季節を走る、でんしゃ達

いいね！伯備線

 

　またまた間があいちゃいました。北海道に行ってました。

 

 

　真冬の宗谷本線・ラッセル＆ディーゼル特急やってきました。

 

 

　２日間のクイック遠征ですが、１日目は悪天候で特急はすべてウヤ！

 

 

　とゆー中、ラッセルはナントかカントか撮れました。

 

 

　２日目はスーパー宗谷も。

 

 

　伯備線の巻のあと、見ていただきたいです。

 

　

 

　伯備線は、ダラダラやってきましたが、やっとこさ最終回です。

 

 

　では。どーぞ！

 

☆　　　　　☆　　　　　☆

 

　

 

　あたりはどんどん暗くなり、撮影もおわりかなー。

 

 

　伯備線北部もいろいろポイントは多く、撮りたかったのだけど。

 

 

　今回は南部中心とゆーことになりました。

 

 

　定番の「榎踏切」、ここかー！

 

 

　こりゃいいね。ひらけた直線、日当たりもよささう。

 

 

　上り２４号がちょうど来たので、ロケハンとしてパチリ。

 

 

　朝のサンライズがいいとゆーのもうなずける。

 

 

　この根雨周辺は、ポイントが集中してて、ココだけでもかなり楽しめそう。

 

 

　もうちょい北に行った、日野川沿いもいいかも。

 

 

　

　暗くてほとんど見えないけど（笑）。

 

　

 

　そんなことを考えながら、クルマは米子へ帰ります。

 

 

　今回の伯備線、紅葉は会心！とはいかなかったけど、要所要所ではオヒサマも出てくれて、楽しい遠征になりました。、

 

 

　ロクヨンも、追っかけできたし。

 

 

　また来たいな。

 

 

　なんて思いつつ、昨夜の根雨のコンビニカレー（これはうまかった！）以来の食事を、フンパツして米子の街中のトンカツ屋さんで。

 

 

　ゴハン４杯おかわりして鬼太郎空港へ向かいました。

 

 

　最後の１枚は感度１６００、、３８１らしいカタムキが撮れる鉄橋、ハミダシで。

 

 

　見ていただきまして、有難うございました。

 

 

伯備線　黒坂―根雨　　特急「やくも１７号」

２０１２．１１．２０　　１６時５０分

 

 

 

 

 

 

おしまい。

 

北へ反転

 

　ロクヨンは南へ過ぎ去っていきました。

 

 

　もーいっちょ！？

 

 

　・・・と一瞬思ったけど、この先は渋滞してたし、夜の便までに米子に行かねば。

 

 

　とゆーわけで、ロクヨンはこれにて終了。

 

 

　北へ反転します。

 

 

　時刻表と相談しつつ、またまた「やくも」。

 

 

　このへんで、撮れそう。

 

 

　さっきはアウトカーブの定番アングル、今度はインから撮れないかなー。

 

 

　警報機だけのカワイイ踏切を渡ってあっち側へ。

 

 

　今度は６両で来ました。

 

 

伯備線　生山―上石見　　特急「やくも２２号」

２０１２．１１．２０　　１６時１５分

 

 

 

 

 

 

つづく

鉄橋を渡る

　　

 

　

　

　第三西川をからしくんが過ぎ去ると、みなさん一斉に解散。まだイケるようです。

 

 

　

　私もいつものペースを取り戻し、手持ち派の機動力ですぐさまクルマを発進。

 

 

　私の前にも１台。山を下って新見の町を過ぎます。

 

 

　不慣れな土地なので、いままでのロケーションの中でいい場所を。

 

 

　ここしかない。

 

 

　午前中に来たこの場所。日差しの向きはかわって、サイドになってます。

 

 

　ほどなくして、来ました。

 

 

　「やくも」とは、すこーし変えてっと。

 

 

　鉄橋を渡るロクヨン、にしてみました。

　

 

 

伯備線　新見―石賀　３０８４レ

２０１２．１１．２０　　１５時１０分

 

 

 

 

 

 

つづく

お拾い

 

　メインディッシュが通り過ぎ、ホッと一息。

 

 

　時刻のチョンボ、なんか空虚感・・・。

 

 

　これからどーすっかなー・・・。

 

 

　３０８４レ、新見１５時かぁ・・・。

 

 

　ん！？

 

 

　なんかまにあうんじゃない？？

 

 

　とゆーわけで、行動開始。

 

 

　カーナビくんも、間に合うと云ってるし。

 

 

　いままで見てきたとこで、どっかいーとこあんだろ。

 

 

　「やくも」は犠牲になるけどね。

 

 

　たどった道を逆戻り。

 

 

　そして。

 

 

　思いがけず、三脚の列に遭遇。

 

 

　超名所・第三西川橋りょうなのでした。

 

 

　候補地のひとつだったけど、今回はパスしてたポイント。

 

 

　思ってたよりはるかに早く追い越せてたようです。

 

 

　クルマを停め、列の端っこ、それからチョット考えて皆さんと少し離れてサイド目に。

 

 

　あまり考えることなし。お拾いもんと思ってシャッター。

 

 

　こんなん出ました。

 

 

伯備線　新郷―足立　　３０８４レ

２０１２．１１．２０　　１４時４０分

 

 

 

 

 

 

つづく、

　

 

 

 

 

念願の

 

　そして今回のメインの時間が近づいてきました。

 

 

　３０８４レ。

 

 

　作戦では、生山の２０分停車を利用しての追っかけ２枚撮り。

 

 

　上菅側でのポイントは決定。決めてあった上石見側のこの名所まで、移動のリハを。

 

 

　よしよし。移動もＯＫ。万全の構え。上流に戻ります。

 

 

　しかし！！

 

 

　なんと生山到着時刻を勘違いしていたのでした！　

 

 

　あわてて上菅側に戻ったときは、何人かいらっしゃった方々も撤収済み。

 

 

　県道にほぼ沿って走る伯備線なのに、トンネルだったようで３０８４レが来たのはまったく見えませんでした。

 

 

　はたして生山駅には、ロクヨン停車中。

 

 

　涙・・・。

 

 

　しかし、おちこんでるヒマはない。こっちのカーブへ。

 

 

　気を取り直し、アウトからインからアングルを検討。

 

 

　意外と難しい。脚立なんかほしいかも・・・。

 

 

　最終的に、予定していたインカーブを選択。

 

 

　来ました。

 

 

　日当たり良好！　「やくも１６号」のカーブは晴れると逆光なので、こっちで正解と確信。

 

 

 

　今回の伯備線遠征メイン、念願のロクヨンはラッキーにもからしくんでした。

 

 

伯備線　生山―上石見　　３０８４レ　ＥＦ６４−６７

２０１２．１１．２０　　１４時１５分

 

 

 

 

 

つづく