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本日未明、海上自衛隊所属のイージス艦「あたご」とはえ縄漁船が衝突し、はえ縄漁船が真っ二つに割れ乗員2名が行方不明になる不幸な事故がありました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080219-00000174-mai-soci イージス艦って何今回事故を起こしたのは「こんごう」型イージス護衛艦「あたご」です。「亡国のイージス」という映画が公開されたのでイージス艦という名前をご存知の方も多いと思います。 「イージス」とはアメリカが開発した艦隊防空システムで、その由来はギリシャ神話の中で最高神ゼウスが娘アテナに与えたという、あらゆる邪悪を払う盾(胸当)アイギス(イージス)が語源となっています。映画「亡国のイージス」でも冒頭に「イージス、即ちギリシャ神話の無敵の盾・・・」と言う台詞で登場します。 現在、海上自衛隊では横須賀、佐世保、舞鶴、呉の4箇所に編成されている全ての護衛艦隊に配備されています。空からの攻撃から防御するためにフェイズド・アレイ・レーダーと高性能迎撃ミサイルを配備し対処します。 とここで私見ではありますが、航空機や弾道ミサイルなどに対処するイージス艦ですが水上の対してレーダーはどの程度のものだったのでしょうか? あるテレビのワイドショーではそのレーダーの性能が疑われていましたが、皆さんはいかがお考えでしょうか? 「こんごう」型イージス護衛艦とはアメリカ海軍のイージス駆逐艦「アレイバーグ」級に基本に改良したものです。次の通りの性能を持っています。 全長:161メートル 全幅:21メートル 排水量:7,250トン 速力:30ノット 乗員:300名 搭載兵装VLSミサイル発射管54口径127ミリ単装速射砲×1 ハープーン発射機×2 68式3連装短魚雷発射管×2 高性能20ミリ機関砲CIWS×2 http://www5f.biglobe.ne.jp/~j7n4nra/yokosuka20070603_09.jpg ↑高性能20ミリ機関砲CIWS(写真は護衛艦「おおなみ」) http://www5f.biglobe.ne.jp/~j7n4nra/yokosuka20070603_02.jpg ↑68式3連装短魚雷発射管 実は・・・私はこの艦に昨年6月に乗っています。海上自衛隊の横須賀基地の公開だったのですが、偶然にも「あたご」の姿をカメラに収めていました。 ↑平成19年6月3日撮影 一番左が「あたご」 ↑艦内に備えられた救命浮環"護衛艦あたご"が読み取れます。 ↑護衛艦「あたご」の艦橋 ビルの7階〜8階の高さに相当します。かなり高くて見下ろすとちょっと怖かったという印象でした。 参考文献ミリダスJ―自衛隊・自己防衛キーワード事典 |
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今日職場で「那覇空港で事故があったらしい」と言うことを耳にしたときにもっと最悪な事態を想像してしまいました。 しかし、よく調べると発生が10:35で11時には運用再開というのは幸いな事態で被害者も少ないのだろうなと思っていました。 確かに乗客・乗員165名が全員避難というのは着陸直後で幸いでした。気分が悪くなり病院に運ばれた方が2名いたようで一刻も早い回復をお祈りします。 ところで今日のニュースを見て思うのですが皆さん中華航空って中国(中華人民共和国)の航空会社だと思う人がいるのでは?とか事故原因って古い機体じゃないのとか思う人いるんじゃないかと思いました。 ということで私なりの解説です。 中華航空とは中華人民共和国の航空会社ではありません。その国を代表する国際線を運航する航空会社を"ナショナルフラッグキャリア"といいます。わが国では今でこそ航空業界が再編されていますが、かつては「45・47体制」の中で日本航空、全日空、東亜国内航空(後の日本エアシステム、現在は日本航空に合併)がそれぞれ日本航空=国際線と国内幹線、全日空=国際線チャーターと国内幹線、東亜国内航空=国内地方路線という形で参入規制があり、わが国では長らく日本航空が"ナショナルフラッグキャリア"と呼ばれていました。 今回、事故を起こした中華航空は中華民国(台湾)の"ナショナルフラッグキャリア"なのです。 ちなみに中国(中華人民共和国)の国際線を運航する会社は中国国際航空なのです。 ちなみに英語での呼称は中華航空は"チャイナエアライン"で中国国際航空は"エアチャイナ"という紛らわしさがあります。 中華航空は事故が多い?中華航空をウィキぺディアで調べると民国空軍の退役パイロットを操縦士としているせいか、西側先進諸国の航空会社の中では事故率が異様に高く、日本乗り入れ航空会社の中では1、2位を争うほどの事故率を誇る。"と書かれています。詳細はこちらをどうぞ。実際に記憶に新しいところではこんな事故もありました。 名古屋空港での事故1994年4月26日に小牧(名古屋空港)で墜落事故を起こしたことでこのエアラインの名前を覚えている人も多いと思います。偶然にもこの事故は航空自衛隊小牧基地の敷地内だったので乗員・乗客以外の犠牲者はいませんでした。 機体は古かった?今回の事故はB737-800という機体で1997年以降に生産を開始した機体です。詳細はこちらです。 しかし1994年の事故はエアバスA300-600Rであったことを考えると今回の事故は機体というハードよりはソフトに問題がありそうです。 |
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今日は江戸川で市川市と江戸川区の花火大会が行われています。
すごい人出です(^_^ 。そして花火の内容ももちろんですが、私にとっては当日の警備実施状況が気になります。 と言うことで・・・ 警備実施状況昼ごろ市川駅周辺民間の警備会社の警備員が会場案内図などを配布。駅構内ではいつもより多くの駅員が配置されている。おそらく応援の駅員が着ているものと思われる。 夕方江戸川区内警視庁のサインカーが出動し案内をしている様子。また制服姿の機動隊員も出動。 http://www5f.biglobe.ne.jp/~j7n4nra/p2005122305.jpg ↑こちらが警視庁のサインカー(2005年12月23日撮影) 市川駅民間の警備会社の警備員に加えて県警の機動隊員も出動し駅構内と駅前に加えて駅ビル内にも配置され警備していた。南口には機動隊の指揮車が出動し案内に当たっていた。 また各列車は駅進入からホームを離れるまで速度制限が行われていた。 ↑機動隊の指揮車(2007年8月4日撮影) ところで・・・ここまでいろいろと見てきたわけですが、自宅に帰り着きましたが、肝心の花火は我が家からみることが出来ませんでした(^_^ 。音が聞こえるだけでした(T_T)。 |

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<久間防衛相辞任>後任に小池百合子首相補佐官 |
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