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その３２に続いて、ここでも九州特急の先頭に立つC59をいくつか。 その３３−１ その３３−２ その３３−３ その３３−４ これらは、旧博多駅構内だろうと思います。あさかぜのトレインマークが、これまたなんとも言いようなく似合いますね。男伊達、なんて言葉が自然とアタマに浮かんできます。 ところが。 ドイツ語やフランス語では蒸気機関車はなぜか女性名詞です。 そもそも私たちには名詞の性という概念がピンときませんが、『理屈言ってるヒマに格変化ごと丸暗記しちゃった方が早い…』とばかりに、die Dampflok とか eine Lokomotive と覚え込んだもんでした。 ここに掲出した写真がいなせな機関車の代表格・C59だから、女性名詞であることに違和感を覚えるのかといえば、『そうじゃなくて…！』と苛立たしい気持ちになっちゃうんですが、例えば明治期の英国製急行用機関車だって、いくらほっそりと流れるような姿態だからといって、やっぱりスマートであることと同時に【力強さ】をシンボライズした存在であることが同じ姿の中に並立しているのであって…。 こちらが持ち合わせていない概念について困難な説明を無理やりに試みるよりも、毎日使う言葉にいちいち性別を与えるという面倒な仕組みを取り入れている側から、納得できる説明というものを、一度でいいから聞いてみたいもんです。 別に、C55 war der anmutigste steamlocomotive im JNR. なんてことを毎日言ったり書いたりするわけじゃありませんから、日々の暮らしに難儀はしませんが、蒸気機関車を見て女性を想起する民族とは、なんとゆーか、その、永遠に理解し合えないよーな気がするもんですから、それじゃグローバルでボーダーレスな世の中なぞ、とてもじゃないけど生きていけないもんなぁ、とか思いましてね。 ちなみに、ロシア語では機関車は男性名詞なんだそうです。 東欧からロシアの一帯は、（25才未満の）女性の美しさにかけてはおそらく世界一ではないかと思いますので、そういう地域と一緒にグローバルってのは大歓迎なんですが、その代わり、25才から先の状況ってのがものすごいことになるようです。 んでも、ときどき顎が外れるくらいにきれいな検事総長なんてのが現れて、 『け、け、検事総長って、やっぱ東大卒だよねぇ、25歳以下で就任できるポストじゃないよねぇ…？？』なんてウロタえて（爆笑）大混乱の末に甚だマヌケな疑問を抱くまつしまでございます、ほんとバカですね…（ため息。） もっとも、この才色兼備の御婦人はロシア人ではなくクリミア人ということでしたが…。
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僕は特急の機関車で♪
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こんばんは。
西洋では乗り物はたいてい女性名詞なのでしょうか。
この辺、自分も学がなくて単純発想なのですが、例えば客船は「クイーン・エリザベス」など愛称でイメージわきますが、アメリカの蒸気機関車は「ビッグボーイ」などいかにも年頃の少年か青年男子っぽい印象です。
話逸れて恐縮ですが、日本の「義経」や「弁慶」（女性名称で「静」もありましたっけ？）など愛称の由来は未だに知りません。
勉強しなくっては！
2015/2/24(火) 午後 7:04 [ 新潟雷鳥 ]
船も女性ですね。英語でも船の代名詞はsheだと習ったような気がします。
ドイツ語は格変化よりも名詞の姓を覚えるのが一番大変でした。
2015/2/24(火) 午後 7:56 [ みかど ]
銀河５２号さん：コメントありがとうございます。
それが、そういう訳でもないんですよ。馬車は der Wagen (m)ですが自動車は das Auto (n)ですよね。だのに、なんだって機関車が die Lokomotive (f) なんでしょ？さっぱり判りません。
みかどさんが書いて下さっていますが、英語でそれぞれの単語に当てる代名詞を眺めると、なんとなく【傾向と対策】らしきものが仄見えてきそうですが、それもアングロサクソン限りで、ラテンだのスラブてなことになったら、もうなにがなんだか…。
そんな中、どういうわけか船だけはコンスタントに女性名詞なんですよねぇ…。
7100（弁慶）形の話って、児童向けのノンフィクションを小学校の図書館で読んだことがあったような気がするんですが、あんまり昔のことで思い出せません。もし思い出したらちゃんと書きますね。
2015/2/24(火) 午後 10:39
みかどさん：こんばんは。
頂いたコメントで、本文のニュアンスが自分の言いたいこととちょっと違っていたことに気付きましたので、その部分を修正しました。ヒントをありがとうございました。
名詞の性を格変化とひとまとめにして暗記しました。別々にやると後でアタマん中でそれをコンバインするのが、これまたひと苦労でしたので…（苦笑）。
ご存知かもしれませんが、いまビッグコミック・オリジナルで不定期連載している【マスター・キートン】というマンガがありまして、その主人公（考古学者で保険調査員）が研究している原ヨーロッパ文明の女神（母系社会・豊穣）と男神（父系社会・戦争）の概念の辺り、つまり、彼らの精神世界の最古の源流まで遡及しないと【名詞の性】を理解するヒントなんて得られないのかもしれないなぁ、なんて思いながら読んでいるんですよ。
2015/2/24(火) 午後 10:51
こんばんは。
英国のヨーク鉄道博物館でブルーに塗られた流線型SLマラード号を見ましたが、あれは文句なく女性でいいかと思います。
ただし大半の蒸気は納得行きませんね。
2015/2/26(木) 午後 6:04 [ ミスター54 ]
ミスター54さん：こんばんは。
なるほど、お説ごもっとも、説得力ありますね♪
実はまつしまも、ペンシルベニアのS-1だったか6000だったか、形式は覚えていないんですが、レイモンド・ローウィのデザインした蒸機は（英語の名詞に性があれば）女性名詞だなぁ、と思っております。
けど、C53C55パシナEF55、どれをとっても我が祖国の機関車は男性名詞でもなければ女性名詞でもない、といった出来になっちゃっているところが、なんとも残念ですねぇ…。（ここで、強引に中性名詞を引っ張り出して、だからピーターだ、とか、はるな愛だ、なんてのはいくらなんでもあんまりだと思いまして、さすがにそれは差し控えました。）
2015/2/26(木) 午後 11:51