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いすみ鉄道 総元
2011.4.12 14時30分
5000ヒット達成しました! 普段コメントを下さるみなさま、チョット立ち寄ってお名前を残していただいてる方々、そして足跡は残らずとも私の知らないところで見ていただいてる多くの方々、本当に有難うございます。私の撮ってきたでんしゃ達も、喜んでると思います。これからもお気軽に、遊びにきていただけたら嬉しいです。
さて小湊・いすみ鉄道・春、最後の1枚です。総元の前回はサイド―バックだったので、前からも、ということで20−30分程待って、次の下りを撮って帰ることに。画面右、このでんしゃにとって左側は、桜並木になってて、まさに「花道」。今回はオヒサマが逆なので背を向けて、そのうちの大きな1本のみ、出演してもらいました。また来年、ココに来て、キハ52の「花道」を撮りたいものです。天気が良くて、楽しかった!
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小湊・いすみ鉄道2011春
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いすみ鉄道 総元
2011.4.12 14時05分
大多喜駅ではキハ52にご対面・・・といきたかったのですが、車両庫の中でお休み中。扉も完全に閉まり、ザンネン! 駅前のタクシーのうんちゃんの話では、GWからだそうです。試運転はやってて、前日もあったそうですが、今日はナシ。新聞にも結構大きめの記事でとりあげられてて、なんかHMつけて指定券買って乗るという情報。ちょっと話題になりすぎ気味。人が多くなっちゃうかもと心配です。もっと普通に、ローカル線らしく走ってほしいと思うのは、私だけでしょうか・・・。
もちろん楽しみはおおいに楽しみ。近いうちに会えることでしょう。今日のところは頭をきりかえ、ココに移動です。ココ総元は、昨年も来てお気に入り。飯給は人が多くて、私はこっちのほうがお気に入りです。
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いすみ鉄道 小谷松―大多喜
2011.4.12 13時05分
この日の撮りはもちろん一人で行ったのですが、前々回の記事の高滝駅で、、職場のかつての上司とバッタリ再開しました!!定年退職されて以来、1年4か月ぶりで、会っちゃいました!? そこは同じ目的、一緒に行動開始です。
線路に沿って南下を続け、上総中野に到着。小湊・いすみの並びをと考えたのですが、あいにくどちらも留守。なので時刻表と時間を見ながら、大多喜に来ました。 雑誌かなにかに載ってたということで、よさそう。私はこんないいポイント、まったく知らなかったので、彼と会わなかったらこの絵は手に入れることはなく、ありがたかったです。
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小湊鐡道 飯給
2011.4.12 11時45分
今年の飯給は、このアングルにしました。やはり人気のスポットだけに、平日にもかかわらず20〜30人はいたと思います。私の立ち位置の右側は斜面になってて、高いアングルがGETできるんですが、人が多いのと、線路わきの歩道が入るので、やめ。昨年はサイドだったので、今回は前めです。
時間が近づき遠くからレールの響きとディーゼル音。カーブを曲がってキハが登場すると、一斉にシャッター音のアラシ。まるでスターの撮影会、いやここではまさにこれが、スターそのものに感じました。
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小湊鉄道 高滝
2011.4.12 11時15分
春ですね。というわけで、地震後の初撮りに出かけました。そして春といえば桜。先ずは地元・千葉の桜とでんしゃからスタートです。九州・「にちりん遠征」アップの前に、こっちを先にやります。今まで「色」が少なくて絵的にさびしかったので。
1週間前の風景です。たった7日で、いまはこのピンクは緑のハズ。一瞬の春の色でした。
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