|
ここは虎の巻に炭【砿】専用線と紹介されています。おそらく商号にも砿の字が使われていたんでしょう。これは礦の略字体ですが、偏が金でなく石ですので、鉱よりはまだしっくりくる感じがします。 『そんな能書き、どうだっていいから、さっさと見せろ！』 まぁまぁ、落ち着いて、なにも♡ト♡♡プじゃないんですから、そう慌てなさんな。（って、別にス♡リッ♡でも慌てる必要はないんでしょうけど…） んじゃ、『ちょっとだけよ♡』（殴！） これは釧路製作所にドック入りしている様子です。 前にも一度ご紹介したことがありますが、これ、高崎線常磐線東北線がまだ国有化される前の、日本鉄道の大宮工場で製作された機関車です。（日本鉄道って、岩倉具視が創立者なんですよ！） 明治鉱業が庶路で採掘を開始したとき、雲仙鉄道から購入して同線に最初に入った機関車なので１のナンバープレートをつけていますが、この機関車は大宮で同型機が6両製作されたんだそうです。（雲仙鉄道では２号機でした。） そういえば先日、ブラタモリで近江アナウンサーが『駅以外に、なんかあるんですか、大宮って？？』という正直このうえない暴言をブチかましていましたが、それくらいなにもなかった時代だったからこそ駅に隣接する位置にあれだけの大工場を作れたってことなんでしょうね。 明治37年は西暦で1904年、日露戦争が勃発した年で、この2年後に鉄道国有法が成立。大宮工場も国鉄（当時は官鉄と呼ばれていた）に帰属することになったわけです。 蛇足ですが、鉄道国有法（明治39年3月31日法律第17号）って、1987（昭62）年3月31日まで生きていた法律だったんですよ。知ってました？ お次は２号機。 上の5枚は根室線西庶路駅構内、続く1枚は鉱業所構内のようです。 この1枚は釧路博物館学芸員の方から『新聞連載記事のカットに添えたい』との希望があり、そのようにお使い頂いたことがあります。やはり構内で撮影された写真というのは、なかなか残されていないということなんでしょうね。 機関車自体は立山重工業製の産業機で、どちらかといえば汎用機と呼ばれる機種、つまり、それほど珍しくない（とゆーか、もっとあけすけに云うなら、ごくありふれた）形式です。残念写真撮影者が現役バリバリだった時代には、よく似た機関車がまだ日本中のあちこちで稼動していましたので、現存写真が少ないことの背景には、よほどの好事家でなければカメラを向けなかった（らしい）という事情もあったのかもしれません。 次の機関車は、いま参照している虎の巻が出るまで、『どこのどいつ』なのか本っ当に解りませんでした。 １０５号のプレートがついています。本岐炭砿専用線の専用機と紹介されており、上に掲出した2形式とゲージが異なります。762ミリのナローで、外観からすっかりコッペルだと思い込んでいたんですが、意外なことに日本製、楠木機械製作所の【コッペルのスケッチ（らしい）】と書いてありました。 こうなると、機関車の氏素性にメチャメチャ詳しい研究者の世界の話になっちゃう。それじゃ素人ふぜいに解るわけがありませんわな…。 しかも、２号機のベタと隣接した位置に写っているのに、どうみても線路の幅が明らかに違うんですから、（こりゃ別の路線だ）と判断しちゃうのは無理もない話だと思います。 １０５号機の写真は廃車（休車）なのか稼働中なのか判断に苦しみますが、虎の巻に書かれた解説によれば、この時期（1960年）には現役であった、と読み取れます。 しかしこれ、とても現役稼働中には見えませんよねぇ…。 いかがでしたでしょうか？ こういう機関車ばっかり並べたら、『♡アンタも好きねぇ♡♡』って云われても、なにも言い返せないような気がしてきませんか？（苦笑）
|
私鉄蒸機
[ リスト ]
こんばんは。
ダイヤモンドスタックも凛々しい２号機、格好いいですねえ！
> 日本鉄道って、岩倉具視が創立者なんですよ！
なるほど、上野に岩倉高校って鉄道専門高校があるのは、そういう言われだったんですね！！
2017/8/8(火) 午後 8:13 [ ミスター54 ]
ミスター54さん：こんにちは。
こんなちっぽけな産業機でも、ちゃんと整備されて稼動している姿は格好いいものですよね。
本文に述べた連載記事は北海道新聞釧路版に掲載されていた炭鉱史で、現在は単行本になって出版されています。
http://www.city.kushiro.lg.jp/museum/oshirase/kankoubutu/coalbook.html
岩倉高校がなぜイワクラなのかを知ったときは、私もビックリしました。改めて五百円札をしげしげと眺めちゃったりして（笑）。
2017/8/9(水) 午前 8:43
8枚目の画像、忍法煙隠れのようですね。
私だったら、こういったシーンは撮ってないと思います。
2017/8/10(木) 午前 11:05
シービーさん：こんばんは。
これ、急に風向きが変化したんじゃないかと思います。撮影者は地団太を踏んで口惜しがったことでしょう（笑）
2017/8/10(木) 午後 5:44