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ラストスパート。
火曜日の朝の駅たち、車窓を流れます。
目に入ってくるでんしゃたちも、いつもの。
おなじみ、ワシクリ。
北海道より確実に伸びた青。踏切に何人か。がんばって！
定刻より２０分くらい、遅れてます。
アナウンスでは、盛岡で信号機故障とか。
おかげで２０ｆ分、長く楽しめました♪
寝台の解体は、軽々。
ふたたびソファーに、早替わり。
大宮、そして。
上野駅１３番線。
北の大地の中心・札幌から、はるばる山越え海をくぐり、夜をぬけて、１７時間。
いままで撮り続けてきた私の被写体、ついに乗車しました。
ツインだけど、それで十分。
ヨカッタです。
２０１５年６月３０日
特急＜カシオペア＞
おしまい。
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カシオペア乗車記２０１５
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コメント（2）
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目が覚めると、停車中。
仙台。
函館以来の、客扱い駅。
わーいまだまだ乗ってられるー♪
相方お休み中。そーっと着替えて外出。
少ないけど、人がいました。
昨日はにぎやかなサロン、早朝はいたって静か。
流れ去る東北本線の景色を。
仙台すぎではさすがにまだ暗かったけど、どんどん明るく。
東北新幹線と、絡みながら。
減速し、福島。
少し遅れてるよう。発車。
空は雲が多いけど、緑がいいです。
郡山あたりでおはよう放送。
朝のイベント・食堂車の案内も。
ダイニングカーに。すでに行列が。
で、例の半地下通路です。
狭い通路、長ーい列。３・４０分くらいかな。順番来て。
めんどくさい話は、食後に。まずはお食事タイム。
洋定食と和定食の２種類。私は和定食。
こちらは相方の、洋定食。
お値段どちらも１６５０円均一・ドリンク付き。
お味は、やはりフツー。まだ待ってる人たちがいるので、食べたらすぐレジでお金払って退散。
で、考えました。
この、下の通路の行列ですね。
もっかい出しときます。コレ。↑
食事を終わって帰る人が通るたび、並んでる人たちとお互い窮屈によけあってるけど。
でもこれ、食堂の出入り口が前寄り（上野方）一か所のみで。
食べたら同じ出入り口を出て、また通路を通って、後ろに帰ってるよね。
実は後ろ寄り（札幌方）にもドアがあって、鍵かけてあんだけど、これ開けて、終わった人こっちから出せば。
もしくは反対回りで、後ろドアから入れて、最後にお金払って前ドアから出しても。、
つまり一方通行でぐるっとお客が回るようにすれば、狭い通路でこんなに人が交わらないでも済む。
でなければ、トワイライト方式で、昨日のうちに朝食の予約を聞いて回って、時間指定制でも。
ウェルカムドリンクの時にでも、できんだろうしね。
メニューだって和・洋２種類だけ。値段も一緒。事前支払いにして、人の流れ自体をもっと早めることだって。
たぶん、１・２号車のＶＩＰの動きを優先的に考えた結果だろうけど。
ほとんどの人は後ろから来て後ろに帰るんだから。
フロアーの人たち、一生懸命・テキパキ。お客さん、お互い譲り合って、さすが日本人。
でも、ちょっとアタマ回せば、オール個室Ａ寝台・豪華特急で、朝メシに食堂前でムダに混み合わなくても。
こう書くと長いけど、言うならカンタンなこと。
帰りに通路に居合わせたＪＲ職員の方に、丁寧にお伝えし、自室に戻りました。
改善されたらいいんだけどねー？？
食堂出入り口には、車内限定お土産が、ディスプレイ。
部屋に戻り、指定時間ギリギリで、モーニング・ドリンクをオーダーしました。
内容は昨日のウェルカム・ドリンクと同じ。私はオレンジ、相方はミルクティー。
いよいよ、最終コーナーです。
２０１５年６月３０日
特急＜カシオペア＞
つづく
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時間が前後しますが。
函館。
実はパブタイムより前でしたが、夕食の回をまとめちゃったもんで。
大沼・七飯・・・。下り坂をずんずん下りて。
左手のあっちの方、キレイニ光ってきました。
フルコースの相方、ギリギリで戻ってきて、間に合いました。
ドアが開いて、行動開始。
札幌からのＤＤ、お役御免で、すぐ前方に移動。
展望スイートが登場。
三脚の余裕はないので、手持ちでなんとか。明るさ補正アリで。
発車アナウンスで、乗車。先頭はあきらめ。
相方、私とは反対に先頭に。
でもはみ出してたって。
発車。
そしてパブタイム。
戻ってきて、寝台を。
作り方は、カンタン。
まずソファの座面の下部にある取っ手を持って、スライド。
ちょうど車のシートを前後にずらす要領ね。
白布のシミは、濡れたタオルを置いてたもので。お気になさらず（笑）。
壁面の白い四角は、出してた折り畳みテーブル。完全に壁に収納されます。
残された背当ての布団を、パタン。
ちょうど、シミの位置で、わかりやすくなってます（笑）。
向かい側も。
あとはシーツを敷いて、出来上がり。カンタン！
もう一人分は、直角、つまり枕木方向に。
こっちの布団は、最初っからこの状態。左の脊当て倒すので、あとはシーツだけでＯＫ。
Ｌの字ってどーよと思ってたけど、部屋自体空間がちゃんとあるので、狭くはないな。
成人男子二人でも、私はまったく気にならず。
枕木方向に寝る人も、なんか落ち着く狭さがありそうで、そっちもいいかなーって。
ちなみにわれわれの場合、足と足を向けて寝ました。
相方とおしゃべり。青函トンネルは、あっという間。
最深部の緑の明かり、近頃は消えてるとか。私は別にいいんだけど。
＜はまなす＞と、すれ違い。
抜けて、本州。
相方は青森の機関車交換まで頑張ると。
私は、さっさと夢の中へ。
なにせ初めてのＡ寝台。寝なきゃもったいないもんね。
おやすみなさい。
ＺＺＺ・・・。
２０１５年６月２９日
特急＜カシオペア＞
つづく
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長万部発車。
ほぼ定刻。１９時をすぎ、さすがに暗く。
メゲずに中ノ沢。ホームにはもちろん誰も。
根性で国縫。この辺、好きな車窓。
車窓はこのあとも、ビデオで続きます。落部の海カーブあたりで、さすがにピントが合わなくなり、終了。
さてお次。ディナータイム。
当然ダイニングカー・・・・。
いえいえ私はこっちで（笑）。
指定を取った後、ディナーの予約は１席しか取れなくて、相方にお譲り。
でも駅弁派の私、こっちで大満足。お金もないし（笑）。
札幌駅で買ったコレ、にくにくでおいしかった！
相方フランス料理を終え、パブタイム出陣。
さっきの半地下通路をくぐり、先頭方から、入室。
こんなプレート、発見。
２０００年てゆーことは、もう１５年くらいね。結構車齢いってんのね。
相席ならすぐですが、というので、相席オーライの我々はすぐ着席。
室内は、こんな。一番印象的なのは、すごくシンプル！
トワイライトと比べると、コンセプトの違いが明快。
私はジャスト・コーヒー１杯。味はフツー。なので写真はナシ。相方はアイスも。
フロアーはウエイトレスのおねえさんが２人と、レジにおにいさんで、３人かな。
ダブルデッカーの揺れる車内で、大変そうだけど、頑張ってました
おとなりのご夫婦のだんなさん、ビールグラス倒しちゃって、めんどうみてあげたりも。
さらに、順番に「食事中のお写真撮りましょうかサービス」。各テーブルでやってました。
楽しい夜は、続きます。
２０１５年６月２９日
特急＜カシオペア＞
つづく
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洞爺発車。
私の大好きな区間、海と山に挑みます。
まずは、３７号線と絡めながら。
バックショットのＳ字。
国道は,、並行してるけど山のずっと上。乗ってないと見られない断崖。
トンネルをいくつか過ぎ、豊浦。
キハ４０２両編成。方っぽ日高色。最近見ます。
高度を上げ、また海ギリギリ絶景。
トンネル超えて、大岸。
その名の通り、長ーい海岸線。見えてるあっちの山から、列車が見通せるとこ。
カムイチャシ。スーパー北斗１３号と。
トンネルを抜け、礼文。さあ、峠です。
助走路を回り込み、礼文華大カーブ。駆け上ります。
長ーいトンネル。一瞬の、小幌。
ここも乗らないと出会えない景色。
トンネルが断続的に。
抜けて山のこっち側へ。
静狩大カーブ。
駆け下りて、静狩。
静狩跨線橋。撮影の方、居ます！
ひたすらまっすぐ。この防風柵は、たぶん旧・旭浜駅かな。
減速。山線が寄ってきて。
長万部到着。
２０１５年６月２９日
特急＜カシオペア＞
つづく
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