旧車製作日記

いよいよ

金曜日名義変更に行き来週には新オーナーの元へ旅立つ予定です。補修ペイントとボディーの磨きも完成ステップは黒にし引き締まりました。デフのベアリングから音が出ていたのを直して試運転、いい感じ☆フルトラに変更したエンジンも快調に回ってくれます。エアコン装備で快適仕様今年の春のミカミオートのイベント一緒に行きますよ！

MSD☆

MDIに比べ安価なMSD、しかし値段以上に活躍してくれます。エンジンアイドリング状態でも全くかぶりません。亀有のフルトラキット装着でコイルも変えてばっちりセッティング☆純正メーターを動かすにはタコアダプターが必要ですがそれでも国産MDIより安く済むんです。装着絶対お勧めです♪

フルトラ☆

Mary送迎車、20歳小学生のころから夢見てた旧車をついにゲット☆プレミア感たっぷりの車両納車に向けポイントからフルトラ、MSD装着と仕上げて行きましょう♪プラグコードの長さも中途半端だったので修正かっこよくまとめましょう☆細かい所も気にしていけば美しい車になりますね☆

３５−６０

来た〜！！当時日産プリンスが配布したレコードジャケットと同じに希望ナンバー35-60で登録しました。CMバージョンとは違うナンバーでとてもマニアックな番号です☆ちなみにバッテリーはトランク移設済み♪

１７インチ

TE37V17インチ9J10Jがタイヤが組みあがってやって来ました。・・まだ希望ナンバーの関係で車両が戻って来ていませんが今日の夕方にはナンバーが付いて帰って来る予定です。早く装着してみなくては。。当たらないはず・・です。