ドイツを中心とした12泊13日旅行⑤ ～マニアックな見学ツアー②～ ( 旅行 ) - 【750日間限定】ロンドンで働く

　「マニアックな」と銘打つ旅行記の第2弾ですが、ドイツといって連想するものといえば・・・

自動車

　があるのではないでしょうか？

　メルセデスとポルシェはシュトゥットガルト、ＢＭＷとアウディはミュンヘンが本拠地になっているのですが、『地球の歩き方』などに掲載されているのはメルセデス、ポルシェ、ＢＭＷの3社のミュージアムで、何故かアウディのミュージアムに関しては記載がない・・・

　というわけで、今回はアウディのミュージアムと工場見学ツアーについてです。

　アウディの本拠地は正確に言うとミュンヘンではなくインゴルシュタットというミュンヘンから鉄道で1時間ほど北へ行った街にあり、ミュンヘン中央駅（Hbf）からインゴルシュタット（Ingolstadt Hbf）までの列車は少なくとも1時間に1本のペースで運行されています。インゴルシュタット中央駅からはバスを利用するのですが、行き先は「11番のAUDI行き」です。ちなみに、11番でもAUDIとは逆の方向が存在するので注意して下さい。

　バスに乗ることおよそ15分。天井にある液晶画面に「AUDI FORUM」と表示され、車内アナウンスも流れるので乗り過ごすことは無いと思いますが、降りる場合には近くの降車スイッチを押さねばならないので乗っている人が少ない時は忘れずに自分で押すようにしましょう。

　アウディ本社の外観は日本のアウディのショールームと同様にグレーのフレームに総ガラス張りというモノ。近年のアウディに見られる「統一感」がここにも垣間見ることができます。

　ミュージアムの入場料は2ユーロで建物は円柱型の3階建てです。他のドイツ車メーカーの博物館に行ったことがないので何とも言えませんが、往年の名車や輝かしい記録を残したレースカーが間近で見られるだけでなく、アウトウニオンによる複雑な沿革を持つ同社の歴史などを詳しく知ることができるのでクルマが好きな方にとっては非常に興味深いのではないかと思います。

　またこちらはミュンヘン周辺（オーストリアも含まれている？）で新車を購入したオーナーへの車の受渡し場所にもなっているらしく、この日も数分毎に新車が出庫していく光景を見ることができました。建物は空港の出発ロビーのようになっていて、キーを受け取ったオーナーはまるで格納庫から飛行機を発進させるようでした。

　さて、いよいよ工場見学についてですが、アウディでは「プラント・ツアー」と呼ばれています。

　ツアーに係る費用は4ユーロで、所用時間は約2時間。ツアーは徒歩で説明を受けながら工場を回るスタイルです。ホームページの説明ではツアーは基本的にドイツ語で行われ、英語のツアーは団体を対象としており60ユーロが必要だとなっています。しかし、現地で受付の人に問い合わせたところ「11時から英語ツアーがあるけど？」という嬉しい回答が返ってきたのですぐに申し込み♪　開始時間まで2時間弱あったので、その間にミュージアムを見学することにしました。

　ツアーは製造過程の機密保持や従業員のプライバシーの観点から撮影不可ということなので、残念ながら写真はありませんが、流れとしては約15分ほどビデオで工場の概況を説明された後、工場に入っていきます。プレスや組み立てなどの過程を見たり、塗装についての説明ブースでコーティングについての解説を受けたりしていくのですが、1台の車がラインに乗ってから完成に至るまでに要する時間は約1日半。工場は24時間稼動。1日の生産台数は約2,000台（2車種）など、興味深い話を色々と聞くことができます。

　工場の写真が撮れなかった代わりと言っては何ですが、ショールームや敷地内で見たアウディの写真をいくつかアップします。

　左上は今秋から日本にデリバリーされるNew TTです。4シーターになって使い勝手は格段にアップしたと言われているので来年の日本帰国後に購入を検討している1台なのですが、外見は文句無しにカッコよかった！　後席は男性が乗るのはチト厳しいですが、小柄な女性1名なら・・・といった感じです。前から見た姿は「やんちゃ小僧」、後ろから見た姿は「グラマラス」という印象を受けました。

　また、ここにはオシャレなレストランAvusと気軽なセルフサービスのMarchéが併設されているので、そちらで時間を潰すのもいいかもしれません。