クハ153の部屋-その２１ ( 鉄道、列車 ) - まつしま本舗【残念写真＆乗車券】

クハ153の部屋-その２１

クハ153のフォルダーを点検したところ、レベルの良し悪しはともかく、あと30枚ほど残っているようです。１回あたり3～4枚を目途に掲出してゆくことにします。

その２１－１

列車名はよど、撮影場所は大船～横浜間のどこか。

その２１－２

その２１－１に同じ。

その２１－３

列車名は東海、撮影場所はその２１－１に同じ。
偶然、高運転台タイプだけが写っていますが、急行と準急で特に使い分けていたということでもなかったんですね。低運転台タイプ、というより、155系電車の顔立ちが大好きだったもんですから、初めて高窓タイプを見たとき（幼稚園に上がる前でしたが）には、（なんだかカマキリみたいな顔だなぁ…）なんて印象を抱いた記憶があります。

住まいが福島の田舎でしたので、夏になれば草むらでバッタとかトンボを追いかけまわしておりました。

しかし、こうして眺めてみると、やはり大きな前照灯はなんとも魅力的でしたねぇ…♪

「クハ153」書庫の記事一覧

こんにちは。
ここまできて今更ですが、「０番台＝低運転台」で「５００番台＝高運転台」でしたね。
当シリーズは今まで０番台が多かったようですが、そろそろ５００番台メインとなるのでしょうか？
１５３系の前面一色は最初に見た１１３系に比べると見劣りを感じましたが、今はいいフェイスだと思います。
クハ１５３もクハ１１１も前面の基本設計は同じだったようですね。
私も急行型、近郊型問わずデカ目ライトが好きです。

2014/11/25(火) 午後 4:52 [ 新潟雷鳥 ]

顔アイコン

銀河５２号さん：こんばんは。

いえ、ま、必ずしもそういう訳ではなくて、カメラを構えた撮影者の目の前を疾駆していったのがどっちだったか、というだけのことなんですけどね。

顔（正面）が同じなのは、故障や事故の際に、形式に関係なく丸ごとガバッ！と外して交換できる【ユニット化】のために取られた措置なんだそうです。交直流用の451/471や交流専用の711が同じ顔立ちなのも、そういった事情なんだそうですよ。それだけ聞くと、なんだか縁日の夜店に並んだ仮面ライダーや魔法使いサリーのお面に似通った話みたいな気もしますね（笑）。

2014/11/25(火) 午後 9:55

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