|
ご贔屓さんが、書き込んで下さったコメントでキハ82に触れておられました。 そういえば、店仕舞い準備のリストには80系気動車も混じっていたんでしたっけ。 それじゃ、このところ残務整理イコールD51みたいなカンジになっちゃっていますので、今日は目線を変えてキハ82でまいりましょう。 撮影者が学割で全国をまたにかけてバリバリに乗りまくり撮りまくっていたちょうどその頃、歴史に残る大改正のひとつ、36/10が実施されました。どのように歴史に残るのかといえば、【主要幹線の殆どすべてに特別急行列車を設定した】ことが記憶されるわけですね。 今はどんな地方の閑散線にでもトッキュウと呼ばれる列車の姿が当たり前に見られる世の中になっちまいましたが、半世紀前の特急といえば、そりゃもう大変な列車でした。 なにしろ切符が取れない。しかし、座席を予約していなければ乗れない。『ままよ！』と飛び乗って『デッキに立ったままで構わないから』食い下がっても、車掌はそれを決して聞き入れず、『次の停車駅で降りろ』と厳命し、抗弁すれば『では公安官に引き渡す』と伝家の宝刀を抜く。駄目押しには【窓が開かないから駅弁を買えない】ことも明記しておかなければならないでしょう。 いま、そこいらじゅうにウヨウヨ走っているトッキュウの車内で、それらを想像しようと試みても、まず無理でしょうなぁ。 え？ 駅弁、ですか？ そりゃ、買って乗り込んで座席で召し上がるのはご自由ですが、正統派の駅売りに関していうなら、窓の開け閉て以前に、ホームの売り子がいなくなっちゃったでしょ（苦笑）。 絶対数のモンダイなどではなく、格の違いだったんですね。幼少期、両親の実家がある東京へ行くとき、（勿論、それだけが理由の全てではなかったんでしょうけど）特急に乗るんだから、と、普段着とは全く違うキチンとした（つまり、コドモにとっては窮屈このうえない）身なりを強制されたもんでしたが、特別急行の車内というのは、周囲の乗客に対して恥ずかしくない服装を必要とする空間だったわけです。 打算に満ちたお下品まつしまは、母がまつしまと妹に臓器圧迫と身体硬直と呼吸不全をいっぺんに起こしそうな身支度を強いてイライラしているときは、（シメた！つばさに乗れるんだ♪）と小躍りしたもんでした。それでますます支度に遅れが生じて、母の苛立ちをさらに助長させていたんでしょうね、つばさに乗れる日には、よくゲンコツなど喰らったもんです、へへへ。 さて、その大増発された特別急行に充てられた車輛がキハ82であることは、いまさら申すまでもありません。ハレの特急列車ですから、どんな素敵な写真が登場するんでしょう、楽しみですねぇ♪ なんてウキウキしていたら、あらら？？ なんですか、この写真は？ 最も重要な俳優が身体じゅう汚れまくっているじゃありませんか…。 結局、まともに写っていたのは下半身だけ？ そうかと思えば、 辛うじてキハ82のつばさであることが判るだけで、『どうしてこんな写真撮っちゃったの？』と糾さずにはおれないような１枚。 皆さん、キハ82という言葉に幻惑されてウッカリ期待しちゃったでしょう？ いけませんなぁ。 よろしいですか、ここでご紹介しているのは【残念写真】なんですぞ、しかもそれをしゃべっているのは、いい加減で無責任でチャランポランなまつしまなのですから。 それをくれぐれもお忘れなきよう、ご注意あれ。 いひひひ♪ ＊＊＊ 追記 ＊＊＊ １枚目（EF16が付いたキハ82）は、ベタに焼きつけた後に付着したスタンプインクで汚損しています。ですんで、決して撮影者の腕の問題ではありません。これは撮影者の名誉のために特に明記しておきます。 ただし！ せっかくのベタ焼きをインクで汚して台無しにした張本人も、これまた撮影者自身であります。本人もさぞかし無念だったことでしょうが、この管理上の重大なる過失については弁解の余地は全くありませんし、まつしまもこれを弁護する気持ちなどケカラも持ち合わせておりません（大爆笑）。 ＊＊＊ 追記・終わり ＊＊＊
|
キハ80
[ リスト ]
こんばんは。写真は撮るにも見るにも或程度の想像力が必要な場合がありますよね。これを養うのが難しい訳ですがｼﾞｮﾝﾚﾉﾝにとってのｵﾉﾖｰｺがいれば三枚目の作品も理解できるのかも知れません。もはや特急は往時の急行にも及ばない姿となり特別な急行は富裕層だけの超贅沢列車へ。私には管理人様御寵愛の臨海鉄道が何より贅沢な鉄道原風景に思えます。
2016/8/3(水) 午後 11:31 [ 有明つばめ２号 ]
有明つばめ２号さん：こんにちは。
芸術とゲージツの相違点、みたいなカンジでしょうか、３枚目は難解というか不条理というか…。
原風景という言葉にハッとしました。確かにそういう動機が無意識に作用しているのかもしれません。全ての場面が【いかにも鉄道らしい】表情に満ちているような気がします。
2016/8/5(金) 午前 7:34