今月の患者様ﾌﾛﾑ九州

もう二週間ほど前の事になりますが

ガレーヂにまた一台GSX-Rが輸送されてきました。

それがこちら、九州のmonさんの車両です（コチラではmonさんで呼ばせていただきます）

なんでもエンジンが潮吹いて逝っちゃったとか。

で、わざわざ九州から名古屋まで送っていただいたのですが

ﾊﾃ、僕はいつから不動車請負人になったのでしょう？（食い物につられて引き受けたのは内緒です）

が、ご指名いただいたからには誠心誠意やらさせていただきますよ♪

とりあえず4番が圧縮ﾓﾚﾓﾚで死んでしまっている模様。

クランク内に逃げた圧縮が大量のブローバイを発生させているようで

ブローバイホースはエアクリに繋がず大気開放されてます。

試しにホース出口を指でしばらく押さえて離してみると

怪しい白い液体がﾄﾞﾋﾟｭｯ♪

・・・・・

まずヘッドカバーを外しカム、バルブの状態を確認。

異常は見当たりません。

圧縮を計るとやはり４番はほとんどゼロです。

水の混入も無く外部からオイル漏れの形跡も見当たらず・・・

プラグホールからエアを入れてオイルフィラーに手を当ててみると

漏れたエアーが出てくるのがわかります。

この時点でピストンかリングが死んでいる事が決定。

シリンダを外しますと

リングが固着してダメージを受けたピストン登場です。

ピストンピンも固着して首も振りませんでしたので

どうやら元の原因はピストンピンとコンロッドの摺動不良でしょうか？

他の１〜３番はまったく元気な状態です。

４番のみ潤滑がうまく行われていなかったのか、熱量が大きかったのか・・・。

当然ながらコンロッドも傷ついちゃってるので、中古のエンジン探した方が良いでしょ。

とりあえず今回はここまで。

９月までにこの状態の二台を仕上げねばなりません。忙しすぎてﾜｸﾜｸします。

次回はクランクの状況、キャブのセッティングの状態等を調べて原因を探ってみます。

はちまるさん
意外と需要があるのね。看板だそっかな、ﾅｰﾝﾃ。

いぶきちさん
嫁に出すのはもうすこし大人になるまで待とうかと思ってﾏｽ。

●この白いヤラシーの何ですかね？僕も少量ですがＣＢ７５０Ｆで見た事があります。是非、ひろゆき♂さんの見解をお願いしますm(｡＿｡)mお尻は貸せませんが(///_///)１２秒くらいしか・・・。

瓜坊さん
高温のエンジンオイルと未燃焼の冷えた混合気が混じって水分も大量に発生したんでしょうね。
初めはクーラント混入か？とも疑う乳白色ですよねぇ。
お尻貸してもらえませんか・・・でわ今から一人で・・・

[eos*0q*]

>monさん
走行70kmのエンジンはお宝ですねぇ。
万難を排しても手に入れてください。

>ひろゆきさん
70kmのエンジンなら「ついうっかり」載せ間違う価値ありそうですね♪

●なるほど、頭柔らかいですね。僕が経験したのは、巨摩グン型式のＣＢ７５０Ｆで、ブローバイホースの内壁にコレステロールの様に詰まっていました。脳内の引出しを探しまくっても水分混入オイルしか思いつかないし物は空冷だしで、恥ずかしながら軽くテンパッちゃいました。参考に成りましたありがとう御座いました。
・・・オシリ、ど、どうぞぉ(ｏ*ＴДＴ)ｏくぅう・・・オイルは鈴菌ＣＣＩＳで・・・。

yagiさん
なるほど、うっかり間違えても元yagi号エンジンを載せとけば帳尻が合いますね？

瓜坊さん
それが原因だとはハッキリ断言できませんけどね〜あくまで憶測です。
お会いした事無いのにオシリだけ頭の中にｲﾝﾌﾟｯﾄされてしまいました。
いつか実物を拝ませてもらいます。

＞2発でも走る事は過去に確認済みです。

え、２発でも走れるんですか？

２発はもうムリです。というか１発もムリ。

[eos*0q*]

>え、２発でも走れるんですか？
新宿で2発死んで、八王子まで約40km帰ったことあります。
でも、復活させたらエンジンに振動出ちゃった。
バイク屋曰く「生ガスでシリンダー内のオイル切れ？」だそう。
やるならプラグ抜いてから走ったほうが安全だと思うな。

>ひろゆきさん
2型だと番号でバレるので、ひろゆきさんのと交換が吉では？
どうせ降りてるし〜、1晩で載せ変えられるし〜〜〜。
くれぐれも新品エンジンが届く前に修理完了しないようにね！！

立ちふぐさん
昔、zen5さんという人が2発にして遊んでいました。

はちまるさん
走る、というより
かろうじて動けばオッケーレベルの話です。

yagiさん
2発で40キロも走ったらヘッドやクランクがひずみそう。
プラグ抜いたら圧力差がありすぎて逆に走る事すら難しいんじゃない？

ところで、ちょっと調べたい事があるので
yagiさんのエンジン分解させてください、ﾖﾛｼｸ。

[eos*0q*]

そうだねぇ、お陰で壊れたら無理に走っちゃダメだって学んだよね。

エンジン分解了解です。
ヨシムラのステージ2カムや402ccオーバーサイズピストン等入ってますので、)
バラスと楽しいかもしれません(嘘)。
・・・・もしかしてニコイチ？サンコニ？？

yagiさん
ちょっと探し物です。
yagi号の方であるブツが見つかればmon号の故障原因が明らかになるはず。

[mon********]

オイルポンプだとしたら、埼玉の着け忘れでしょう？

OH後はエンジン開けてないですからネ？

新緑、五月晴れの博多…愛機がないから「暇」です（笑

monさん
限りなくｸﾛに近いオイルP。
裏付け捜査を進めていきます。

五月晴れのGW...花粉庄が酷くて「鬱」気味ﾃﾞｽ。

[島根三郎]

さすがGSX-Rのオーソリティー。
日本中から集まってきますね。

白い液体は、手に広がった感じがイカニモ・・・

fuji_papaさん
名古屋墓地へよーこそ♪って感じでしょうか（笑

僕自身はさすがにもう量も勢いもこんなにありません＠白い・・・