百二六年目の鉄道記念日

百二六年目の鉄道記念日

　十月十四日は「鉄道記念日」である。二十数年前の「鉄道開通百周年記念」に発行された「汽笛一声」という本の年譜によると、「汽笛一声鉄道の初め、明治五年九月十二日（太陽暦十月十四日）新橋・横浜間全通、両駅に明治天皇を迎え開通式を挙行」と書いている。

　実際はそれよりも四ヶ月前の五月七日（陰暦）、品川・横浜間一日二往復で仮開業した。そこで品川駅前には「明治五年五月七日品川駅創業記念碑」という石碑が建っている。
 
　鉄道唱歌

　　　　
   汽笛一声新橋を　
　　　　　　早わが汽車は離れたり
　　　　愛宕の山に入り残る　
　　　　　　　　月を旅路の友として

　その初期の頃の光景を、広津柳浪は「女子参政蜃気楼」（明治二十年）という作品に次のように書いている。

    「汽笛長鳴一道の黒煙を残して新橋を発しぬる。列車は、早くも品川の停車場に達しぬ。「駅丁、品川ァ・・・　品川ァ・・・」。中等車より一人の老人出で走りしのみ・・・。
　ヒラリ、ヒラリと乗り込む者二、三人。その中に十八，九であろうか、よも廿年には上がるまじと見ゆる洋装の美人あり。色はクッキリと白き中に、何とのう紅色を帯びたる桃の花を吉野紙にて二重程包みたらん様なり、緑の烏髪は其色艶々しく、房々と束ねたるを細くして、美しき頭の傍りにわがねつ・・」。

　明治の文明開化の匂いが漂うような文章である。

この横浜は、現桜木町でその後２度移転して居ます。新橋と桜木町は今は京浜東北線でこの当時と１０分程度しか違いません。この当時は京浜東北ではなく東海道線。今と異なるコースです。人と荷物に料金が掛かりました。
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[らくがき楽ちん]

> aki12maｒiさん、こんにちは。
これはこもよみこもちさんの記事にトラックバックしたつもりでしたが、同寺のこちらへも記録されるとは思いませんでした。でもアキさんの地元のことで、他所事ではなかったのは幸いでした。コメントとナイスありがとうございました。

トラックバック、ありがとうございます。
ここで登場する横浜駅が、今の桜木町駅ですね。

[らくがき楽ちん]

> Komoyo Mikomotiさん、こんばんは。
以前に題名は忘れてしまった小説の中で桜木駅や馬車道などが出てきたのを読んでいたのを思い出しました。