さび、サビ、錆っ

さて、おざなりになっていた50Fの再生作業を再開します。

とにかく腐食の激しいこの車体。

ウォータポンプもこの有様。見ちゃったからには放っとくわけにもいきません。

困ったのはプロペラのスプラインがサビで傷んでしまってる事。

シャフトとペラの噛み合いがかなり厳しい・・・うーん、バラさなきゃ良かったかな・・・。

あまりやりたくないのですが中間のワｯシャーを抜く事で

痛んでいない箇所のスプラインが使えるのでそうする事にします。

シール、パッキン関係は漏れない事を祈ります。

フレームもサビが酷いので

適当にサビを取り除いた後、プライマー処理、黒で再塗装。

ええ、チマチマ弄るのは性分では無いので

ｴﾝｼﾞﾝ以外の車体はこの状態から組み立てていきます。

例のブルーはこちらにワンポイントで使わせていただきますよ♪

猛ダッシュで仕上げます。

[mon********]

相変わらずガレージ「安DO〜」は忙しそうですね（笑

本日は、愛機が逝きそうになりました。
１番シリンダーにオイル混入です…。

どこから入ったのか？皆目見当がつきません？ もう少し近ければ持ち込むのですが（笑

[HIRO.F]

おお！！すごいことになっていますね。
やはり、このまま、あのカウルがつくんですよね〜

あれから、一週間で、この状態とは！！むちゃ早いですね！！

相変わらず仕事早いなぁ〜(≧∇≦)

ガレージ安ＤＯ〜大忙し！！

ユウキさん
yagiさんの10万キロエンジンでもわかるようにエンジンは丈夫なんですけどねぇ。
事故の影響、修理ミス？どうも原因はそっちにあるような気がします。

会長様
4月中旬には動かしますぜぃ。
裸でお渡ししますのでお好きな洋服をチョイスしてもらおうかしら？

なめろうさん
4月に納車オフやりますが
また予約入れときます？＞ユーキホテル♪

[島根三郎]

フレームのサビ落としって大変そうですね。
私なら途中で挫折しちゃいそうです。

青いスプリングって、昔のkg/mm(四輪用しか知りませんが)のようで味がありますね。

[eos*0q*]

本日換装後初めてリザーブに入りました。
配管は正規位置に取り付いていましたのでご安心下さい。
また、「甘過ぎ」と言われてしまったFブレーキも、
パッド交換＆ピストン揉み出しでパッキパキに戻りましたよ。
で、僕は納車オフに呼んでもらえないの？

fuji_papaさん
サビ落としは一時間ぐらい鉄ﾊﾞﾌで格闘した程度です。当然落としきれていません。
原チャリのサスはカラフルぢゃなきゃダメだ！と思うのは僕だけ？

yagiさん
ブレーキオイルも定期的に交換してやるとﾊﾟｯｷﾊﾟｷも長持ちしますよ♪
エンジンは中速域（7千〜9千あたり）って回転に波があるでしょ？
その辺を使ってるとかえって燃費悪いかも。

納車オフ・・・さすがに来い！とは言えませんよ〜。
まあ日程が決まり次第報告しますので後はお任せします（笑

[eos*0q*]

ギア比変えてますので6速120km/h=6000r.p.mなんです。
普段は低〜〜〜い回転数で走ってますよ。
今回燃費悪かったのは館山道で「なんきろでるかな？」の確認したりしてたからだと思います。
ギア比悪くて4速だと吹け切れてまうし、
5速だと11500r.p.m. から上がって行かないの。
最近老眼なのかメーターは字が書いて無い様に見えるしで、
結局判りませんでしたけどね。

燃費は個体差があるのでなんともわかりませんが
僕のだって一般道で１５前後の燃費ですよ。
あ、そういや一時的にオーバーフロー起こしてたでしょ。
その辺も見過ごしちゃイカンですよ。

[eos*0q*]

『見逃すな』と言われても何を見れば良いやら〜〜〜。
そんな難しいことを言っちゃ駄目ですってば。
大丈夫大丈夫、燃費なんざそのうち向上しますって。
しっかし、一般道で15キロってどんな走り方っすか？
実は中身2stに改造していたりしない？

yagiさん
普段乗ってないから燃費なんて正確に測った事無いんですけどね。
通勤で使ってるスクーターだって２０くらいですよぉ、１５なら上等でしょ？
頻繁にオバフロするんだったらフロートバルブ交換ネ。
だいじょうぶ、キャブ外さなくても出来るから♪

[eos*0q*]

えぇ〜〜〜、フロートバルブ新品なんだよ〜〜〜。
これまで25年間キャブ関係のトラブルは皆無でしたので、
きっとこれからの25年間も大丈夫でしょう。

1800ccのプリウスが30km以上走るんだよ？
15kmって・・・・・この時代にあんまりの気がするなぁ。

例のブツ、ヤフオクで競り負けたぁ〜〜〜。
出物探すからちょっと待ってて。

[たかまろ]

着々の作業進んでますねぇ〜
私のマシン達はどれも修理途中で・・・インスパイヤされますね。
で、ウチのGSX-Rはツーリング使用で燃費２０キロくらいだったかな。
町乗りで１５キロも許容範囲だと思うのだすが。。。ダメ？
でも、Ducati900SSもツーリングで２０キロ走ったりします。謎

やっぱGK71Bの燃費ってそんなもんですよねぇ〜
オイラのもショートツーなら18ｋｍ前後だし。
カタナと余り変わらないのが気になりますが…(￣ー￣)

yagiさん
タンクから垂れ流し疑惑が浮上しましたね？やっぱこの前やっときゃ良かったかなぁ。
燃える事は無いと思いますがキャブやハーネスが傷みますので早急に対処を〜。

たかまろさん
Vｶﾞﾝﾏが10以下ですかねぇ、それに比べりゃ不満はありませんが・・・。
待ち乗りっていつもシグナルダッシュするでしょ？
おかげで燃費よりもドライブシャフトのガタに困ってます。

なめろうさん
乗り方も人それぞれですからねぇ。
結局プラグ焼け状態が理想的＝空燃費がベスト＝燃費もベストかと思いますよん。