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レッドラインコレクティブルズのブログ

2017 SEMA!

こんにちは。
アメ車ミニカーのレッドラインコレクティブルズです。
ちょっとご無沙汰してしまいました…。

10月終わりから11月初めにかけて、東京では「東京モーターショー」が開催されていました。
時を同じくして、アメリカのラスベガスでは、「2017 SEMA Show」が開催されていました。自動車を生業としている人々が世界中から押し寄せる世界最大と呼べるアフターパーツマーケットの見本市で、業者さん、関係者しか入れない(一般客は入れません。)展示会ですが、今年も盛況だったようです!
昨年は移転後のバタバタで行けなかったボスも今年は行ってきました!
今年は1週間しか時間が取れなかった中での強行渡米でした!(笑)
ワタクシは例年のごとく店舗の営業があるのでお留守番(^_^;)

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って事で、ボスが撮ってきた数百枚の画像の中から、ワタクシが独断と偏見と好みでチョイスした画像をアップします♪

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↑もうすぐ1/18スケールのミニカーがリリースされますね♪

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↑コレ欲しい!!!(でも、どこで乗る?:笑)

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↑言わずと知れた“KING”リチャード・ぺティの愛機!映画「CARS」でも有名ですね!

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こういう古いクルマたちがレストアやレストモッドで蘇るのは、車種にもよるんだと思いますが、それだけアフターマーケットが強大で、メーカーもフォローしてて、やれるだけの素地があるからだと思います。なんたって、50年前のカマロをほぼ新品パーツで蘇らせる事が出来るくらいですからね!
個人的な好みでチョイスした画像なので、どうしても古いクルマばっかりになってしまいました(笑)…が、もちろん、最新のクルマや現行モデル、トラック系(4×4系)などもたくさん出展されてたようです!

屋内外含めてモーターショー会場よりも数倍広い会場にも関わらず、開催期間は4日間しかないので、全てを「じっくり」見て回るのは難しいかも知れませんが、ワタクシもいつかは行ってみたいものです♪
その手始めとして、まずは1日中歩き回れる強靭な足腰を作らないと…!(笑)

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こんにちは。
アメ車ミニカーのレッドラインコレクティブルズです。

アメ車が好きな方はご存知かもしれませんが、アメ車って新車で購入する時のオプションで、エンジンも色々選べたんです。カマロやコルベット、マスタングなど60〜70年代を代表するようなマッスルカ―だどベースグレードから大排気量、パフォーマンスモデルまで…。
ミニカーも同じモデルでもエンジンが違ってたりする場合もあります。

そんなアメ車の特徴でもあるエンジンだけの、しかも憧れのビッグブロックのエンジンミニチュアがカッコイイんです♪

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これらは1990年代初頭に創設されたリバティクラシックス社の商品で、企業向けのダイキャスト製品から始めたブランドです。
当初からプレミアムなダイキャスト製品を市場に…というコンセプトでスタートしてるので、クオリティもなかなかです。大きさも1/6というビッグスケールなので、迫力も充分。1/6スケールと言ってもエンジン単体なので、パッケージを除くと20センチ四方で収まるサイズなので、飾りやすい大きさです。また、プロペラシャフトも回転するので、ちょっとワクワクします♪

同じエンジンが載っている(もしくは同じメーカーの)ミニカーと一緒に飾るのも良いですし、お部屋のインテリアとして単体で飾っても絵になります!ガレージをお持ちの方にもオススメです

皆さんもいかがですか? (^_^)v

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こんにちは。
アメ車ミニカーのレッドラインコレクティブルズです。

本日ご紹介するのは、誰もが知るアメリカンマッスルの名車です。

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今さら説明のしようがない程のコブラ。
アメ車ミニカーの中でも、最も売れている中の1台ではないでしょうか!?
「スーパーセブンと並び、世界で最もレプリカが製作された車」と言われるモデルですから、そのミニカーも小さなスケールから大きなスケールまで、ホントに幅広く作られています!
なんせ、アメリカのミニカーブランドだけでなく、一例として挙げるならば、日本の京商さんもモデル化してたり、世界中の色んなメーカーがモデル化してますからね。
中でも、個人的にもオススメなのは、このシェルビーコレクティブルズ製です!

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アメリカのクルマ業界で最重要人物の一人とされていたキャロル・シェルビーが2012年、この世を去りました。このコブラをはじめ、GT40やシェルビーマスタングの生みの親で、シェルビーコレクティブルズを立ち上げた人物でもあります。
自身が作り上げたクルマを自身でブランド化したミニカーですので、スタイルやディテールなど、他社モデルにはない「こだわり」が見てとれます。

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純粋にクオリティだけを見ますと、京商さんやハイクオリティモデルを輩出するアメリカのブランドの方が優れている部分ももちろんあると思います。
ですが、「コストパフォーマンス」という総合的な観点で見ると、シェルビーコレクティブルズ製は他社よりも抜きんでていると思います!
1万円以下という(日本での)販売価格で、絶妙なスタイリングと細部のこだわり、そして、キャロル・シェルビー本人が監修を手掛けていたとなれば、ミニカーの中では「本物」と言えるかも知れません。

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今回ご紹介しているモデルには、キャロル・シェルビーをリスペクトして、彼のサインと生きた年が刻まれている、メモリアル的なモデルです。
キャロル・シェルビーの没後、シェルビーコレクティブルズも一部の金型を譲渡したりと、現在では自社でのミニカーの生産を行っておりません。
そういった意味でも、「今」押えておきたいモデルではないかと思います。

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実車は現代でもレプリカが作られている名車中の名車。
アメ車やミニカーが好きなら、コブラはマストな1台だと思います!
そんなコブラのミニカーを買うなら、ワタクシなら真っ先にシェルビーコレクティブルズ製をオススメ致します♪


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1969 ハースト/オールズ

こんにちは。
アメ車ミニカーのレッドラインコレクティブルズです。

本日ご紹介のモデルは、マニアックかつ特別な1台です。

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オールズモビルのインターミディエイトの442(もしくはカトラス)をベースに、作られたハースト/オールズ(H/O)は、ある特殊な事情から生まれた1台でした。

当時、他車(フォード/クライスラー)がインターミディエイトクラスにハイパフォーマンスモデルを投入する中、GM社は同クラスに400cu.in.以上のエンジンは搭載しないろいう自主規制を敷いていました。他社に後れを取っていたこの状況を悔しく思っていたオールズ部門は、自社で生産するのではなく、外部に「それを」作らせ、販売したのです。
そのパートナーに選んだのが、デュアルゲートシフタ―などのパフォーマンスパーツで名を馳せていたハースト社でした。当時のハースト社はクライスラーとオプションパーツの供給契約を結んでいましたが、オールズ側が言葉巧みにハースト社を口説き、このパートナーシップが実現したそうです。

H/Oが初めて世に出たのは1968年でした。68年型のH/Oはシルバー×ブラックだったカラーリングが1969年モデルからはホワイト×ゴールドに変更されるのですが、H/Oと言えば、やっぱりこのカラーリングですよね!
H/Oの心臓部には455cu.in,のロケットV8が搭載されていました。このエンジンは380馬力を誇ったそうです!
また、69年型の大きな特徴の1つがエンジンフードに設けられた、メールポストと呼ばれた大きなフードスクープでした。
この年のH/Oはトータルで913台(プロモーション用のコンバーチブル2台)が作られました。

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さて、モデル化されたこの「COMMOTION BY MOTION」ですが、上記のH/Oをスーパーストック用にさらにアップグレードされた、通常のH/O以上にスペシャルな1台なのです。
そのアップグレードを担ったのがモーション・パフォーマンス社です。

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カム・シャフトやミッション、ディファレンシャルやキャブなどH/Oからさらにチューニングされたこの「モーション H/O」は数多くの記録を残したそうです。
ちなみにモーションパーフォーマンス社は後に、カマロやコルベット、シェベルなどのパフォーマンスモデルで有名な「ボールドウィン・シボレー」と合併し、あの「ボールドウィン・モーション」社が誕生したのでした。

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チューニングショップとファクトリービルトのハイパフォーマンスモデルのコラボレーションとして、今でも「最も称賛される成功例」として評価されているこのモーションH/O。実車は現在でも、フロリダの個人コレクターの元で大切にされているそうです。

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アメ車ミニカーのレッドラインコレクティブルズです。

インスタグラムにもアップしましたが、先日、初めてミニカー本体のローダウンカスタムをやってみました!
色んな方のブログを見て「ふんふん、なるほど!」なんて理解したつもりになって(笑)

それが、意外とと言うか、「まさか!」といった感じで上手くいっちゃったんです!(笑)

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車両は見ての通り・・・

ワタクシも大好きなアイアンのコルベットです♪
上の画像はローダウンした後の状態ですが、実際の商品はなかなかの腰高感で、せっかくのモーションパフォーマンスなのに…と思っていました。(まぁ、それがオリジナルと言われてしまえばそれまでなんですが…)
正直、初めてだし、元々が好きなモデルだし、失敗したらどうしよう(^_^;)…なんて事も頭によぎりましたが、「ええい!その時はその時よ!」と腹をくくりチャレンジしました!

ところが!!
「失敗を前提に」チャレンジした結果、その「期待」を裏切って絶妙な感じで大成功しちゃいました!当店のボスにも「イイ感じじゃん!」なんて褒められたリして…(^_^)v

さてさて、実際どれ位下がったかと言うと…↓

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フロントで4〜5㎜、リヤで2〜3㎜くらいです。
どうですか?イイ感じでしょ?(^_^)

全部、まぐれです!(笑)

そのため、加工途中など一切、写真を取らず記録を残さず、その工程を披露する事が出来ません…f(^_^;)
だって、こんなにウマくいくなんて、「これっぽっちも」思ってなかったんだもん(笑)
うろ覚えだけど、「作業内容」としては…↓

(1)ボディと下廻りを分離、バラシて…
(2)リヤはボディと下廻りをつなぐネジ(ボディ側の差し込み口)の部分を適当な長さで切り落とし…
(3)フロントは(下廻りの)タイヤをハメ込む部分を、これまた適当な高さで切ったり削ったりして…

というような感じで、たぶん、やりました。
画像もなく、文章もざっくりでスミマセン…m(_ _)m
あとやった事と言えば、とりあえずハンドルとタイヤは連動させたかったので、左右のタイヤを繋いでいる「横棒」がオイルパンに当たるので、オイルパンのその部品が通っている部分を削って、タイヤとハンドルと連動するようにしました↓

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仕上がりが汚いですが、これがまた固くって!
余談ですが、改めて下廻りを見たんですが、オイルフィルターがACデルコを連想させるようなブルーなのにはチョット感動しました(笑)

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やっぱり、失敗前提だったとしても、ちゃんと記録を残しとけば良かったな〜。
ホント、失敗してもう1台同じのを買う覚悟までしてたからなぁ(笑)

でも、(これが正しい方法かはわかんないけど)何となくコツみたいなものはつかんだし、次はもっと上手く出来ると思うから、その時はちゃんと記録を残しとこうと思います♪
次回、またチャレンジした時は「作業工程」も含めてご紹介したいと思います♪

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本日のアメ車ミニカーは激レアアイテムです!


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映画などでもよく登場する70年型シェベルですが実車も大人気!
このシェベルも実在する車をモデル化したものです。

アメリカのカーマガジン「CAR CRAFT MAGAZINE」が90年代中頃に始めたプロジェクトで、簡単に言うと、スワップミートや通販、町の車屋さんなど、(素人さんでも)誰もが入手可能なパーツを使って、少ない予算でクオリティも高く、なおかつ速いストリートカーを作ろう!という、若者にはありがたい企画だったそうです。
こうして聞くと、「あぁ、なんだかアメリカっぽいな〜♪」と思ってしまうのはワタクシだけでしょうか?
ベースとなったシェベルは10年くらい動かされていなかった(放置されてた?)ものを1500ドルくらいで譲り受けたそうです。
さぁ、そこからが大変!当店も本業は実車なので、レストアベースや不動車をプロジェクトで何台も「製作」してきたので、その大変さはよくわかります...。
そうして「再生」されたシェベルをモデル化したのが、このミニカーです。

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「再生」されたシェベルは、高価なハイパフォーマンスパーツはほとんど使用されてなく、エンジンもふう「ちょっとパワーのある」V8にTH350という、これまたオーソドックスなトランスミッションの組み合わせだったそうです。
タイヤ&ホイールは、アメリカのストリートシーンでは定番の1つであるWELDのDRAGLITEにBFグッドリッジという、これもまたアメリカでは比較的「優しい予算」で纏える組み合わせとなっています。
その昔、アニメ「キン肉マン」の中で「牛丼一筋300年〜♪早いの!美味いの!安いの〜♪」なんてのがありましたが、まさしくこのシェベルは(「早い」と「速い」など日本語表記での違いはありますが、)そんなファストフード的コンセプトの元で作られた1台なんでしょうね(笑)
このシェベルが完成しておそらく20年ほど経っていますが、その後、2000年代に入ると「CAR CRAFT MAGAZINE」の創刊50周年のイベントやその他で、更にハイパフォーマンスにアップグレードされた姿で走ったり披露されたりしたそうなので、今でも良い状態で保管されているかも知れませんね。

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シェベルのミニカーは色々ありますが、こうした「特別な1台」ってやっぱり惹かれます♪
劇中車が人気なのも、一部にはそういった理由があるのかも知れませんね。

ちなみにこのシェベルはレーン製で、レーンは既にダイキャストモデルの生産を数年前に終了していますので、こちらもレアなデッドストックです。
レーンはgmp(現ACME)がその金型を買い取り、新商品としてリリースするくらい、gmpと並ぶクオリティですが、ACMEからこの「CAR CRAFT Ver.」がリリースされる事はおそらくないと思われますので、気になった方、探していた方はぜひ♪

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アメ車ミニカーの中でも、とりわけ劇中車は人気の高いアイテムです。アメ車を好きになる、ミニカーを集めるきっかけになった方も多いと思います。
ミニカー単体だけでもカッコイイですが、そこに「プラスα」があると更に・・・!!
その「プラスα」の一つがフィギュアです。(^_^)v

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そのフィギュアと名作「アメリカン・グラフィティ」に登場する1932年型フォードデュースを組み合わせるとタイトルのような「数式」が出来上がります(^_^)♪

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映画のタイトルや車名だけではピンとこなかったとしても、実際にモデルを見ると「おぉ!」となるハズ。そのくらいアメ車の劇中車としては有名な1台。
そのデュースにアメリカンジオラマのフィギュアを合わせると「アメグラ風」に!!
・・・なんて、遊んでても単純に飾っても楽しくなりますよ〜♪

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まずはグリーザーズシリーズのフィギュア。
革ジャンで不良な感じがキャストの「ミルナー(劇中では白いTシャツ姿が多いかな)」っぽくてデュースにマッチしてますね♪これからカーレースに行くのか!はたまた、ガールハント(ナンパ:笑)しに行くのか!?ってな雰囲気です!

お次はローラースケートを履いたウェイトレスを使うとこんな感じに・・・↓

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これもまた「アメグラ風」ですね!
さながら、メルズドライブインでハンバーガーを注文してる雰囲気♪
このウエイトレスのフィギュアもちゃんとローラースケートを履いているので、ドライブイン・レストランのカーホッパー(ドライブイン・レストランのウエイトレスの事をカーホッパーと呼んだそうです。)の雰囲気が出ています♪
オーダーはやっぱりハンバーガーとチェリーコークかな (*'▽')

そんなウエイトレスとグリーザーズをセットで並べると・・・↓

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愛を語っているのか、ナンパしてるのか?・・・「ヤバイ事に巻き込まれちまった・・・」的な話しをしてるのか!?(笑)
こうしてフィギュアを置くだけで妄想・・・じゃなくて、色んなイメージが広がりますね!
こうやって「プラスα」するだけで、ただ棚に飾るのも楽しくなります♪

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皆さんのかっこいいコレクションもフィギュアやツール類を「プラスα」して、ぜひ楽しんでみてください。(^_^)v


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本日はお客様からお寄せ頂いたジオラマ作品のご紹介です。
今回の作品を製作されたのは千葉県にお住まいのI様です。まずは画像をご覧ください♪

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かなり良く出来てますよね!!
I様、普段は普通のサラリーマンをされており、ジオラマなどは趣味の範疇で製作されてるとの事ですが、これだけのクオリティですので、ワタクシ、モデラーか造型師さんですか?と聞いたくらいです。個人的な感想ですが、そのくらいリアルなんです(^_^)
そのリアルを演出しているポイントがいくつかあって、1つ目は「光と影」。いわゆる陰影ですが、光の当て方を極力、自然に近い形で作ったり当てたりして、自然な反射と影が出来るようにしているそうです。それと、撮影の時にガラスやクローム部分に自宅背景などの「生活感」が写りこまないように細心の注意を払っているとのこと。
まるで、プロのカメラマンのようです!
2つ目はジオラマに負けないように、ミニカーもいじってるそうです!
なるほど、いくらジオラマの出来が良くても、そこにセットしたミニカーが「まるでオモチャ」だとリアル感も半減ですもんね!!言われてみれば「そりゃそうだ!」なんですが、ワタクシ、そこまで出来てません・・・f(^_^;)

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上の3枚の画像なんて、ホントに実車みたいですよね!
これだけリアル感を出すんですから、さぞかし材料にも拘っているんだろうと思ったら、材料のほとんどは100均で調達してるそうです!建物もダンボールだし地面は発砲スチロールに塗装&ウェザリングとの事。しかも路面の砂はお庭から拝借したホンモノだそうです!
当店の常連さんを含め、作品画像をお寄せ頂く皆様のお話しを聞いてると、ポイントは塗装(ウェザリング)と光と影なんだな〜と改めて思いました。
ちなみにI様の作品の照明を変えるとこんな感じになります↓↓↓

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こちらのアンバーな感じも雰囲気ありますね〜!
I様はアメ車のあるショットが好きで、ジオラマ製作のバイブルとしているのが「Cal Magazine」との事。アメ車の中でもホットロッドがお好きだそうです♪

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最後は撮影風景(これはお外での撮影♪)ですが、こうして俯瞰で見ると「生活感ありあり」です(笑)やはり、「リアル」を追及するには、それなりの「技術」が必要なようです!
I様には、これからも「デスクトップロッダー」として、カッコイイ作品を作り続けて頂きたいです!そして、当店が取り扱うアイテムがその一助となれば・・・♪

I様、この度は有り難うございました!
今後の作品も楽しみにしています!!

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ご注文のタイミングによっては、すでに在庫僅少のアイテムやSOLDになってしまったアイテムがございますので、気になったアイテムがありましたら、早めにゲットしてくださいね!
皆様のご利用・ご来店、心よりお待ちしております!!
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当ブログでは皆様のコレクションなどを随時ご紹介させて頂いております。
自慢のミニカーコレクションや自作のジオラマなど、「載せてもいいよ!」という方は画像(何枚でも可。当方で選別・加工して掲出致します。)と共に、お名前とお住いのエリア(○○県○○市でOKです。)、制作行程のお話しや自慢のポイントなどのコメントを添えて、下記のアドレスまでお送りください!
皆様からのご投稿、楽しみに待ってます!!

【送り先】
info@redline-toys.com
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