大分鉄子の気まぐれな日記

1月18〜20日撮影記 １日目

おはこんばんちは。
少し前の事なんですが、先月に、母と一緒に、“ぐるっと九州きっぷ”と言う切符を使い、鹿児島へ遊びに行きました。


初日の18日は、仕事だったため、昼から行きました。



母と合流する前に、少し撮影。

415系(試運転)&885系白いソニック(34号)&787系にちりん(13号)

ソニック34号&にちりん13号&ソニック17号(後に36号となる)



よく見たら、ソニックは両方共、白ソニ編成です！Ｏ(≧∇≦)Ｏ



いい旅になりそうと期待を胸に、後続の36号に乗りました。

博多駅でも、少し撮影( ´∀｀)
かもめと並びました。


新幹線で飲むチューハイ等を買い、新幹線に乗りました。


画像はありませんが、さくら415号 博多発鹿児島中央行きに乗り、あっという間に鹿児島へＯ(≧∇≦)Ｏ


新幹線乗り場の駅弁屋で夜ご飯を買い、私はこの弁当を、母と一緒にホテルで食べました。


ホテルは、指宿枕崎線(キハ40)に乗り、郊外で泊まりました。


一口食べてますが、とても美味しかったです！

１日目は、これで終わりましたが、また続きます。

１月３日、５日の撮影

おはこんばんちは。
今月の両日に、鉄分補給しに行きました。

３日は、この時しか撮れない特急のレアな並びです。

883系と885系です。
883系は定期列車だけど、885系は臨時列車です。

普段のホームに名列車が並ぶのは、豪華な所があるでしょう。

815系の発車を狙って、パチリ！
何か違和感感じます( ´∀｀)


５日は817系も交えて、特急の豪華さがレベルアップしました。

885系一次車の並び。

783系、883系、885系Ｏ(≧∇≦)Ｏ
普段見る駅でも、885系が入ると、素晴らしい光景ですね！

そして最後は、鹿児島に助っ人として行った直方車両センター？所属の817系です。
たまたま、通るとは知らず、数分停車後、所属先に帰って行きました。


今回はここまでです。
最後まで読んで頂き、ありがとうございました。

明けましておめでとうございます

今年も当ブログをよろしくお願いいたします。

昨年は、殆ど放置してましたが、沢山の閲覧、ありがとうございました。

今年は、ネタがあれば、できるだけ書いていくつもりです。

2016年 振り返り&817系4両編成

おはこんばんちは。
今年残すところ、あと１週間になりましたね。
皆さん、いかがお過ごしでしょうか。

さて、ブログ開設してから、５ヶ月経ちましたが、殆ど記事を書いてません( ; ゜Д゜)
仕事や何やらで、忙しかったり、特に今月は殆ど放置してました(^_^;)

来年こそは、何かあれば、気ままに無理がない程度、載せようと思います(^_^;)




今回、最初に載せるのはこれ。

817系4両編成。(大分駅にて)
この817系、鹿児島車で、V102(この車両)とV104編成です。
昼間の時間にしかも4両で大分に来るのは、極めて異例です。

暫くよく観察すると、車と衝突した後が。

もしかして先日、宮崎地区で起こったダンプカーとの事故なんでしょうか。
何と言っても、可哀想です。

そしてもう１つ気がついたのが、104の制御装置が動いてませんでした。
パンタグラフは上がってるけど、モーター音は全くしない。
102が連れて来た感じです。

何はともあれ、早く元通りになればいいですね。

ではまた( ´∀｀)
今回も読んで下さり、ありがとうございます。

小倉工場 485系(クハ481 256)

先月、小倉工場祭りに行きました。
今年の催しは車両展示よりも、このクハさんが印象的でした。

昨年、この地で別れを告げた485系Do32編成。
9月の重岡駅まで乗り入れたありがとう運転、翌月のラストラン。
当時の私は、切なさしかなかったのを思い出します。

ラストラン後、このクハさんだけ残されて、次々と解体されていく仲間を見るととても切なかったです。

でも、私は女。女だから、女の感で「１両だけ残されてんだし、どっかで保存されるだろう」と感づいていました。

その感が当たり、これからは小倉工場で保存される事になって、一安心つけることが出来ましたね。

ここからは、485系…クハさんの画像を載せます。

下手くそですが、見て頂き、ありがとうございました。