【ree0703】旧車は芸術。

マーコスVSミウラ

セイヤー　西ちゃん。暑さにめげず頑張ってます！

世界に10台。マーコス LM500
ル・マン24時間レース参戦のホモロゲーションを獲得するために市販化されたレーシングモデルです。

そして
ランボルギーニ　ミウラS

暑い夏に熱い2台です。

西ちゃん頑張ってます。

先日ご紹介したセイヤー長野県代理店の西ちゃん。
頑張っています。
自分の夢、趣味を生かしながらの活躍が羨ましいですね。
素晴らしい出品車にも注目です。
応援宜しくお願い致します。


車名：ニッサン　スカイラインGT-R　　　　　　
初年度登録年月日：昭和46年6月（1971年）　　　　　
車検有効期限：H20年11月23日（現在車検切れ）
型式：KPGC10

http://ichiba.geocities.jp/seiyaa_desk/kpgc10-gtr.html　　　　


車名：ダイハツ ミゼット　DSA型　　
初年度登録年月日：昭和35年（1960年）　　　
車検有効期限：H13年10月19日（現在車検切れ）
型式：DSA

http://ichiba.geocities.jp/seiyaa_desk/midget-dsa.html　　　


車名：ダットサン フェアレディ2000　SR311 　
初年度登録年月日：昭和44年（1969年） 　
車検有効期限：H21年1月16日まで
型式：SR311

http://ichiba.geocities.jp/seiyaa_desk/fairlady-sr311-2000.html

ラッキー

今日は踏み切りを２つ渡って。
その2つとも遮断機が。
こんなことはなかなか無いんですが。。。

今日は良い事ありますかね〜。。。

夢は夢

今まで色々な旧車を乗り継ぐ中で
ずっと憧れ続けたのがナビゲーション。
しかし当時の雰囲気を損なうような気もして
ずっと我慢していました。

しかし最近遠出するたびに道がわからず
不便さを感じていました。

必要な時に取り付け、簡単に取り外せる
ポータブルナビを夢見て
一生懸命に貯蓄をして早数年。。。

時代は変わりお札も変わりました？？
これではまだまだ購入できそうにありません。
中古品でもいいんですけどね。

どこのポータブルナビがいいんでしょうかね〜。
やっぱりこのまま夢で終わるのでしょうか。。。

気になるニュース

「サンボルギーニ・コカウンタック」

「サンボルギーニ」はスバル「サンバー」のフレームを利用し、
パイプフレームにＦＲＰを張って作ったボディーを載せた。
「自分が乗って楽しんでみたい車を作ろうと思った」と話す。
エンジンは軽自動車そのものだが、外見はどこから見てもスーパーカーで、
うなりを上げて走り出しそうだ。
実際、「ランボルギーニ」の１８分の１のミニカーを購入して図面を起こし、
本業の合間を縫って少しずつ作り上げた。
現時点では、ナンバーを取得していないが、車検を取って公道を走らせてみたいという気はあるそうで、フロントガラスに合わせガラスを採用し、車検を配慮した構造にしているそうだ。

製作者　
群馬県富士見村
福田モータース
オーナー　福田博行さん。

こんな時代こそ
移動の道具でなく楽しむカーライフとして
ユーモアのある1台ですね。