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まつしま本舗【残念写真＆乗車券】

書き言葉に誤解は付き物、甚だ六ツ菓子五猿。ba40d3bede58d2288f413d04d170afe17d369708

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私鉄気動車

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下手の考え

9月8日の第三五井踏切は雨でダメダメでしたが、今回(9月14日)は少なくとも前回よりはマシなポジションで、と考えて構えた場所でした。

とはいえ、同じデジカメを使ったんですから、音声は先週と同じくガッサガサ。

結果としては、【下手の考え休むに似たり】をそっくりそのまま体現してしまいました。

音量を半分以下に抑える方法ってないんでしょうかねぇ…？（ため息）

列車が走り去ったあと、車輪が刻む響きを線路がいつまでも伝えているあたりには、それなりに味わいがないこともない、と云えば云えなくもない、とは思いますが、しかし、割れ鐘のよーな音の悪さで全体がブチ壊しになっちゃっていますよねぇ…。

せっかく晴れたのに、残念です。

「私鉄気動車」書庫の記事一覧

コメント（5）

こんにちは。
音に関しては非テツ故、何とコメントしたら良いのか分かりません。
が、電車の走る様子に心躍ります。
旅情を感じます。
電車っていいですね～。
そう、走り去る時の線路に刻まれるリズムが心地良いです。

2015/9/15(火) 午後 5:35

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BACCAさん：こんばんは。

音を消してご覧いただくぶんにはそれほど目障りではないだろうと思いますが、風が起こすガサガサの摩擦音や割れてしまっているエンジンの音など、もうちっとマトモに入っていてくれたら、と…。

それと、こんな出来損ないブログをせっかくお訪ね下さる貴重な女性読者様に対して、以下は極めて申し上げにくい話なのですが、なにとぞご寛恕下さい。

ここに写っているのは電車ではないんですよ。電車は電気でモーターを廻して動く車両のことで、電気を流す架線とそれを取り込むパンタグラフがついています。

小湊の車両は軽油でディーゼルエンジンを動かして走るディーゼルカーで、鉄道では一般的に気動車と通称します。電車のモーターが回転する音と比較してエンジンが発する騒音が大きいので、余計に音が割れてしまう、という関係も、この動画をダメダメにしてしまっている要因のひとつです。

（書ききれなかったので次に続けます。）

2015/9/15(火) 午後 6:32

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BACCAさん：つづきです。

こういう、普通の人みたらどうだってよさそうな細かいことをいちいちゴチャゴチャいうのが、世間からテツが嫌われる原因のひとつだということは判っちゃいるんですが、なんでもかんでもデンシャと呼ぶ昨今の風潮にはいささか忸怩たる思いがあるもんですから…

でも、ショパンとモーツァルトを一緒くたにしてピアノと呼ぶ人や、ビートルズとローリングストーンズの区別がつかない人、ゴッホとピカソが同じに見えちゃう人、などに対しては、世間は極めて厳しい目を向けるでしょ？

電車と気動車の違いって、ザックリ云うとそんなカンジなんですよ、鉄道愛好者から見ると。

どうかお気を悪くなさらず、これからも引き続きご交誼を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます m(__)m

2015/9/15(火) 午後 6:40

しまった！

良く記事を観察すれば分かることでした！
ディーゼル車ですね。分かります。
電車でなく、列車と書けば間違いを誤魔化せたのに…。
知ったかぶりですが、昔、中央本線で塩尻と名古屋間をディーゼルカーが走っていましたよね？
違っていたら残念です|(￣3￣)|
篠ノ井線も…走っていましたかね。
気は全く悪くなっておりません。
楽しいですね～🎶
えっ？！少しは気を悪くした方が良かった？
詰まるところ知識が何も無いけれども、私は鉄道が好きなんです。

2015/9/15(火) 午後 7:00

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BACCAさん：再コメント、ありがとうございました。拝読してホッと安堵しております。

中央線のディーゼル列車、ありましたありました！急行赤倉とか特急しなのとか。さすが、名古屋市交通局電車通学定期券利用者♪

知識の有無なんてどうでもいいことで、列車を見たり乗ったりすることを楽しいと感じる方とお知り合いになれたことがとても嬉しいです。私も、知ったかぶりでしょっちゅう書き間違いをしては皆さんに謝ってばかりです。けど、やっぱり汽車が好きです♪

2015/9/15(火) 午後 9:16