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先日、新たにファン登録して下さった伯備線方面の方から、地元に近いエリアの蒸機の写真を、というご要望がありました。 ごく初期の頃、まだ未公開の残念写真が手元にゴッソリとあった時期には、そういったご希望にもお応えしながら活動して参りましたが、自己紹介にもご説明申し上げているとおり、残念写真は有限の資源であって、時間の経過と共に新たなデーターが蓄積されてゆくことは決してありません。どんどん減ってゆく一方です。 開設から足掛け７年目、掲出した記事は延べで3,000件以上に達し、資源はほぼ枯渇しておりますが、現在はかつて未公開だったものをサルベージしながら再掲出と組み合わせて運営しつつあります。 つまり、過去の記事へ遡って頂けば、（比較的）出来のよい残念写真（←妙な言い回しですが…）はだいたいのところを通覧頂けるだけのデーターを掲出済みということです。 書庫は車輛のカテゴリーごとに区分しており、地域別にはカテゴライズしておりませんので、手間と時間がかかって非効率である、というご意見もあろうかと思います。 しかしまぁ、そこは、そもそもブログなんて仕事じゃないんですから♪ 余暇・リクリエーション・楽しみの時間に【効率】なんて無粋なことを持ちだしたら、そもそも趣味や道楽なんてものは成立しなくなっちゃいますし、ここはゆったりと鷹揚に構えてノンビリと過去の記事を当たって頂けたら、と思っております。 まつしまも、効率化のために過去の記事の再編を試みる、なんてことに手を染めようとは思っておりませんので、各位何卒ご了解賜り度。 さて。 とはいうものの、いっくら丁寧に書いたって、要するにそれはご要望に対するブッキラボウな【お断り】であることには違いありませんので、そんな官庁窓口みたいな味も素っ気もない対応は、これまた趣味の世界の話とは云えないよなぁ、という思いも一方にありまして…。 その１８−１ その１８−２ その１８−３ その１８−４ かような次第で持ち出してきたのが本件であります。撮影場所が岡山なのか大阪なのか、さっぱり判りませんが、とにかく備前宇野を指して走っていく列車であり、道中すべての列車が岡山で一息いれたことだけは間違いありませんので、備前・播州にゆかりの列車という点では【最強】と言えます。 153系電車なんてのは、蒸気機関車と正反対のポジションに位置する存在ではないか、と反駁されればそれまでですが、まぁ、それでも、【ないよりマシ】という考え方も世の中にはあります。そもそもまつしまの出来損ないブログなんてこの程度の低レベルですんで、これがまつしまに可能な精一杯の御祝儀の真似事ってつもりなんだろうなぁ、と、苦笑交じりに眺めて頂ければ幸いです。 てなことで、まことにお粗末さま、御無礼申し上げました。
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クハ153
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