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先日の、しなの鉄道169系の引退にこと寄せて正義の味方を気取った悪意に満ちた報道（と、まつしまには思われた）と、まんまとその標的にされた無思慮無分別な撮影者たちの、胸が悪くなるような醜態を眺めていて、『そういえば…』と思いだしたネガがありました。 わざわざ気分の悪くなる写真を引っ張り出してくるのもあまりよい趣味だとは思いませんが、廃止だとか引退にウンカの如く群がってきて辺り構わず大騒ぎをしでかす連中というのは、ずいぶん昔っからいたよなぁ、と…。 原点はやはり国鉄蒸気機関車でしょうね。'76(昭51)年までは、運転する度に大混乱を引き起こしつつも、なんとか死傷事故なしで切り抜けてきた蒸機でしたが、とうとうこの年の9月（だったと思いますが）に、国鉄は線路に入り込んだ小学生を跳ねる事故に巻き込まれてしまいました。京阪神100周年記念号、でしたよね。 機関士も助士も管理責任者も、組織としての国鉄も、要するに鉄道側は全体として不起訴になりましたので、全ての責任は死亡した小学生の側にあるということが確定している事故です。ですので、国鉄が事故に【巻き込まれた】と表現しました。 仙台市電の廃止はその半年前、同年3月31日でしたから、まだ【自分さえよければ行儀もへったくれもない】といった愚かな者に死神が鎌を振り下ろす前でした。いわば、そういう無秩序・無法状態がピークに達しつつあった時期といえます。 なるほど、これでよくぞ死傷者を出さずに乗り切れたものだと、改めて驚きました。 電停の防護壁を踏みつけて表示にしがみつくヤツ。それも、この狭い場所に２人も！ かと思えば、外回り線の軌道内に踏み込んで夢中で内回り線にレンズを向けるヤツ。外回りの運転士がいっくら警笛鳴らしたってどかないんですから…。 電車の直前を駆け抜けようとするヤツや、転びそうになってるヤツ。 もともと速度の低い市電が、そのうえ更に念をいれて最徐行で走っていましたので、事故だけはなんとか避けられたのでしょう。運転士だって、今日でお終いだっちゅーのに最後の最後で死傷事故なんぞまっぴら御免でしょうから、それこそ動いているんだか停まっているんだか分らないような速度でしたっけ…。 このウンカの大群のうちかなりの数が他所からやってきた者だったように見受けられました。大声で聞くに堪えない言葉を喚き立てるそのアクセントが仙台弁とも東北訛りとも違っていましたから。（どちらかというと、罵声や怒声は名古屋よりも西の方面のものが多かったように記憶しております。） その他所者たちが、いったい何の権利があってこれほどまでに我がもの顔で傍若無人に振る舞うのか、甚だ不愉快でしたし、最後の別れを邪魔されるのが本当に切なかったです。 沿線でカメラを構えようとしても、関西弁に割り込まれたり標準語に小突かれたりで、ほとほと嫌気がさしました。 ですんで、小学校への通学に利用した思い出の路線の最終電車だけはなんとか気を取り直して写しに行きましたが、このあと市役所前で行なわれた式典までは、狂騒の巷から抜け出して避難してしまったほどです。 『おれはどこかの路線が廃止になるときにも、土地っ子に切ない思いをさせるようなマネは絶対にするまい。だから、間際や当日には絶対に現地に行かないぞ！』と、固く心に決めた日の様子であります。 まぁ、考えようによっては、自分自身を他所の土地の邪魔にならないように律することができたのはこの連中の馬鹿さ加減のおかげとも言えるのかも。 ということは、釈然としませんが、逆に感謝！？ って、冗談じゃない、調子に乗るなよ！ 本当は今だって怒っているんですから！
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仙台市電
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おばんです。
まあ、撮り鉄憎しの記者に揚げ足取られるようなことはしないでもらいたいものですね。
この当時の若い男に、長髪が流行っていましたのを思い出しました。チューリップ帽被っている人も多かったですね。そういえば友人から、仙台市交通局の乗換券を廃止後大量にいただいたことがありました。
仙台市電、長崎電気に譲渡された旧100形を追っかけて、長崎駅前で1050形に改番されているのを撮影に成功したことがあります。
2013/5/1(水) 午後 9:42 [ ミスター54c ]
ミスター54cさん：こんばんは。
長髪にベルボトム、若者の姿は思い切り時代を感じさせるのに、３つ目の写真の右端のオヂサンの服装ってば、まるで数学の公式みたいに今もおんなじッスよね。これはビックリです♪
乗換券って、清酒・花春のＣＭが入った赤と青と緑色の地図式のヤツじゃありませんか？ 仙台の100型なんて不美人で本当に人気のない形式だったのに、追いかけて長崎で捉まえたなんてお話しを伺うと、嬉しくて涙が出てきます♪
記者や、その所属組織がどれだけ悪意を抱いていたとしても、それが【〜と思われます】という述語動詞を伴ってメディアに乗った瞬間に、それはあたかも【普遍的真実】であるかの如く姿を変えます。しかも送り手は、その効果を充分に認識したうえでそれをやります。それに引っ掛かるような下らない振る舞いをするのは、要するにバカなんだと思いますが、それでとばっちりを食う側は本当に迷惑しますよね…。糾弾するなら、照準は実行犯に絞って、中途半端に逃がしたりせず、警察に突き出すところまで徹底して貰いたいもんです。
2013/5/1(水) 午後 10:12
こんばんは。
サヨナラ運転ともなると、「これを撮らないと死ぬ」みたいな気持ちになってしまうんでしょうね。それゆえ、傍若無人に振舞ってしまうのかと。
怪我したり死んだりするのは本人の勝手ですが、そのために普通に撮影している人々に迷惑をかけることを考えて欲しいです。
2013/5/1(水) 午後 10:16
ご返事ありがとうございました、補足させていただきます。
乗換券は、その通り、清酒花春の広告の入った、地図式のですが、小生がいただいたものは白い用紙に紺で印刷されたものでした。未使用なので鋏痕はなく、百数十枚はあったと思います。
2013/5/1(水) 午後 10:32 [ ミスター54c ]
YASIZIROさん：こんばんは。
まったくです。入院でも入滅でも勝手にやってくれ、と思いますが、そこから回ってくるツケを払わされる方の身になれというんです。でも、そういうところに考えが及ぶ者なら、こういうアホなマネはしないと思います。こういう手合いって、ＵＳＪで騒動を起こした神戸大生と同じ種類の人間なんでしょうね、きっと。学業は優秀でもアタマ悪くて、仕事させたらまるっきり使えねえ、みたいな。
2013/5/2(木) 午前 0:36
ミスター54cさん：再びコメントありがとうございます♪
ひゃ、百数十枚、ですか！？ そりゃまた凄いですね。ひょっとしたら、まるで札束を手にしたような【満足感】をお感じになられたのでは？ なんちって♪（← 御無礼、何卒お許しを…！）
2013/5/2(木) 午前 0:39