を買出して、ひとまず今回の北海道ツーリングでの所期の目的を達成した管理人。
あとは苫小牧から出航するフェリーに乗って、「ねこのすⅡ」まで帰るだけである。

■ 2012年9月7日〜 (後編)

■ 帯広から樹海ロード
帯広市街で道内最後の燃料等の補給を済ませ、西に向けて国道38号線を走り出した管理人。
 
 
イメージ 1
夕日の国道38号線を走る。
 
その後、清水町あたりで国道274号線(石勝樹海ロード)に乗り換え、樹海の中を走る。(真っ暗で樹海は見えないが)
樹海ロードは管理人が極めて苦手とする道なのだが、その苦手意識は、初めて北海道を訪れた1993年のツーリングにまでさかのぼってしまう。
そんな苦手意識がある樹海ロードに進入する管理人。
樹海ロードの苦手意識についての詳細は、
等を参照のこと
ちなみに、今回は日勝峠で、「人が歩くような速度」でキツイ坂道を登る「遅い遅い大型トレーラー」に一瞬だけ捉まったものの、その大型トレーラーが峠を通過後すぐに進路を譲ってくれたため、その後は前走車がいない樹海ロードを快調に走ることができた。
なお、前走車がいない国道で、単独で走行するのは何かと「注意しなければならない事」が多いのだが、遅い車に前方を塞がれて延々と渋滞の中を走るよりはずっと楽。
快調だが慎重に暗い夜道を走り続ける。
 
今回はこれまでの管理人の経験の中で、もっとも快調に樹海ロードを通過したに違いない。
快調に走り続けたので、ほとんど休憩も取っていないのに加え、真っ暗で撮影ができないので、ここで見せられる画像もない。
 
イメージ 7
・・・という訳で、いきなり苫小牧市街地である。
 
苫小牧市街の大型ショッピングセンターで、帰りの船内で消費するつもりの「飲料や食料」を買い出しして、更に御土産の補助として、最近北海道名物として話題の「ようかんパン」を買い占める。
 
その後は浜厚真IC付近にある苫小牧東港のフェリー乗り場に駆け込み、
 
イメージ 8
そのまま乗船待ちのバイクの列に並ぶ。
 
イメージ 9
フェリー乗り場にはすでに乗船待ちのバイクが多数集結中。
 
イメージ 15
しばらく待ち時間があったので、荷物の整理を実施。
 
イメージ 2
 と、ここで見覚えのあるCBR600RRを発見。
よく見たら、稚内で何度か出会ったCBR600RR乗りだった。
 
しばらくするとバイクの乗船が始まって、
イメージ 14
バイク乗りたちがスロープを昇って船内に入っていく。
 
イメージ 10
船内では、内部の荷物を積み替えて、「御土産入れ」と化したトップケースを網棚に保管しておいた。
 
イメージ 11
今回は船室内に持ち込む荷物も少なくしておいた。
バイクは甲板にタイダウンベルトで拘束するための準備中。
 
イメージ 12
珍しいDN01も乗船。
 
イメージ 6
しばらくすると、車両甲板のスロープが分離され、ハッチが閉じる。
 
イメージ 13
荷物を抱えて船内へとつながる階段へと歩く。
 
イメージ 3
自分の寝台に荷物を置いた後、とりあえず後部デッキに出てみる。
 
そんな頃には、出航時間となり、
イメージ 4
後部デッキで、離れていく北海道を眺める。
 
 
イメージ 5
 とりあえず、適当な食料とアルコール燃料で祝杯をあげておいた。
 
 
 
イメージ 16
この日の走行距離、695キロメートル
 
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参考 : 現在の管理人は豚丼が食べたい気分。
 
 
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今晩は、乗船待ちの独特の雰囲気イイですね〜♪
シカシねこさん、には刺激されます!

2012/11/29(木) 午後 9:58 [ BANIRA ] 返信する

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