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ポルシェ品番 ９０１−６０３−１０６−５２ ９０１−６０３−１１８−００ ９１１−６０３−１２０−００ に適合致します。 プーリーやファンはポルシェより供給されますので再使用ですね。 後ろの端子はこんな感じに成っています。 Ｂ+は赤の刻印が有ります。 雑音防止コンデンサーリードが接続している所がＤ+（トリオダイオード出力でチャージランプにつながります）コンデンサーのアースプレートがＥ−に成ります。 外側の６本のスルーボルトが本体取り付け用ボルトです。 このオルタネーターはビルトインレギュレターですのでエンジンルーム左側面に有るレギュレターは使用しないのでコネクターを抜いてください。 ねじ止めの配線の場合は外して絶縁テーピングしショートしない様にしておきます。 現社のオルタネーターの配線にブラシホルダーに刺さっていた平型端子も使用しないので絶縁テーピングしてハーネスに止めて下さい。 配線はこれで完成です。 ブログ村に参加しています興味をお持ちの方は下の文字をクリックお願いいたします。 <a href="https://blog.with2.net/in.php?1201007";>人気ブログランキングへ</a>
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この記事に
ありがとうございます。
ご親切に72年式は75Aでは無く、こちらが対応すると教えて頂き感謝です。
ボルテージレギュレター配線は抜き去り絶縁しチャージランプが使えるのが？不思議ですが明日 挑戦してみます🔧
また分からなかったたらコメントしますので、よろしくお願いします😅
2018/7/13(金) 午前 10:24 [ イサリオ ] 返信する