中国社会記事

自家用車所有は幸せ？その実感は大幅低下、マイカー普及の一方で―中国

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自家用車所有は幸せ？その実感は大幅低下、マイカー普及の一方で―中国

2011年1月24日、広州日報によると、自家用車を所有することの喜びについて、中国の自動車オーナーは数年前と比べその実感が薄らいでいることが分かった。毎年行われている中国の自動車市場に対する調査から判明した。

調査では回答者に自身のマイカー生活を評価してもらったところ、6割を超える自動車オーナーが自家用車を購入した当時と比べて「幸福度が下がった」と回答。10点満点で評価すると、6割が「5点」と採点。2割は「3点」と答えた。10年の調査結果を過去数年の調査結果と比較すると、自家用車が急速に普及する一方で、自動車オーナーの幸福度はおよそ半減しており、自家用車を所有していることも喜びと憂いが相半ばするようになっている。

幸福度が半減した原因は以下のようなもの。1)以前と比べて自動車が購入しづらくなったこと。農村への自家用車普及政策や新車買い替え促進政策にまつわる政府の援助や優遇がストップしたことが背景にある。2)運転がしづらくなったこと。慢性的な渋滞、それに伴って一部の都市ではナンバープレート別に時間帯やエリアの使用制限がかけられる政策も実施された。外出先で駐車場が見つからないなどの不便も増えたようだ。3)車両の購入価格は下がっているものの、維持費が高くなってきていること。以上のような要素から、「金さえあれば自家用車が持てる」という時代は終わり、自家用車所有を諦める層も増えていることが考えられる。また、「どのように買い、どのように運転するか」をよく考慮する必要性が出てきた。

よりハイクラスの車に買い替えても、かえってガッカリするケースも多い。価格は下がってきているものの、「お金はあるのに品薄で希望のモデルが買えない」「割高な車両しか買えない」というケースが増えているほか、増産のため車両の品質低下が進み、リコールも増加する傾向にある。

環境に配慮したクリーンエネルギー車については、多くの消費者が関心を示すものの、価格の高さやモデルの少なさ、技術面での不安などから「世間で騒がれているほどには購入熱は高まっていない」と考える人が多いことが分かった。ただ、9割を超える消費者が「政府による補助金政策下ならば、クリーンエネルギー車を選ぶ」としている。
写真は北京汽車グループ生産の電動車。

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男子と女子が50cm以上近づくのは「不純」、校則で規定―四川省成都市

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男子と女子が50cm以上近づくのは「不純」、校則で規定―四川省成都市

2011年1月24日、中国四川省成都市の塩道街中学・高校で、男子生徒と女子生徒が50cm以上近づくことを禁止する校則が定められたことが分かった。中国広播網が伝えた。

中国教育部が21日に「小中高生の礼儀・道徳教育に関する指導要綱」を公布したことを受け、独自に定めたもの。同校で道徳教育を担当する肖龍雲（シャオ・ロンユン）主任によると、男子生徒と女子生徒が何らかの用事でコミュニケーションをとる際は80cmから1mの距離を保つことが望ましく、50cm以上近づいた場合は「不適切な付き合い」と見なされ、学校側から厳しい処分を受けることになる。生徒には今後、校則に則った「道徳的な付き合い」を指導していくという。

中国教育部は「指導要綱」で、小中高生に「礼儀の国」に相応しい基本的な素養を身につけさせるため、礼儀・道徳教育に力を入れるよう求めている。
写真は同市の高校生。

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中国初の「相乗り仲間募集サイト」、“28億人の民族大移動期”旧正月前に登録者10万人を突破―中国

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中国初の「相乗り仲間募集サイト」、“28億人の民族大移動期”旧正月前に登録者10万人を突破―中国

2011年1月24日、春節（旧正月）を前に中国初の「相乗り仲間」を探すサイトがオープンし、大きな反響を呼んでいる。登録者数はすでに10万人を超えているという。北京晨報が伝えた。

春節に相乗りで帰省する仲間を募る民間サイト「春節回家（＝家に帰る）互助連盟」。ここで相乗り仲間を募集している人は、もともとマイカーでの帰省を計画していたが「シートに空きがあるのでついでに誰かを」という人と、列車や飛行機での帰省チケットが売り切れで入手できなかった人の2種類。いずれにしろ、1台に複数人が同乗し、ガソリン代を分ける方が経済的だ。

だが、サイトでの出会いには危険要素も多く、交通事故など万が一の可能性もある。これについて、サイトの主催者側は「出発前に身分証明書を確認し、契約書を交わした方が良い。契約書には費用の問題や出発、到着地点などをしっかりと明記すること」と注意を呼び掛けている。

2月3日の旧正月をはさんで今月19日から翌月27日までの40日間、公共交通機関は帰省ラッシュの特別運行を実施。のべ28億人による“民族大移動”が展開される見通しとなっている。
写真は23日の南京駅。帰省客でごった返している。

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中国は光化学スモッグの観測体制を整えるべきだ―人民大教授

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＜大気汚染＞中国は光化学スモッグの観測体制を整えるべきだ―人民大教授

2011年1月21日、中国で公表される大気汚染情報が二酸化硫黄（SO2）と粒径10μm以下の浮遊粒子状物質（PM10）のみであることに対し、中国人民大学の専門家が「光化学スモッグなど他の有害物質の情報も加えるべきだ」との考えを示した。24日付で網易探索が伝えた。

中国人民大学法学院の竺効（ジュー・シャオ）副教授が中国紙・科学日報の取材で語った。竺副教授はまた、「大気汚染は都市部に集中しているが、中心部、新興地区、周辺地区といった広い範囲で定点観測を行うべきだ」としたほか、「観測のやり方もいまだに煤（ばい）煙濃度の測定が主流で、光化学スモッグや温室効果ガスの測定がされていない」と指摘、改善すべきだとの考えを示した。

中国人民大学法学院と公衆環境研究センターは19日、国内外30都市の「空気の質の情報公開度指数」（AQTI）を発表したが、中国は世界的に環境基準設定が当たり前になりつつある微小粒子状物質（PM2．5）の数値が含まれていない独自の大気汚染指数（API）を採用しているため、海外の先進国・地域と比べ評価は低かった。写真は上海。

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北京の男性は3割が過体重、女性の骨粗しょう症も深刻―中国

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北京の男性は3割が過体重、女性の骨粗しょう症も深刻―中国

2011年1月22日、北京健康管理協会の第3次年会が閉幕した。同協会が07～10年の期間、のべ426万人の北京市民を対象に行った身体検査の結果も公表され、男性の3割に過体重、女性の2．5割に骨粗しょうの兆候を認めたことが分かった。北京晩報の23日の報道。

検査結果によると、男性の31．24％が過体重、28．30％が骨粗しょう、22．62％が高脂血、20．25％が脂肪肝、15．89％が高血圧。女性は25．00％が骨粗しょう、16．40％が過体重、15．52％が高脂血、13．55％が慢性子宮頚管炎、10．41％が子宮筋腫。

北京健康管理協会の杜兵(ドゥー・ビン)会長はデータを受けて、「生活習慣病の予防には何と言っても体重コントロールが重要。体脂肪率にも留意すべき」と警鐘を鳴らした。また、60歳以上の女性の4割超に骨粗しょうが認められた点についても憂慮を示した。
写真は中国の肥満児。

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