ねこかんす

新規導入機種の選定理由とか、まとめてみたりする。

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◼︎ スーパーテネレのオフロード走行動画

管理人がXTZ125で世話になっているプレストのサイトで、ヤマハXT1200ZEスーパーテネレのオフロード走行動画が紹介されている。


実は本記事を作成中、完成直前にエラーで作成中の内容が全部消えてしまい、いそいで打ち直しをしていたりする。



今回の動画は、非常に現実的な状況下で、ほとんどの素人ライダーが、「スーパーテネレで林道を走ったら、こんな感じになるのでは?」と思うような内容である。
(もちろん、管理人が実際にスーパーテネレで動画内の林道に行ったら、重さに悪戦苦闘して、いろいろと余計な苦労を味わうのだろうが、その程度の「勘違い」なら、バイクの神様もきっと許してくれるに違いない。)


◼︎ 精進あるのみ
とりあえず、バイクの重さは、しばらく乗っていれば、身体と脳が重さに馴れて、そのうち「それが普通」になるというのは、ある意味正しいはず。
スーパーテネレもしばらく乗っていれば、きっと馴れてしまうのだろうが、管理人の場合は、たぶん十分に馴れるまでに、大切な車体や、どうでも良い身体、さらには財布といったトコロが、許容できないところまで損害を受けてしまうに違いない。

もうしばらく、前21インチで修行しておこう。


◼︎ メーターパネル
今回の動画で、非常に有用だと思った点。
新採用されたメーターパネルの動作状況が確認できた。
主にタコメーターがアナログ式でなくなったのが気がかりだったのだが、動画を見る限り、デジタル、バーグラフ式でも問題はなさそうである。
このメーターパネルはヤマハの他機種でも採用されるようなので、それら機種も期待できる。





ずいぶんとあっさりした、つまらない内容になってしまったが、全ては一度内容が消えてしまったのが理由である。(たぶん)

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