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久しぶりの書き込みです。 というのも久しぶりに陸物で遊んできました。 今の手持ちは TA05 が一台。 色々持っていたのを集約？しました。 残っているのはこれ。↓ 中身は結構なオプション入り。 ほとんど作って飾ってという趣味になりつつありますが、、、。 セッティングなんてわからないので、タミヤのＨＰからダウンロードしたセッティングシートに忠実に仕上げたままだし。 今年の変更点は、フロントをダイレクトからワンウェイに変えた事くらいで、年に１度の内輪のイベントの時にのみ走らせてます。 このイベントも今年が３年目。すなわち、レース出場３回目ってことです。 結果はそれなりでしたが、過去を振り返って見ると。 １度目＝右往左往しながら、なんとか走る。 ２度目＝走るけどちゃんと曲がれない。 ３度目＝一応、コースに沿って走れる。 というレベルになってきました。 ここまで３年がかりです。 正直、このイベントのときしか使ってないし。。。 それぞれ、レース前日に練習できますから、トータル６日。 （都内で練習できるサーキットって、、、あるのかな？？ これも走らせない原因（いいわけ）の一つです） コースに沿って走れるようになると、楽しいですね！！ 丸っきりの初心者なので、伸びしろが多くて進歩を実感してます。 今までは、全開にするのが躊躇われていましたが、今回はストレートは全開にできるし、コーナーでのスロットル調整なんかもしてみたりして。。。やればできるじゃん！！みたいな感じです。 もっとも、上手な人からすれば笑われちゃうようなレベルですけど。。。 レースではいつも常連のＤメインからＣメインに格上げできました！！ そんなこんなで、ちょっと興味が出てきましたので、浅草のタミヤグランプリ、ビギナーの部に出てみようかな〜〜なんて考えてます。１月は空物のレースとバッティングするから無理っぽいけど、３月はもしかしたら。。。 あ〜ボディは変えなくちゃ。。。ＩＦＳじゃないからヴィーマック使えないし。。。また、金かかる（ＴＴ）
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陸物玩具
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なんとなく始まった２番目の道楽・・・ラジコン・カーです。
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先日、ネットでタミヤのＨＰをみていたら、秋葉原で新作発表会（正式名称は忘れちゃいました）しているとの事で見に行ってきました。 ドイツで発表した新作が中心とのことでしたが、興味深いものを見つけちゃいました。 そう、ポルシェカップのＶＩＰカー（ヨーロッパ仕様）です。 モーターショーの時に実車も見てきましたけど、さすが世界のタミヤ！！ なかなかいい仕上がり具合で、リアのウイングもちゃんと作りこまれています。 （当たったら、簡単に折れてしまいそう） でも、これって走らせるのがモッタイナイと思うのは私だけではないと思うのですが。。。
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飛行機の練習とともに、アバンテMKIIの初走行も済ませてきました。 最近出入している飛行場は芝生なので、多少スリッピ−かな？と思いながら走らせましたが、なかなかいい感じ。 モーターはキット付属の５４０。 バッテリーは安売りの練習用ニッカドとタミヤの1600SPを試しました。 練習用ニッカドで最初に走らせたら・・・遅い遅い・・・でも車初心者の私には十分です（＾＾） 取説そのままで組み付けた割には結構いい感じ。。。サーキットで走らせたらまた違うんでしょうが、、、。 ターンの時にアクセルを一瞬抜かないとアンダーが強めに出ますけど、これってセッティングでどうにかなるのかな？ それとも、こんな感じでいいのかな？ 車は丸っきりの素人だし、周りにわかる人もいないのでわかりません。。。 都内で気軽に行けるダートコースってどこかにあるんでしょうか？？ そんなこんなで、初走行は無事に終了。 ぼちぼち楽しめそうです。 ちなみに、、、仲間内でも好評で、皆で順番に走らせて楽しめました！！
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組み上がってしまった アバンテMkII。 今回は何の工夫もない ”ド”ノーマル仕様。 説明書のとおりに素直に組み立てました。。。こんな感じでいいのかな〜〜〜！？ 近々に飛行場（芝生の上）で走らせること。。。。 シェイクダウンが楽しみだぞ〜〜〜！！
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ついに手を付け出しました。 アバンテMk.IIです。 飛行機と違って、現物合わせの部品なんかは一つも無く、サクサクと組みあがってしまいます。 やっぱり世界のタミヤ・・・！！ この調子なら・・・あと一晩くらいで出来上がっちゃいそう！！ カラーリングは・・・悩むところですが、手持ちのスプレー缶の中から適当な色を探してみようかと。。。 そうそう、例によっていろんなオプションが出ていますが・・・ 今回は絶対に”ド”ノーマルってことで。。。 単純に資金不足です（＾＾； ノーマルを十分走りこませてみて、不満があれば考えてみようかなっと！！
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