|
ネットのオークションに珍しい切符がならんでいました。 今の東急電鉄の乗車券で、【兵】という大きな影文字が入っています。 渋谷駅に常備されていた券の見本で、１０枚連綴になっています。いまでは殆ど見かけなくなってしまいましたが、いわゆる【ちぎり券】と俗称されていたペラペラの軟券切符で、窓口に吊るしてあって、旅客が請求すると、ミシン目に沿って１枚ずつちぎり取って発行された券です。 【兵】の影文字は、職業軍人ではない兵下士官が、市民としてではなく、（休暇時を含む）兵員として鉄道を利用する際に身分証明書の提示と引き換えに発行された割引乗車券であることを示しており、鉄道の創業から敗戦で旧日本軍が消滅するまで存在していた割引制度の証憑です。 これだけ完全な形を残した券は珍しいと思いますので、相当な値段がつくことでしょう。まつしまは最初から参加を諦めました。 んで、まつしまのビンボも、それを嘆くのも、どちらも今に始まったこっちゃありませんから、『あーあ、またやってやがらぁ…』と思われてオシマイになっちゃいますが、しばしお待ちあれ！ 今回はそうではないのであります。 ↓ 出品者の商品説明です。 どう思います？ 旧軍の医学関係機関と、それを継承した（かどうかはともかく、その施設を引き継いだ）医療研究機関の名称が列挙されていて、一見すると非常に詳しい説明のように見えますが、これ、大元のところで間違ってんじゃないでしょうか？？ 回数券とゆーのは、今は例外がたくさん現れていますので一律には云えませんが、この切符の当時は、【１０枚分の運賃を先払いする旅客に１枚分のオマケを付ける】ことが原則でした。然るにこの切符、 ラストの券片番号が【１０】です。つまり、【１１】枚綴りじゃありません。それに、回数券というのは、よほどの例外を除いて、ほぼ全てが、 （１）運賃は（１０枚分でいくらと）発行金額を表示する （２）つまり１枚ずつの券片には単独の運賃を表示しない （３）有効期限を示す表示が必ずどこかに入る （４）この当時は、切り離しては使えない旨が明記されている という表情を備えているものです。特に（２）は重要であって、１１枚のうちの１枚だけを窓口に持って来ても【払い戻し請求】ができないように、単独の運賃表示を【意識的に避ける】様式にしつらえておくものです。 ↓ まつしまが自分で集めた回数券（ＪＲバス）ですが、上記のうち（１）〜（３）を確認できます。 蛇足ですが、今から１５年ほど前の営業規則改定で、【回数券の使い残しの払い戻し】が可能になりました。それまで回数券は１１枚全部が未使用で揃っていないと、つまり、１枚でも使ってしまったら、あと１０枚残っていても払い戻しはいっさいできませんでした。 話を元に戻して、回数券の発行日や有効期限が書かれているてっぺんの券片には必ず【１１終】の券片番号が打ってありました。 ↓ ホラね。（赤丸で囲んだ位置） 回数券は時代によって22枚綴りだったり35枚綴りだったり様々に変容していますので一概にはいえませんが、それら全てを勘案したとしても、10枚綴りで、しかも1枚1枚に金額の入った【区間式】の回数券なんてみたことがありません。 しかも！ この券面は、渋谷を真ん中に据えて、【上馬と若林のどっちにも行ける】と書いてあります。こんな回数券は（金券式ならともかく）発行様式としてはあり得ないと思います。 つまり、この券は決して回数券ではなく、１枚ずつちぎって発行する【ちぎり券】である、ということです。 これを回数券と言い切る出品者に、悪意があるとは思われませんが、事実をきちんとわきまえない人が、事実に反することを、あたかもそれが事実であるかのように平然と書いているところに【ネット情報の信憑性・信頼性】の限界があると思います。 いま、慎重に言葉を選んで、上に限界と書きましたが、まつしまは本当はもっと批判的かつ攻撃的な思いを抱いております。公開の場で書くべきことではないので自重しただけで、本来なら史実をきちんと調べ直したうえで、出品者自身が誠実に修正すべきであると思っております。 どうしても攻撃的になってしまうので、敢えて記述は省きましたが、制度について解説を添えるつもりなら【兵下士官割引】はこんないい加減な想像だらけの記述が許容されるものではありません。
|
私鉄乗車券
[ リスト ]
コメント（0）
