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ちょっと前ですが、下の記事でまつしまが仲良くしていた米国のテツなヒトが送ってくれた巨大蒸気の写真とともに、そのエピソードなどをご紹介致しました。 ↓ これです。 その彼が送ってくれた写真にはこんなのもありました。 なんかすごくないですか、これ… ちょっと観ただけじゃ、目の前でなにが起きているんだか理解できないような光景じゃないでしょうか。 彼が写真に添えた説明はまつしまにどのよーに述べているかと申しますと、 Action at Rockville Pensylvania. なんじゃそりゃ？ そんなんじゃ意味わかんねーじゃん！！ んで、最近ネットの地図でその Rockville なる場所を調べてみたんですが、したらまぁ、驚いたのなんのって。 その地図のプリントがこれです。 ↓ これ。 なんか、線路がものすごく錯綜してて、しかも１本しかない鉄道橋を複数の路線が共用してるんじゃないの、みたいなことが想像されちゃうわけです。ちなみにこれがアメリカのどの辺なのかと申しますと、 ↓ このあたり 『アホかっ！判るワケねーだろがいっ！！』と怒られるのは必定ですので、この地図のアドレスをばくっつけておくことに致します。 ここに Rockville Bridge と検索ワードを入れれば地図に行き着く筈です、多分… （←逃げ腰） Susquehanna River という川に掛けられた鉄道橋ですが、どうも、こういうのはテツの集まる場所になってるんじゃないのかなぁ、と推測したまつしまは、キーワードを Rockville Railroad Photo と入力して検索を掛け直してみました。 うわわわ！ 出てくる出てくる… やっぱここ、相当な名所なんスね、いや驚きました。彼の地は著作権とかなんとかがやかましい国ですのでリンクはやめときましたが、皆さんもいっぺん覗いてご覧になるとよいかしれません。写っているのはアメリカらしい雑な印象のディーゼル機関車や貨物列車ばっかりですが、なにしろその量がハンパじゃないです。相当気合入れて眺めても楽しめますぜ。 んで、地図によると、Susquehanna River の両岸にそれぞれ鉄道が敷設されていて、どんな具合に走っているんだろうと地図をグリグリと動かして行ってみると、これがまたものすごい様相を呈しているんですね。 とにかく鉄道の要衝の町のひとつであることは間違いなさそうです。 んで、そのどっち岸を走っている汽車なのかなんてことはもちろん地図から判る筈はありませんが、１枚目の写真の次に並んでいたのがこれでしたので、そのサスケハンナ河（って読むのかなぁ？？）沿いに敷かれた線路のうちのどれかを走っているんだろーなー、と想像しとります。 説明は、E7's like this replaced the K4. だそうです。 ？？？？？ 彼がわざわざ選抜した写真なんですから、それなりのエピソードとか大きな話題に満ちた形式の機関車なんでしょうね。んでも、そんなのわかんねーーっちゅーのに！！ まつしまは、D51の写真を彼に送るときには、延べ20時間くらいかけて説明文を英訳して送ったもんです。然るに、まるでお互いが熟知した車種であるかの如くにE7だのK4だのと、なんじゃい！ 理解させる気あるのかぁぁ？？ なんてブチブチ言いながらも、後ろにつながったダブルルーフの客車と、右側通行で走ってくる様子を眺めながらついつい嬉しくなって顔がほころんじゃったもんでした♪ それにしても、おそらく本人的には『これしかないっ！！』と自信満々で選抜した写真なんでしょうけど、模型を作る腕は確かでも写真の腕はムニャムニャ…だったみたいですね。 ま、お互いに『熱意だけは本物だね♪』と慎重に敬意を払いあった仲ですので、そこで話題にしなかったこと、とゆーよりは、正確にはお互いに触れようとしなかった（避けていた）こと、即ち【写真の技量】に関しては、改めて協議のうえ双方が確認し合うまではあれこれ一方的にステートメントを述べるのはフェアじゃないですもんね♪ わははは！！ てなことで。
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私鉄Ｄ機
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オーマイガーッ！
かつてレンタカーを借りて中西部を一人で旅していた時、踏切で貨物列車の通過に引っ掛かった時に出た声です。
…10分ばかりは確実に喰らいました。
2009/7/25(土) 午後 6:01
ホォ〜！スケールが違いますね。
私、見た時にループ線の姿かと思っちゃいました。
アメリカでも、ハエタタキってあったんですねぇ〜。
明日は宜しくお願いします。
2009/7/25(土) 午後 7:10
南フナさん：こんばんは♪
ハリウッド映画でやたら貨物列車を飛び越えるスタントシーンがあるのって、彼の地の列車の長さを実体験しないと理解できない、という話を聞いたことがありました。
ロシアもそうですけど、原野のド真ん中に延々数キロに及ぶ信号所があるのはこのためなんですね。日本の箱庭のようなコンパクトで秩序だった世界にいたのでは、これは判らない種類の話なんでしょうね。
2009/7/25(土) 午後 10:13
シービーさん：こんばんは。こちらこそ、よろしくお願い致します。
築堤上の貨物列車が果たしてどっち向いて走っているのか…
これが判ると随分と解析も楽なんでしょうが、なんせこれでは向きがさっぱり判りません。それがこの写真をことのほかヤヤコシくしていると思います。まつしまも、掲出した地図で線路の敷設状況を見るまでは、コドモん時にキンダーブックかなんかで見た【ループ線上で自分を跨いでしまう超長大貨物列車なんじゃないのか？】と思っていました、これ。
2009/7/25(土) 午後 10:20
へぇ〜サスケハナ河ですか・・・例の黒船の名前はこの河の名前からとられたそうですね。ペンシルベニアから下田へ・・・
チョット違うかっ！！(笑)
ディーゼル機関車がなんともアメリカ的ブルドッグ顔でナイスです♪
2009/7/25(土) 午後 11:57
ひでさん：おはようございます♪
あっ！ それだ！！
頂いたコメントで閃光の如く思い出しました！ （つまり、きれいに忘れておりました…）
そうそう、ペリー艦隊の旗艦。曖昧な記憶を補強すべく、いま Wikipedia を検索したら、戦艦じゃなくて巡洋艦だったんだそうですね。そーかー、この川から下田まで航行してきたんだぁ… （←だーかーらーっっ！！ ひでさんも『違うかぁ〜？』って云ってんじゃん！！）
2009/7/26(日) 午前 9:58
はじめまして 密かに楽しませていただいておりました
つい 涎を垂らしてしまいました
一枚目の写真は F-7aとFBあたりでしょうか？
そして E-7につづくへヴィーウェイトの客車群・・・
ちなみにK-4というのは国鉄で言ったらC59あたりでしょうか
パシフィックのペンシルベニアを代表する機関車でしたね
それにしても アメリカにまで手を伸ばしていたとは・・・・
これからも楽しみにしています
2009/7/29(水) 午後 9:05 [ ＲＧＳ-Ｃ１９-４０ ]
rgs**940さん：こんばんは。
もうひとつの方の記事に縷々述べたように、この写真は彼の地のテツさんから『これは間違いなくいい写真だべや！（と英語で書いている）』という紹介文付きで送ってもらったものばかり（の筈）でして。
あまり数はありませんが、確かにコドモの頃に児童向けの機関車図鑑とか解説書で触れて、『おおおっ！』とビックラこいた機種がズラーッと並んでいて驚きました。
彼が送ってくれた History of the Pennsylvania というもの凄い本なども含めて、いずれご紹介できる機会を設定してゆけたらなぁ、と思っております。なにしろ、レールの上に乗っているのなら戸板やカーテンでもワクワクしかねないクチですので…
2009/7/29(水) 午後 10:08