ＢＭＷ Ｘ６
すでに発表となり、少しずつ騒がれ始めましたね！
いろいろなところからの情報だとＸ６の能力はかなり高い模様。
特に４.４リッターエンジン
のＶバンク中央に配置したパラレルツインターボ・・・
この位置にターボを置くのは世界初のようです。
またＢＭＷのエンジンに搭載される
パラレルチンターボは超低回転から効きます。
あくまで目安でしかありませんが
Ｘ６と他社を比較した数値が
↓↓
０−１００km/hを競合他社と比較した場合
ＢＭＷ Ｘ６（５０） ： ５．４秒
ポルシェ ケイマン ： ６．１秒
ポルシェ カイエンＧＴＳ ： ６．１秒
ポルシェ カイエンＳ ： ６．６秒
レンジローバー・スポーツ Ｖ８スパーチャージャー ： ７．６秒
ジャガーＸＫ４．２Ｖ８クーペ ： ６．２秒
と圧倒的な差を示しております。
スマート・フォーツーより空気抵抗係数が小さく
メルセデス・ベンツ Ｃクラスよりもリア・ヘッドルーム（後部座席の頭上スペース）が広く
フォルクスワーゲン・トゥアレグよりもラゲッジ容量が大きく
マセラッティ３２００ＧＴよりもニュルブルクリンクのラップタイムが早いと
言う事です。
余談として
日本より先立てて販売が開始された米国では、
ほとんどのディーラーで販売開始からわずか1週間で完売し、
年内生産の枠が埋まってしまい、キャンセル待ちのところもあるそうです。
日本国内への生産枠がどれほど割り振られているか解りませんが
国内へのＸ６の提供台数はかなり限られてくると思います。
ただ、値段が値段なのでそう台数もでないと思いますが・・・・。
いずれにしろプレミア度が非常に高い車となると思います。
はやくＢＭＷ Ｘ６に乗ってみたいです♪
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