レムが色々するブログ

水橋鉄道から直通募集

水橋鉄道では直通してくれる会社を募集

RailsimはもちろんA3DからでもOK

(※A3Dの場合実在車両を再現した編成でお願いします。)

(※その車両がRailsimにない場合別の車両をお願いする事があります。)

(※非電化ですが電車でもok特殊な方法で直通させます。)

コメントにどんな車両を直通させるかお書きください。

水橋鉄道5

水橋駅に到着

ちなみに昼間に3両の電車が来たため

昼間に構内踏切が閉鎖される珍事

NDL13はキハ150を切り離し車庫へ

※車庫へ行かないと折り返せないため

ピカーン

キハ150は駅で応急措置を行い

再度運用に出るのでNDL13は

これで初仕事終了です!

いかがでしたか?

それでは今回はここまで

水橋鉄道4

※茶番劇　Railsimに故障の概念はない

キハ150が故障した。

NDL13初仕事です!

爆煙出しながら出発!

現場に到着

連結完了

かっこいいなー

水橋駅に到着

続く

水橋鉄道3

当社の旅客車両(1種類)を紹介します。

自分のお気に入りのキハ150です。

内装の再現凄い!

どんなに置いても重くならない!(常に60FPS)

とんでもねぇ車両です。(*´･ω･｀)b

気になる内装

皆さん信じられますか?

CGですよ!これ全部!

良いでしょう。

キハ150　　3本(実在)

NDL13 101  1本(架空)

20tｽｲｯﾁｬｰ　1本(架空?)

ﾖ8481　　   1本(実在?)

こんな感じでやってます。

と言うわけで今回はここまで

次回はなにしよっかねー

ではでは

水橋鉄道2

前回の続きと行きましょう。

西水橋駅　1面1線

普通の駅

(暗っ!?)

奥には機関区もどきがあって

ディーゼル機関車2本

車掌車1本を見れます。

水橋高校前駅　1面1線

本当の普通の駅

水橋中央駅　2面3線

現在はここまでですが将来延長予定

ここから先は電化予定なので駅構内はほぼ電化されています。

左に伸びる非電化の線路がマップ外に繋がる(設定)の線路

新車はここから来ます。

真ん中の2本が留置線

ここも配線があれなので面白い事をやってくれそうです。

右が延長予定の線路

今回はここまで次回は水橋鉄道紹介3