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日露戦争の頃に流行した地口だそうですが、まつしまは婆ちゃんの口跡を真似ているうちに覚えちゃったようです。 んで、それはどーでもよいのですが、そんなふうに連想がつながった結果、この記事になっちゃった、とゆー【言い訳】を冒頭で述べようとしておるわけでして。 Neustadt → McQueen → Cincinnati Kid → Ray Charles → E7 極めてお判りになりにくいとは思いますが、まつしまのアタマん中には、上に【→】でつなげて並べた言葉の連想が浮かんできました。 きっかけは今朝、鹿島田 みゆきさんから頂いたコメントに返信を書きながら、あれこれと思いだした映画・大脱走のシーンでした。 圧巻はなんといっても S. McQueen のバイク・アクション、これで決まり、これはどなたにも異論はなかろうと思います。 ↓ これ♪ これを前田武彦の解説で、テレビ初登場の洋画劇場で初めて観たのが中学1年の秋。お察しの通り、一回見ただけで（前編と後編の２週分割でしたが）、もうすっかりマックイーンの大ファンになっちまいました。んでも、それは別にまつしま一人だけではなく、クラスの男子のほぼ8割、女子も4割くらいはそうだったよーです。 しかも吹奏楽部員ときてますから、バーンスタインのマーチにも勿論イチコロでイカれちゃったと♪ んで、ジェームズ・ガーナーやデビッド・マッカラム、リチャード・アッテンボローなんかは収容所を脱走した後、汽車に乗って逃げるわけですが、彼らが汽車に乗り込む駅の名前がなんと Neustadt, 英語で書けば New town っつーことになります。なんちゅー安直な名前でせう（大爆笑）♪ もちろん、中坊んときにはそんなこと判りっこありませんから、駅に入ってきたいかにもドイツ国鉄っぽい蒸機に『おおっ♪』とか云って無邪気にカンドーしてました。大学生になってから観た再放送で、『あれ？？』とか思ったりしたわけでして。（笑） Neustadt Bahnhof の看板は出てきませんけど、ワクワクするシーンがゴマンと出てきますので予告編の You-tube画像をくっつけておこうと思います。 んで。 ここから、マックイーンの映画をあれこれと眺めているうちに、これに行き着いたわけです。 ↓ The Cincinnati Kid おお！ まつしまは映画の評論なぞとてもできっこありません（なんせ、総合芸術なんだそうですから）ので、作品そのものへのコメントは控えますが、これ、音楽が Ray Charles で、チョーかっこいいんです。 んで、単純でバカなうえに極端に情報量の少ないまつしまは、Ray Charles と聞くとすぐにこれを思いだしちゃう… すぐに思いだす、じゃなくて、『これのほかには思い出せるものがなんにもない』なんですけどね、正確には（笑）。 ご存知、シドニー・ポワティエ、ロッド・スタイガーの【夜の大捜査線】です。アタマの弱い田舎の少年には、判りそうで判らない話もたくさん混じっていましたが、どうもアメリカって国は英語の教科書やニュースで出てくるみたいに明るくて健康で勧善懲悪なところじゃないみたいだぞ、てなことがうっすらと透けて見えたような気がしたもんです。 けどこの映画、アンポンタンまつしまにとってはそーゆー【社会派】な話は実は二の次でして。 最初と最後に、【アメリカといえばこの機関車】、まるでかの国の鉄路の代名詞の如き存在だったE7タイプの電気式ディーゼル機関車が牽く急行が出てくるんですが、要するに、それに目が釘付けとゆー… もう、話にもなんにもならない、ってカンジです。 ↓ これなんスけどね♪ （←って、ぜんぜん反省しとらんじゃないか…。） これは、以前ご紹介したことがあるまつしまと仲良しの（とゆーことは、世間一般から見ると【かなり変わったヒト】である危険性が高い）米国の技術者が撮影した残念写真ですが、実は彼が代表取締役を務める鉄道会社にも、このよーに同形機が配備されております。 ↓ ねっ♪ てな具合に、風が吹けば桶屋が儲かる、を地で往くみたいに脈絡のないバラバラな連想です。 こんなふうに外部から刺激情報がひとつもたらされる度に興味があっちこっちにとっ散らかるので、You-tubeと鉄道写真を同時並行で扱いながら、自分の頭の中に浮かんだことを書き留めるなんて高等な作業は、どうもまつしまのよーに単調な思考回路しか備えていないオツムにはやっぱり負荷が高すぎます。 その証拠に、ちょっと気の利いたことを書こうと思ったら途端にヒューズが飛んで、書いた作文の下書きを一回全部消して、二回目もやっぱり全部消して、三回目の書き直しでよーやっとここまで辿り着きました。 できもしないことを無理してやろうとしちゃいけませんね。時間の無駄だし、なにしろ結果が出ません。 E7 と Cincinnati Kid だけにしとけばよかったと反省しております。 ここまでお読み下さってお付き合い下さった皆さま、まことにご迷惑さまでございました。本当にごめんなさい。
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私鉄Ｄ機
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海の向こうのご友人は、かつて撮影された場面を再現されたのですね！
ちょっと抜けてる大型犬のようなディーゼル機関車、豪快さと流麗さを兼ね備えていて大好きです。
2012/2/7(火) 午前 8:29
南フナさん：こんにちは。
どうもそのようですね♪ 模型製作のパッションの一典型だと思います。
曲線的で、決して量産に向いた外観とは思えないのですが、一時期は北米どころか世界中でこの機関車が走っていましたっけね。ダチっこは、どうもその曲線を模型に写し取るのに四苦八苦したようで、よくよく眺めるとずいぶんユニークなカッコです。けど、それも模型制作の楽しみのうちだと思います♪
2012/2/7(火) 午後 1:03
こんばんは、Ray Charlesといえばその昔、サントリーのＣＭに出ていたような･･･。
E7タイプカッコいいですね。北海道を走る電気式のディーゼル機関車もこんなデザインをコピーしたら楽しかろうになんて思ってしまいます。
2012/2/10(金) 午前 0:46 [ 鹿島田 みゆき ]
鹿島田 みゆきさん：こんにちは。
そう云えば！
ホワイトでしたっけ？だいぶ前ですが、それでもサミーデイビスジュニアよりはかなり後でしたね。
私たちの先入観もあるとは思いますが、E7は地平線が見えるような大きい景色の路線でないとピタッとはまらないような気がします。その意味では北海道はベストマッチでしょうね！石北線や根室線の峠越えなんか、想像しただけでワクワクします。
ただ、この機関車は2エンド同士を連結して重連運用しないと転車台が要ります。うまく行かないもんですね（苦笑）。
2012/2/10(金) 午前 7:10