ｲﾀﾘｱっ娘通信

通勤の足として大活躍してくれてるのがコイツ。

走行風を完全に遮断する大型スクリーンとイザッて時の屋根。

もうコイツ無しでは生きていけません。

が、やはりというかさすがｲﾀ車。かなりヘビーなトラブルが続出します。

ここ最近どうもｴﾝｼﾞﾝの始動が困難だと思ったら

オートチョークがパックリ割れてましたよ。

割れた部分を接着してなんとか再利用したかったのですが

内臓されているスプリングの力に接着剤では太刀打ちできませんでした。

部品を手配したいところですが、足代わりのコイツを一日でも不動にするわけにはいきません。

そもそもいまだにこのメーカーの部品の入手ルートが分からんのです（汗

という事で急遽オートチョークからワイヤー手動式チョークに変更です。

必死こいて作ったので作業中の画像などは一切無しですが、かなりワイルドな構造となっております（汗

チョークレバーは捨ててあったｴﾝｼﾞﾝ草刈機から拝借しました。

よく考えたらこのバイク、まともに治ってない箇所ばかりです。

○スピードメーターが動かず・・・ちょっと調べたけど良くワカランので放置中。

○突然IG系のヒューズが切れて不動になる。・・・これもワカラン。３ヵ月に一度くらい起こるので大量のスペアヒューズを常備。

ｳｰﾝ、まだ一年も乗ってないんだけどねぇ〜、先が思いやられる。

　　

ﾁｮｰｸﾚﾊﾞｰの取り付けにセンスが光ます。ﾋﾟｶﾘ

はちまるさん
センタースタンドよっこらしょ、ってやる時にカナリ邪魔な場所だったりして・・・。

私のｷｬﾘｰもワイヤー手動式チョークﾃﾞｽ

いぶきちさん
僕も所有する２輪はすべてワイヤー式チョークとなりました♪

●私オートは好きじゃないですネェ。オートでも良いからエマージェンシー用に手動でも動く様に考えて欲しいです。スクーターと軽トラのオートチョークには、ろくな目に遭ってないンですモン(Ｔ､Ｔ)

瓜坊さん
実は国産スクーターでもｵｰﾄﾁｮｰｸがすっぽぬける例はよくあるそうです。
カウルに覆われて日常的に点検できないのが厄介です。
しかしスクーターちゅうのはチョークとバッテリーが死んだらどうしようもない乗り物ですなぁ。

昔乗ってたマイティーボーイも手動だった気が…（笑）

なめろうさん
どうやら三号機はﾏｲﾃｨﾎﾞｰｲに決定ですね？

草刈機レバーを流用するなんざ、最先端のエコですね！
昔乗ってたスクーターもオートチョークがバカになって始動困難でした・・・。

PBMさん
キックスターターの無いスクーターでｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙ
電力を使い切った時のあの絶望感といったらもう・・・

[島根三郎]

久々に姿を拝見出来ました。
やはりイタリア美人は、グラマラスでなまめかしいですね。
気むずかしくても、それを包み込む包容力をお持ちですからすごいですよ。
器の違いを実感させられました。。

fuji_papaさん
ほぼ毎日乗っているのですが普段まったく世話をしてやっていません。
いつご機嫌を損ねるか、ってヒヤヒヤしてます。
ええ、もちろんバイクの事です、ﾊｲ。