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この次は、この勾配標の手前で撮らなきゃダメだ！ 撮影者は唇を噛みしめてそう理解し、走ってくる列車につい夢中になってシャッターを切ってしまった自分を罵ったことでしょう、現像があがってきた後で…。 デジカメでは味わえない口惜しさ、とゆーヤツですね♪ こういっちゃアレですが、もしもデジカメが開発されていなかったとしたら、今のよーに鉄道ファンが大増殖したかどうか、ちょっとわかんないと思われませんか？ 残念写真撮影者の腕が決してよかったとは云いませんが、それでも60年よりは61年、61年よりは更に62年と、段々腕前を上げてゆく様子は確かにベタのうえで辿ることができるように思います。もちろんそれは程度の問題というか、【アウト！】の含有率が時間と共にだんだん低くなってゆく傾向が看取できるということであって、傑作をモノにする比率が上がったというほど積極的かつ劇的な変化などではありませんが、それでも『くっそー！失敗だぁ！』が簡単には消去できない形できちんとフェアに記録されているのは、後から考えれば、大袈裟ですが【失敗学】的な意味があったと云えないこともないと思います。 便利なデジカメを決して悪くいうつもりはないんですが、ネガ／ポジに一度記録してしまった【やり直しのきかない失敗】ってのは、デジカメのように簡単に【なかったこと】にできないわけですから、懐具合へのダイレクトな影響とも相俟って、【自分の責任】なんて厳しい事象を痛烈に体験学習する教材になったことでしょうし、また、次回の改善のための動機としても案外と強力に作用したんじゃないかと思います。 言い換えるならば、失敗は簡単にリセットして、次に走ってくるのを待てばいいや、という【容易さ】と現在のファン大増殖（及び、その質的な低下傾向）との間には、やはりなんらかの因果関係があるように思われてなりません。 といいつつ、一方でかような痛恨の大失策を掲出したのでは、全然説得力ありませんけどね（爆笑）♪ ちなみにこれ、撮影は1960（昭35）年の3月上旬〜中旬頃、すなわち撮影者が大学に受かって、入学式前の『嬉しいなったらウレシいな♪』的なルンルン気分のときに撮った写真みたいです。だから浮かれていてしくじっちゃったんだね、と斟酌しておきましょう、この１枚は（笑）。
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国鉄旧形電車
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