省形42000　→　国鉄キハ07 ( 鉄道、列車 ) - まつしま本舗【残念写真＆乗車券】

歯車式、あるいは機械式と呼ばれる、クラッチペダルとシフトチェンジレバーを備えたディーゼルカーで、現役の鉄道ファンの間では最も認知度の高い形式ではなかろうかと思います。

これは建造された時期が最も新しかったことと、そのために、私鉄へ譲渡された車体をも含めて最後の最後まで人々の目に触れる機会が多かった形式ですから、当然の帰結ではあります。

そもそも省形42000とは、ガソリンエンジンを搭載した気動車で、原則として単行運転の線区に投入された形式でした。

大都市圏の枝線区間というか、それなりの運転頻度を要求される区間でありながら、一方で１列車当たりの乗客数はそれほど多くないという、ひらたくいえば中途半端な輸送需要の線区に当てられたようです。

佐々木冨泰・網谷りょういち著の【事故の鉄道史（日本経済評論社刊・1992年）】という本がありますが、そこに取り上げられている西成線安治川口駅の脱線事故で、脱線炎上した形式が、この42000です。当時の動力はガソリンエンジン、脱線時の火花が燃料に引火して200名近い犠牲者が出た凄まじい事故だったという記録と事故原因の解析を読んだ記憶があります。

で。

この形式も、戦争中の運用停止と戦後の天然ガスエンジン搭載（改造車は42200に形式変更された）という経過を経て、最終的に国鉄の標準形式となるDMH17（ディーゼルエンジン）を搭載した42500に統合されてゆき、その後キハ07に形式改称されてゆく、という道筋を辿ります。

天然ガスエンジン（GMF17）を搭載した車両が千葉（房総方面）や新潟地区に配置されたのは、昨夜ご紹介した41200（←41000）と同様でしたが、この形式には【運転台の下に移設されたラジェーター】という大きな特色があったそうです。その結果、キハ07の一部にはディーゼルエンジンに改装後もそのラジェーターを残したままの、天然ガス車両の名残を外観にとどめた車両もありました。

ということで、それでは残念写真をご覧頂くことにしましょう。

やはり、車齢が（無論、比較に於いてではありますが）若かったせいもあるのでしょう、結構きれいに写った写真が残っていました。

この兄弟姉妹たちが、北海道から鹿児島まで、地方の中小私鉄に譲渡されて行って70年代後半まで頑張った車両で、宮脇俊三が珍しく車両に興味を示した【時刻表おくのほそ道】に登場する鹿児島交通の細面の気動車はこの係累に属します。

写真に写っているキハ07の車歴：

１枚目：キハ0737←42538（DMH17・ディーゼルカー）←42218（GMF17・天然ガスカー）←42051(GMH17・ガソリンカー)

２枚目と３枚目：キハ0732←42531（DMH17・ディーゼルカー）←42207（GMF17・天然ガスカー）←42036(GMH17・ガソリンカー)

４枚目と５枚目：キハ07104←42603（DMH17・ディーゼルカー・戦後の新規製作車両）

６枚目：キユニ072←キハ0727←42526（DMH17・ディーゼルカー）←42028(GMH17・ガソリンカー)

１枚目は直方で撮影されたようですが、確かに運転席の床下にミツバチの巣箱の中板のような形をした大きなラジェーターが付いているのがよく判ります。

キユニ07は多度津工場謹製（苦笑）の改造車で、キニ05と同じく四国でしか見られなかった車体です。

キハ07が最後まで現役で走っていたのは、中国地方のローカル線（芸備線とか津山線とか木次線あたり？）ではなかったでしょうか。たしか68年か69年のファン誌を立ち読みして、そんな写真記事を見たような記憶がウッスラと残っているのですが、これまた例によってまつしまのウロ覚えですので、あてにはなりませんけど…。

キハ07は、その後ガスタービンエンジンを搭載した試験車両（キハ07901）や事業用車両（キヤ911とキヤ921）などに転用された例もあり、まつしまと同世代のファンたちは営業運転とは別の場面で老いてなお矍鑠たるキハ07一族の姿を国鉄線上で目にする機会があったかもしれません。

ちなみに、まつしまが福島県いわき市に住んでいた頃（68～69年頃）、郡山工場で改造を施されたキハ07901の試験運転の様子をNHKのニュースで観た記憶があります。テレビの画面からは走行音は判りませんでしたが、阿川弘之の南蛮阿房第２列車の文章（ニューヨーク国際阿房列車、137ページ）から想像するに、随分とやかましいエンジン音を立てて走った車両だったことでしょう♪

しかし、そうやって考えてみると、キハ07という形式は、国鉄が制式採用及び試用した全ての種類の内燃機関に関わったという、希有な経歴を有する形式でもあったということですね。

ふぅ…

甚だお粗末ではありますが、どうにか記事をデッチあげました。あとは皆さんからボコボコにされるのを怯えながら待つばかり、です。