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残念写真を形式・車体番号ごとにフォルダーを作って区分する作業をしてきましたが、ときどき、『へぇ〜っ！そうだったの！！』と驚くような写真に出くわすことがあります。 撮影時期が1960〜62年の写真で、ED14についてびっくりするようなことを目にするというのも間が抜けている話なのかもしれませんが、ちょっと意外だったのでご紹介致します。 上の１枚は1961（昭36）年の早春、作並機関区に憩うED141の様子です。光線が悪くてひどい写真になっちゃっていますが、後ろの建屋の中にED4511が顔を覗かせていて、往時の作並の賑わいがそれとなく伝わってきそうな写真ではないかと思っております。 んで、２枚目というのがこれです。 翌62（昭37）年の早春（というか、架線支柱の着雪を見ると、まだ吹雪いている感じがしますが）の作並付近を走る下り列車です。 いかがでしょ？タイトルには（ちょっとだけ）遠慮してマツ毛と控え目に書きましたが、アメリカンフットボールのヘルメットみたいに不格好なツララ切りが取り付けられています。 そうです。このマツ毛だかガードだか判らないナニは、61年晩秋から62年冬にかけて追加されたということが、これら２枚の時系列を追った写真から判明しちゃった、と、こういうわけです。 別にそんなこと判ったって判らなくたって、どっちだっていいといえばその通りなんですが、んでも、判らないようりは判った方が、なんとなく得したような気がするじゃありませんか。 それにこのツケマ（ではなくツララ切り）、まつしまの個人的な感覚としては戦前輸入電機のクラシックな外観を損ねることおびただしいと思っており、『いつからこんなみっともないカッコさせられちゃったんだ？』と、密かに憤慨していたものですから、『見た目なんか関係ない、まずは実用上の機能向上だ！』という意図がハッキリと読み取れたような気がして、これでなんとなく納得したというか…。 もっとも、本当にこのツケマ（ツララ切りだってば！）が【実用上の機能向上】と呼べるだけの働きをしたのかどうかは、ちゃんとした記録に接したことがありませんので、まつしまとしてはなんとも言えません。 けど、その後ほかの形式にもガンガン横展開されて電機の美貌を大いに損ねまくった鉄格子が、知らないうちにそれらすべての電機の正面窓から消えてしまった状況を考え合わせると、どうもED14はみっともない外観に逆整形手術されちゃった分だけ損をしたし、国鉄も資材と労力を無駄にした、といったあたりが正解なんじゃないのかなぁ、とも思ってはおります。 ロボコンでいうと、【アイディア倒れ賞】の種類の話だったんでしょうかねぇ…？
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こんばんは。
ED14につけられたつらら対策の網、いろいろと調べてみますと、
ED75-76、ED75-501、ED77-10
にはつらら切のヒサシだけでなく、窓全面を覆う網がつけられている写真を「交流電気車両要論」で発見しました。
ED14が窓上部でまつ毛とすると、全面の場合はなんと言ってよいのかと。
2015/7/18(土) 午後 9:45
YASUZIROさん：こんにちは。
昔、マニエル（近鉄）がロッテの八木沢のデッドボールを顎に受けて手術したときに、復帰後のヘルメットに専用のフェイスマスクを付けていましたが、マニエルの渾名が【赤鬼】で、おっしゃっている交流機のツララ切りを連想したのを思い出しました♪
けど、一般的なイメージとしては【眼帯】っぽいんじゃないかと思います。でも、両目に眼帯を付けたらなんにも見えなくなっちゃいますよね（苦笑）。
マニエルだの八木沢だの、いまここに書いても100人中97人はキョトンとするでしょうね（笑）。
2015/7/19(日) 午後 6:20
まつしまさん、こんにちは。
マニエルのマスク、あれ、アメフト用ヘルメットのガードを加工したモノじゃなかったすかね？八木沢投手もエースの沽券にかけて、気の強い人みたいでしたから、血の気の多い「赤鬼」との対決は面白かった記憶がありますよ。ありゃ？ＥＬの話しと全然違ってきましたね〜すみません．．．．
2015/7/28(火) 午前 10:07 [ - ]
todoさん：こんにちは。毎日気が狂ったような暑さですが、お元気そうでなによりと存じます。
そうでしたね、アメリカンフットボール用ヘルメットのパーツをナニしたと新聞に書いてありました。野球に限らず、運動競技の選手ってのは闘争心のカタマリみたいなものなんでしょうから、一度火がついたら手がつけられなくなっちゃうんでしょう。おっかねぇ〜…。
電気機関車の話にツケマを持ち出した私がそもそもアホだったんですから、どうぞお気になさらずアサッテの方角でもシアサッテでもどんどん脱線して下さい。ここでなら脱線が起きたって誰も困りませんしね♪
2015/7/28(火) 午後 2:49