ねこかんす

新規導入機種の選定理由とか、まとめてみたりする。

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前回まで、新しいピストンまわりを調達し、新旧ピストンの比較を行った管理人。
今回は、いよいよ新しいピストンを取り付けるにあたり、ピストンリングをピストンに取り付ける。
 
■ 新ピストンの取り付け
新しいピストンリングを新しいピストンに取り付ける。
イメージ 1
ピストンリングには表裏があるので、念のため確認。
 
イメージ 2
3本構成のオイルリングを入れて、
 
イメージ 10
セカンド・トップとピストンリングを入れる。
両リングには黄色と緑のペイントが塗られているので、新品時には識別が容易にできる。
 
イメージ 11
ピストンピンをとめるサークリップも片方取り付けておいた。
 
イメージ 12
シリンダーはシリンダーヘッドとの合わせ面のガスケットのカス等を除き、表面を整えておく。
 
イメージ 13
コンロッドに新しいピストンを取り付け、ピストンピンを通し、もう片方のサークリップで固定。
このとき、サークリップ等の部品をクランクケース内に落とすと後が面倒なので、ウェス等でクランクケース内に異物が入らないように養生しておく。(画像は養生していたウェスを取り除いた後)
 
あと、ダウエルピン (クランクケースとシリンダーの合わせ面にある、筒型の小さな部品。両者の位置合わせを行う。)を組む際には、「下側」(この場合クランクケース側)に取り付けておく。
これを「上側」(この場合、シリンダー側)に取り付けておくと、両者を組む際にシリンダー下面から落っこちて、ダウエルピンを取り付け損ねたり、クランクケース内に落ちて捜索に余計な手間をかけることになる。
余計な失敗を防ぐ意味でも、面倒がらずに下側に取り付けるように。
 
イメージ 14
ダウエルピンは画像中央のやや左にある、筒状に飛び出した部品。
チェーンスライダー(画像右側、クランクケースの穴右端から上に伸びている黒色の樹脂部品)の影にも、もう一つのダウエルピンがある。
 
イメージ 15
ちなみに、シリンダーの下側面を見る。
ダウエルピンの入る穴は、親指の右下の大き目の凹みと、チェーン(このチェーンはカムチェーンではなく、カムチェーンを引き出すために取り付けておいた、適当なチェーン。普通は紐を使う場合が多いと思うが、適当な紐を用意していなかったので、その辺にあったアクセサリ用のチェーンで代用している。)に一部隠れた穴の2箇所である。
 
なお、シリンダーを取り外した際に、こちら側(シリンダー下面側)にダウエルピンが固着して残る場合も多い。
これらを取り外してクランクケース側に取り付け直すのが面倒だからと、そのまま組み直そうとすると、ピストンを正立させた際に、固着していたダウエルピンがなぜか脱落して、危うく「異物が入って欲しくない場所」に入ってしまいそうになることもある。
 
ちなみに、緑色の紙製ガスケット、白いOリングは再利用。(良い子は新品を使うように。)
本来は紙製ガスケットもダウエルピン同様、下側(クランクケース側)に取り付けるのが正解なのだろうが、今回はしっかり貼り付いていたので、わざわざガスケットを剥がさなかった。
(無理して剥がして、ガスケットが破れて再利用できなくなるのは避けたかったため。)
 
イメージ 16
クランクケースとシリンダーを合わせて、
 
イメージ 17
反対側から見てみた。
 
イメージ 3
シリンダーヘッドを載せる前。
 
イメージ 4
新旧シリンダーヘッドガスケットを比較。
左側が以前使用していたガスケット。 黒色のコーティングがかなりの部分で剥がれている。
この状態ではオイルや圧縮が漏れて当然だろう。
 
イメージ 5
ここにもダウエルピンが2個ある。
ちゃんと下側にガスケットとダウエルピンを載せて、
 
イメージ 6
シリンダーヘッドを載せる。
 
イメージ 7
カムチェーンを引き出して、
 
イメージ 9
カムチェーンをカムスプロケットに掛けてから、カムスプロケットをカムシャフトに取り付ける。
クランクシャフトの位置を上死点にあわせておいてから、カムスプロケットの印が上死点の位置に合いそうなところを狙ってカムチェーンをスプロケットに掛けるのだが、一発でカムのタイミングが合うと、気分的にちょっと嬉しい管理人。(まだまだ甘いな。)
 
イメージ 8
という訳で、外装類を取り付けて、復旧完了。
オイルで汚れた部分は洗剤と水で洗い流してみた。
 
今回の作業(外装取り外し→旧ピストンを取り外し)を開始してから3時間が経過している。
 
試運転の結果は後ほど。
結局、連日走り続けているXTZ125「ねこちやづけ」。
ピストンを交換するからといって、稼動しない日があっては許されない。
 
 


「ねこかんす」 トップページ   http://blogs.yahoo.co.jp/rcxfw053
XTZ125「ねこちやづけ」の部屋 http://www.geocities.jp/rcxfw053/bike/xtz125_0000.html
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XTZ125は簡単にピストンをシリンダーに組み込めるので、必要性は低いと思われるが・・・確実を期す良い子には、

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