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今日はブロンプトンに乗るぞと気合いが入っていましたが 朝起きると暖かいのは良かったのですが、風が強くまいりました。でも乗りましたが。 まぁスピードを出すつもりもないし 東武線、日比谷線など あまり離れないで40〜50kmくらいの距離を予定してで出発しました。 パンク修理がまだ出来ない状況なので、パンクしたら即、輪行するつもりで。 次なる野望・・・・あのパーツは他社のサドルに付け替えるのに必要なもので 今回ブルックスのサドルにしました、SURLYで使っていたものです。 RAWには このハニー色のサドルが完璧にハマると思っていたのですが、なんかイマイチ納得できない。 ダークブラウンだったら 良かったのか？とか考えながら走っていたのですが・・ この自転車には純正スタンドは無く、停車中はこのようにします。 葛飾ハープ橋をバックに このあたりで一度、アレッ？サドル低って思いまして、サドルを交換したから厚みが違うので そう感じるのかなと思って見てみると まだ少し上げられる余地があり上げました。 また走っていると 何度かサドルが低いとなり、少しずつ下がっていることが分かりました。 ”やってもうた” 朝 サドル調節のクイックレバーが締め付けが強かったので、強すぎてもいけないと思い 緩くしたのでした。 納車時のままで良かったようです、さすがプロフェッショナル〜〜！ 残念ですが平井大橋で折り返し 締め付けして再出発するつもりで一度戻りました。 途中、自転車屋さんに寄り BROOKS・スイフト、シンプルな方が良いかなと黒を購入、 ネジ締めもしていただきました。でも荷物一杯になったので帰りました。 自宅に戻りサドル取り付け、こちらで良かったと思う。 こんな感じになりました。 雑誌などを見ると このペンタクリップの取り付けには 人それぞれで、BROの文字が後ろ向き、前向き そしてサドルのレールが私のは クリップの下側で付けていますが、サイドから挟む部品を180°回転させてクリップの上側で取り付けるなど いろいろあるようでしたが、BROの文字が後ろから見えるこの方法に決定しました。 次なる野望�� BROMPTONお約束のレバー交換。 ＆ パンク修理に必要です。 ブロンプトンのホイールは15ｍｍのレンチで外すタイプなので、これが無いとチューブ交換できません。 買ってきました。・・が・・チューブはまだ買っていないので 近いうちに買う予定。 50ｋｍくらい走ってみて 他の自転車とは違い、乗車姿勢がママチャリなので疲れはどうなのかなど知りたいですね。 最初に乗った時から思っていたが ギヤはやっぱり重いです、私は街中では一速発進で一速走行、CRでやっと二速です。 希望は二速発進で走行、一速は坂道のみに使用、三速がもっともっと軽くなれば良いですが
実際はそうはならないので前50T→44T純正アクセサリーは走りだけなら これしかないと思いますが、 見た目がイマイチなので保留、 となると後ろ13→14Tでも少〜しだけ軽くなるようなので純正補修パーツを手に入れて交換、今のところ それしかないかな？ |
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Leipzingerさん
こんばんは
ブロンプトンの後タイヤがパンクしたら 大変ですよ、家に持って帰ってから修理しようとも考えています。防止剤で防げるならやってみたいですね。
2009/2/13(金) 午後 9:11
ものみさん
こんばんは、
ありがとうございます。
そうですね、少しずつ愛着が湧いてきて さらに大切にしていきたいと思います。
2009/2/13(金) 午後 10:17
nao*i*u99 さん
こんばんは、
いろいろ迷いましたが、まぁこれで良かったのかな と思っています。
2009/2/13(金) 午後 10:41
ちか太郎さん
こんばんは、
私の股下寸法120ｃｍに合わせてあります。
2009/2/13(金) 午後 10:57
自転車の色合い的にも黒の方が無難かもしれませんね。
これから、カスタムが楽しみですね。
2009/2/14(土) 午前 1:37
＞この自転車には純正スタンドは無く、停車中はこのようにします。
ほぉー
工夫ですね。ポチ
2009/2/14(土) 午後 0:33
できれば後14T以外の歯数（16Tとか）も入手出来たらしておいた方が良いかもしれませんね。
2009/2/14(土) 午後 1:49 [ mr_*ype*a2*00 ]
ＹーＭＡＴさん
こんばんは、
お約束というか、レバー交換する場合 内装ギヤなのでこのタイプに交換する人が多いということかな？
おぉ見ただけでKTCと分かってしまうんですね。
2009/2/14(土) 午後 10:04
なまけものさん
こんばんは、
いやいや私は自分ではイジレナイシ 専門用語もほとんど分かりません。
革サドルは痛いですよ、馴染んでくれば最高と言われてますけど。
2009/2/14(土) 午後 10:53
roseさん
こんばんは、
改造も発展途上の時が一番楽しいかもしれませんね。
う〜ん１８歳未満の人もも見ているし、失礼になってしまうから
登場を控えているのですが///yahooさんに相談でもしてから・・・・。
2009/2/14(土) 午後 11:00
YOSHIKIさん
こんばんは
傑作ありがとうございます。
もう少し変更していくと思います、野望�犬�らまでかな？よろしくお願いします。
2009/2/14(土) 午後 11:07
くるさん
こんばんは、
好みもあると思いますが、スッキリまとまるのは黒ってことで・・
しばらくはカスタムの楽しみがあります。
2009/2/15(日) 午前 0:10
梅足さん
こんばんは、ポチありがとうございます。
この停車姿勢も購入の決め手の一つとなりましたが、毎回だと飽きますね。
2009/2/15(日) 午前 0:11
mr type a2000さん
こんばんは、
私が見たところ13Tでもギリギリに見えますが 14TはOKだそうで、15Tまでは入らないそうです。BROのパーツ交換は制約が多いですね。
2009/2/15(日) 午前 0:13
よんでいてわけがわかりませんでしたが、黒いサドルしぶくてカッコいいですね。
折りたたみ買うことにしましたが、何十年先になるのかは未定です。
ただ、パンク修理すらも…ということは他にも扱いにいろいろと特殊なワザが必要なのですか？
2009/2/15(日) 午前 0:16
ブルックスの乗り味はいかがですか？
ツマがブルックス欲しがってるんですが、ショップ店員から相当固くて、乗り慣れるまでが辛いと聞きまして…
2009/2/15(日) 午前 11:55 [ - ]
つくし頭さん
こんにちは、
折りたたみ購入決定おめでとうございます。
この自転車に限りリヤのパンク修理が不安です。一度やってしまえば良いのかもしれませんが。
2009/2/15(日) 午後 4:27
ザスさん
こんにちは、
そう言われても欲しいと思うくらいなら大丈夫だと思います。
よく言われているほどでは無いですよ。
私のフレッタに付いているセライタリアのサドルと同じようなものです。私のフレッタにブルックス付けて試乗してみますか？
2009/2/15(日) 午後 4:33
おぉ、おなじRAWカラーですね♪
ペンタクリップ、私も向きに悩みましたが、出来るだけサドルを前側に付けないと、ペダルから見て相対的に後ろ乗りになりすぎてしまうので、でぃとなさんと同じ向き（逆ヤグラ？）て付けています。
2009/2/17(火) 午後 3:16 [ あんだぅ ]
あんだぅさん
こんばんは、
これからも参考にさせていただきます。
どんどん先にカスタムして下さいませ。
2009/2/18(水) 午前 2:47