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昨夜、キハ55の大群に食傷して、ちょこっとだけキハ58に色目を使ってみたんですが、そしたら意外にも、この非倫理的行動への賛同者がけっこう現れまして…。 そこで調子づいたまつしまは、『そんじゃ、もうちょっとだけ…』なんて、本妻（←おい、ちょっと待て、まつしま！ドサクサに紛れていい加減なこと云ってんじゃねーぞ、お前の本妻はキハ55じゃねーからな！）の耳に入ったら間違いなく血の雨が降りそうな、言語道断の振る舞いに出るのでありました！ １枚１枚についての耳障り（とゆーか目障りとゆーか）な説明は要らないだろうと思いますので、ふたつだけ補足して、後は全て省きます。 155系電車との比較に於いて、圧倒的に資料が乏しいキハ58-801〜ですので、少しでも皆さんにお楽しみ頂ければ、いずれ降り注ぐであろう血の雨にも耐えられそうな気がします。（なんちって♪） 補足その１：６枚目の注記。洗面台の押しボタンには【ここの水は洗面用です】と書いてあって、上の飲料水タンクとはっきり分けてあったんですね。これって、後の紙コップ式【冷水器】の原型なのかも♪ 補足その２：車内の【テーブル】の件です。直方区で撮影しているようなんですが、画面では見当たりません。本拠地（所属区の車庫）で車内にそれが見当たらないということは、修学旅行時以外は取り外してあったということなんでしょうか？ だって、新製からたった１〜２年しか経っていない筈なのに、セールスポイントのひとつが付いていないなんて、そんなの不自然きわまりないと思いませんか、奥さん？（←みのもんた風）←バカ、うるさい、退場っ！！
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国鉄気動車(液)
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当時は羨望のキハ５８系。
それまでの気動車然としたタイプから
脱皮したかのようなあのたたずまい。
高運転台が重厚な雰囲気をかもし出してましたが、
実は走行部分がキハ１０・１７系と
ほとんど変わらないシステムだったり。
でも、車内の居心地は電車急行より
上を行っていたかもしれません。中桟の無い、
１枚ガラスの窓は観光向きだと思います。
キハ５５系まであった、車内中央の排気管のための
でっぱりや、床のエンジン点検用の蓋も無くなりました。
とびうめ号のヘッドマークを付けた５８系の写真を
見たことがありましたが、
このファーストナンバーのグループだったかもしれないです。
2014/6/13(金) 午前 0:29 [ リターンクランクてつぞう ]
おはようございます！
折りたたみ式なのではと・・。
2014/6/13(金) 午前 5:53 [ 亀三 ]
まつしまさんおはようございます。飲料水のタンク？ですか。時計はガ学校の時計みたいですね（＾＾）
2014/6/13(金) 午前 6:39 [ のり ]
昨日はランダムにコメントしまくってしまいました。レスも大変だったのではないかと反省します。今日は本件だけに自粛します。
一般車輌と違って内装の設備も違うんですね。初めて知りました。学校教室のような時計や速度計など修学旅行生に対する配慮と思います。
洗面や飲料水の今時の用語でいうアメニティも学校の校庭や廊下にあるような感じですね。パッと見、学校かと思いましたが、飲料水タンクで列車内かと判りました。
修学旅行専用車がどんなものであったか、他型式を含めて勉強せねば、と思いました。
2014/6/13(金) 午前 9:11 [ 新潟雷鳥 ]
リターンクランクてつぞうさん：こんばんは。
確かに、大きく開けられる窓ガラスは魅力的でしたね。暑い日盛りを走る列車に乗り合わせたときは、なにが飛び込んでくるのか、なんてことは関係なしで、いっぱいに窓を開けたもんでした。ただ、トンネルに入ると容赦なくこもる濃い排気のせいで窓を閉めなきゃなりませんでした。【なんだよ、無煙化じゃなかったのかよ！？】というのは、当時の鉄道ファンなら誰でも一度は口にした苦情だったんじゃないでしょうか（笑）。
2014/6/13(金) 午後 9:54
亀三さん：こんばんは。
それがですねぇ…。
まつしまがどっかで見た写真には、細長いテーブルが窓ガラス側に跳ね上げられた様子が写っていたんですよ。つまり、せっかくの窓を真っ二つに分断するような取り付け方だったんです。ここに掲出した写真にはそのような様子が全く写っていませんので、それで、修学旅行用に運転するときの他は、車窓の妨げになる【撥ね上げ式テーブル】を取り外していたのかなぁ、と想像した次第です。
どこかにそういう写真があればよいのですが、ひょっとするとネットのどこかに転がっているかも。
2014/6/13(金) 午後 9:59
のりさん：こんばんは。そうですね♪ 校庭から校舎を眺めたときに、職員室か校長室の真上あたりに取り付けてあった時計を縮めたような感じがします。あれにバスケットボールをぶつけてブッ壊してやろうと思ったんですが、同じことを考えるヤツはまつしまたち以前にも大勢いたようで、ちゃんと金網でガードしてありました。見つかって叱られた分だけ損しました（←バカ）
飲料水タンクですが、この寸法って、たぶん製氷業者が納入する大きな氷をそのまま入れられる大きさなんじゃないかと想像しています。ずいぶん昔ですが、駅員ではないかっこうのおじさんがホームでデッカい氷をノコギリでひいている光景を見たことがありました。あれって、氷で冷やすタイプの冷蔵庫を積んだ旧式の食堂車に途中駅で氷を補充するためだったんだろうと思います。
2014/6/13(金) 午後 10:09
銀河５２号さん：こんばんは♪
コメントを書き込んで下さった方には感謝こそすれ、大変だったなどと思い上がったことは決して申しません。１００件でも２００件でも、お気の向くままバカスカ書き込んで下さい♪
まつしまも自分が修学旅行で乗せられた列車は12系客車でしたから、修学旅行専用車の車内装備に自分で接した経験はありません。ただ、この洗面所を見る限りでは、九州地方から夜通し走って明朝京都着というダイヤのせいで児童生徒に洗面台を準備してあげる必要があったんだなぁ、ということが理解できます。なかなか配慮が行き届いているとも云える半面、『そんじゃ、一般の夜行の乗客には洗面台は準備しねえのかよ！？』という反問も考えられたのかもしんないですね♪
2014/6/13(金) 午後 10:17