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ゼファー１１００！！

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　今日、約１５年連れ添ったゼファー１１００と別れてきました。レッドバロン川崎本店で２万円で引き取られました。

　でも、ホントに気が付いたら約１５年にもなっていたんですね。買ったのは平成４年４月。ゼファー１１００が発売とほぼ同時に購入したんですよね。

　最初はこんなに長い期間になるとは思ってなかったです。せいぜい５～６年くらいで買い換えようかなと思っていたのですが、なんだかんだと気が付いたら今日までの付き合いとなりました。

　それだけ自分にとっては楽しいバイクだったんですよね。なんせ奥さんよりも付き合いは長く、乗った回数(!?)も多いですからね。（たぶん）

　とはいえ、さすがに最近はあちこちにガタが来てしまいまして、普通に乗るのも大変になりました。　
　具体的には、
　　１　夏でもチョークレバーを引かないとエンジンがかからない。
　　２　チョークレバーを引いても自然に戻ってしまう。（→　エンジンが止まってしまう）
　　３　エンジン回転が５０００回転よりも上が回らない。したがって、時速７０キロ以上出すとカック
　　ンカックンとなってしまう。
　　４　フロントフォークオイル漏れ。
　　５　車両左側ゴムパーツ亀裂。そこから圧のかかった空気が漏れて左足に当たる。
　　６　その他もろもろ。
　トドメに
　　７　エンジンをかけた後、キーシリンダーからキーを抜く事ができる。しかもエンジンはかかったま　　ま。（以前、走行中に振動でキーが抜け、家に帰ってきてからキーがなくなっていることに気が付　　　いたことあり）
　　
　等々あり、たまにしか乗らないとは言え、さすがに普通に乗るには辛い状況になりました。元の状況に戻すには修理費がかなりかかることがわかっていますので、ここでスッキリ別れる事にしたのです。　
　
　今ならとりあえずはエンジンがかかって走れるので、バイク屋へ乗って行けますからね。このままにしていたら、動かなくなるのが目に見えていましたから。

　それに最近は乗る回数も極端に減っていましたからね。

　独身時代は年１万キロ前後乗っていたのに、結婚して子どもができてからは年に１千キロ乗るか乗らないかになっていました。

　それと、もうすぐ税金が来る時期というのもありましたけどね。

　長年乗って色々な思い出があってかなり愛着のあったバイクだけに、さすがに今日は辛かったです。この先、あのバイクがどんな運命をたどるのかわかりませんが、私の記憶の中には、このバイクがいつまでもあると思います。

　また、そう思えるバイクと出会えたことに感謝！！です。

　ということでまた次回。

　

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バイクユーザー車検！！

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　先日、私のバイク、カワサキゼファー１１００のユーザー車検をしてきました。

　場所は川崎市の塩浜にある車検場です。当日は午後２時に予約を入れておきました。私の近くでは他に横浜市の池辺町にもありますが、川崎市の方が予約を取り易いですね。

　こちらで用意する書類としては
　　自動車検査証
　　点検整備記録簿（点検者は持ち主でOKです）
　　自動車税の滞納がないことを証する書面（要するに納税証明書　毎年払う４０００円のですね）
　　自動車損害賠償責任保険証明書（自動車検査証の新たな有効期限をカバーするだけの期間　自分で保　　険会社へ行って手続きします。ちなみに今回は２年間分で２０１５０円払いました）
　といったものです。
　
　そして車検場へ行って
　　継続検査申請書
　　自動車検査票
　を準備（購入）します。書き方は車検の受付場所の近くにあるので大丈夫です。ちなみに用紙代で３０円とられます。

　さらに重量税５０００円、検査登録料１４００円、計６４００円を支払って継続検査申請書、自動車検査票に貼付します。

　それと印鑑、クリップ（書類をまとめるのに必要です）、一応車検場にもありますがシャープペン、ボールペンを持っていくと確実でしょうか。

　これでこちらの準備はOKです。あとは受付に行って書類の確認をしてもらい、検査ラインへ。

　検査ラインでも検査官の方が何をすれば良いのか教えてくれるので、少しドキドキするかもしれませんが、特に心配することはありません。

　検査項目としては車体周り、ランプ系統、ブレーキ系統、前照灯の点検といったところです。以前はヘッドライトの光軸検査が厳しいという話がありましたが、今はそれほどでもないようです。私もユーザー車検を受ける時に一度も光軸の点検はしたことがありませんが、引っかかったことはありません。

　さて今の私のバイクですが、実はエンジン回転が６０００回転より上はまともに回りません。また、その他にもあちこち不具合があり、あちこちサビサビの傷だらけです。一応受ける前に簡単に洗車はしましたけど。

　それでもちゃんと検査を通りました。あ、フットブレーキを踏んだ時にブレーキランプの点灯が少し甘いと言われましたけどそれでも大丈夫でした。

　そんなこんなでちゃんと新しい車検証をもらいました。書類の準備、検査を含めても４０分ほどで終了しました。終わってしまうと、こんなものか、といった感じです。

　

　なので是非平日に時間がある方はユーザー車検をお薦めします。金額的にも時間的にもこちらの方が絶対お得だと思います。

　ちなみに私のバイク、これで購入依頼丸１４年になりました。奥さんよりも付き合いが長いです。買った当初は、これほど長い付き合いになろうとは思ってもみませんでした。何度か買い替えも考えましたが、やはり愛着がありますからね～。もうボロボロですが、車検を通る間は乗ろうかと思います。
　
　あ、それからもう持っている人はいないとは思いますが、１９９８年５月号のモーターサイクリストというバイク雑誌のライダー写真館のコーナーに、私と私のバイクが載っています。いい思い出ですね。

　それと今回の写真の右側に写っているのが私のバイクです。左側の赤いバイクは友人のです。

　それではまた次回。

　

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